Najpierw ogarnięcie podstaw - potem dodatki.

Bo wiem z doświadczeń z poprzedniego auta, że montaż gadżetów to niekończąca się opowieść.

Pod koniec ubiegłego roku stałem się posiadaczem pierwszego okulara. Koniecznie musiało być kombi z automatem. A że mnie jakiś czas wcześniej przewieziono V8 - to tak po cichu poszukiwałem. Jest to średnio doposażona Avantgarde. Fotel kierowcy i kierownica w prądzie, Comand, xenony, instalacja telef...

I ode mnie laurka dla serwisu przy Regulskiej 56a. Mój nowy nabytek poszedł tam na "pakiet startowy".

Za rzetelność, za dobry kontakt z klientem (na ogromny plus - bieżąca informacja, jeśli wyszło coś dodatkowego w trakcie), za dobrą relację cena/jakość wykonanej usługi.

Cześć. Jestem Tomek, jeżdżę obecnie poliftowym S210 E430 w pakiecie wizualnym AMG.