Siłowniki NIVO w zależności od wersji miały różne numery. Do Avantgarde były inne, do Clasicca inne. Wysokość możesz wyregulować regulatorem wzniosu. Regeneracją zajmuje się firma Nagengast z Gdańska. Co do obniżania auta z NIVO jest to dosć skomplikowany proces (ze względu właśnie na siłowniki i ic...

Wzór jest MB-texowy, ale obstawiam rzeźbę.
Poza tym zastanawia mnie ta dziura w schowku na koło...

Raczej nie. MB-tex jest często mylony ze skórą.

robertf pisze: - skórzane siedzenia - wszystkie 7!

Stawiam jednak na MB_tex

Jedyna opcja - musisz "sprzedać"

tonidriver pisze:

mercedres92 pisze: Do tego jak jest pompa SBC to masz dwa aku. Ten awaryjny drogi jak cholera.

cale 150 zeta

No zamienniki rzeczywiście W ASO ciut drożej

W211 to jednak technologia kosmiczna Etam... toż to "zwykły" diesel, nie jakiś tam silnik strumieniowy. Na dodatek na łańcuchu co eliminuje ryzyko zerwania starego paska rozrządu w takich silnikach. Bo jakby był pasek to bym nie próbował ruszać bez uprzedniej wymiany. Dla mnie tam są tylk...

W211 to jednak technologia kosmiczna w porówaniu do Proboszcza.

Po tak długim czasie bez podpięcia SD to bym nie ruszał dziada....

Becker APS30 - ale i tak trzeba sprawdzić kodowanie na SD.

Polecam Boscha. I ja płaciłem taniej...

Ja u siebie też to przerabiałem.
Pomogła wymiana filtra, przewodów paliwowych i wtryskiwacza (3-ci lał dwukrotnie bardziej niż pozostałe).

Trzeba pewnie będzie wymienić obydwa akumulatory, sprawdzić pompę SBC, wyczyscic układ paliwowy i wymienic olej przed pierwszym odpaleniem. No i stan wszystkich elementów gumowych.

--Arkadia-- pisze:smart for two.

Ehe. Małe, fajne.
Ale pokaż mi mechanika, który chce to naprawiać.
Tak samo A klasę.

Poza tym smart nie spełnia poniższych warunków:
-prosta budowa
-dostępne i tanie części

Dacia Logan, Skoda Fabia, Fiat Punto

Zaraz się głosy odezwą: jak można jeździć Dacią!!??
No jak - tanio!

ps. nie reaguj na takie zaczepki Bobby Peru-a :zabawa: Kolejne krzywe w210 w temacie Nasze auta, prawie spadłem z krzesła :rotfl: Wszystkie są krzywe i nie warte więcej niż 10k. Jakby nie to że mam sporo wydatków budowlanych to bym brał, bo V8 w użytkowym kombi to jest chyba najlepsze co może być.....