Koledzy ile te tuleje wytrzymują? Bo moje po ok 30 tysiącach kilometrów (3 lata) latają na szarpaku. Wymieniłem przedtem na Lemforder. Auto zachowuje się na drodze normalnie, koleiny itp rzeczy nie robią nic.

Dzięki serdeczne Aloiz.

Mógłbym też prosić o sprawdzenie jakie modulatory powinienem mieć założone. Obecnie są A 000 545 04 27. VIN w podpisie

[ Dodano: 2015-02-02, 10:13 ]
Koledzy nie ma chętnych do pomocy?

Odgrzebie stary temat. Potrzebuje dane zaworu serwisowego na rysunku nr 77? Czy on ma wymiar gwintu M15x1? Proszę o pomoc.

[ Dodano: 2014-04-28, 12:10 ]
Panowie nikt nie ma takiej wiedzy by mi pomóc?

Witam. Mam dość skomplikowany problem. Kiedyś miałem nieszczelny ten zaworek stopu i wyleciała z niego wtyczka i wszedł w tryb awaryjny. Wszystko było wymienione: nowy zaworek i wtyczka. Ale nie wykasowałem wszystkich starych błędów po naprawie a samochodzik chodził prawidłowo. Od jakiegoś czasu aby...

Dzięki Aloiz

Dołączę się do tematu. Także mi padła podpora wału i jestem ciekawy jaką powinienem mieć? Może taką samą jak pilek123? Doradźcie koledzy.

Dzięki mesio14

A czy taki wstępny filtr paliwa jest także w sedanie z silnikiem cdi? Proszę odpowiedzcie.

Dzięki Aloiz Czyli już wiem, że nikt nie kombinował wcześniej

Panowie a w moim według vin jakie wtryskiwacze powinny być zamontowane. Mam założone A611 070 05 87.

metody kupiłem w zwykłym sklepie z artykułami dla rolnictwa - mają tam wszystkie klamoty do ciągników i wszelakich maszyn. Oczywiście musiałem je troszkę zeszlifować.

Muniek jesteś w błędzie. Buda jest przedliftowa, koleś tylko lusterka wymienił.

Już zrobione. Okazało się, że przewody miałem odwrotnie podłączone; w pompce wymieniłem szczotki i działa. A podłączając żaróweczkę do wtyczki wszystko było dobrze Nie wiem dlaczego miernik pokazywał napięcie - ale to już nie istotne

Od zakupu 5.12.2010roku do teraz ok 19500 km. Więcej stał niż jeździł. Teraz musi nadrabiać