Nie Nie.. jedyny błąd jaki był wykryty to tamten o tym czujniku. teraz żadnych błedów nie ma. Łańcuch był naciągnięty o 7 stopni.

Jedyne błędy to ten który się wyświetlił wcześniej. Powiadasz że przepływomierz i na zimnym pojeździć. Zrobię tak i napiszę.
Podczas ostatniej wizyty u mechanika opisanej wyżej.. stwierdził że wszystko jest ok i lepiej to już jeździć nie będzie. No zobaczymy

Wymieniony czujnik, łańcuch i coś tam jeszcze. Odpala dobrze. Niestety problem z jazdą na zimnym silniku pozostał. Dalej szarpie i nie ciągnie.

Dzień dobry. Podłączę się pod temat uciekania prądu. Mam taką sytuację, ze kilka dni temu na wyświetlaczu od radia pokazał mi się komunikat. Potem Mietek nie chciał nawet zakręcić. Robił tylko "pyk" i tyle. Poza tym zaczął mi wariować wskaźnik paliwa. Za raz po uruchomieniu silnika wskazów...

czy miękko to nie wiem? nie wiem co rozumiesz pod pojęciem miękko. Czasem mam wrażenie że jest ciut głośniejszy niż zazwyczaj. A czy przy wymianie tłoków możliwe jest złe ustawienie rozrządu - za późny zapłon? Jak ewentualnie spr czy przy naprawie silnika nie zostało cos tam poprzestawiane? fakt jes...

Wracając do błędu P1354 jak rozpoznać który czujnik jest walnięty? Czy czujnik wałka rozrządu czy wału korbowego?

Dobrze. zorganizuje ten czujnik i wymienię. Zobaczymy czy będzie poprawa

Stan spr mam bagnet. ASB chyba tez się nie ślizga. Te problemy sa tylko na "dzień dobry" i to tez nie zawsze. Nie jest to ślizganie skrzyni. Dokładam mu gazu a auto nie ciągnie tylko silnik zaczyna wyć i kreci do ponad 2500 obrotów i zmienia bieg, jakby na tej 1 nie miał siły

Hmm czas najwyższy może i tak. Olej wymieniony był w grudniu i ma przejechane 10 tys km.

Drodzy Forumowicze, na początku przedstawię całą historie: MB E270 CDI, w wakacje padła w nim turbina, która została zregenerowana i ustawiona tak jak ma być. Podczas jazdy próbnej pojawił się metaliczny stuk z silnika. Mechanik specjalizujący się w dieslach po rozebraniu silnika wymienił 3 tłoki i ...

Z tego co wiem to wymienili i kostkę, i uszczelkę i filtr i olej. W tym tyg prawdopodobnie będę próbował umówic się na sprawdzenie błędów.
Rozumiem że ten lock up mógłby tak zawieszać skrzynię?

Dzień dobry, Drodzy forumowicze. Sprawa z ASB wygląda u mnie tak. W sumie to dwie sprawy. Jestem szczęśliwym posiadaczem E200CDI (WDB2100071B493658) i E270 CDI (WDB2102161X081099) Pierwszy problem zaczął się we wrześniu zeszłego roku w E200CDI. Zepsuła się skrzynia, specjalista naprawiający ASB na Ś...

Dzięki wielkie za pomoc.
A idzie taka mate samodzielnie wymienić? Tzn. czy potem po rozebraniu idzie normalnie to złożyć- naciągnąć bez problemu skórę na fotel?

Podaję VIN
WDB2100071B493658
Jeżeli ktoś pomoże będę wdzięczny

Dobry. Jako, świeżak na forum szukałem i znalazłem tylko ten wątek z SRS. Strawa wygląda następująco: pali się SRS, po podłączeniu wyszło że uszkodzona jest mata fotela pasażera. Mam pytanie, czy jest jakaś inna nie inwazyjna możliwość sprawdzenia nr fabrycznego tej maty, czy trzeba gdzieś do tapice...