zmichal pisze: 7 lis 2022, o 09:47 Każdego tygodnia rejestruje się na forum średnio z 5 nowych userów, tak więc chyba jeszcze nie umarliśmy

I chyba głównie proszą o kod do radia

Ale W210 trochę zyskało rozgłosu dzięki Patrykowi Mikiciukowi. Jeździ budyniem E290 jak dobrze pamiętam, ostatnio jakiegoś W210 AMG naprawiał. Może za parę lat popularność tego modelu wróci?

Pewnie zibi2210, jak będzie na forum. Ostatnio był tu kilka dni temu

Z tego co mi wiadomo, to wszystkie silniki mają hydrauliczne. Do 2.0 LPG jest OK, ale jak dla mnie za mało mocy to ma

I uzupełnij przywitanie w odpowiednim dziale.

U mnie było przez kratkę wentylacyjną słychać silnik. Jakoś mi to nie przeszkadzało i przyzwyczaiłem się do tego :)
Spróbuj pobawić się nawiewem, może ten dźwięk nie dochodzi jak masz obieg wewnętrzny włączony ?
Po lewej stronie jest też skrzynka bezpieczników, która łączy się z wnętrzem pojazdu ...

Nie pamiętam, coś bardzo taniego, może Kamoka

Nie wiem jak to w W210 wygląda bo nigdy nie zaglądałem, ale W211 ma taki uszczelniacz, na którym jest jakby pasek magnetyczny.
W nowszym modelu sam to wymieniałem i nie było problemów. Trzeba tylko uważać przy montażu.

No i dekodery nie kłamią. 21.11.2006, skrzynia 5G.

20Nm

Zgadza się, 200 Nm + 90 stopni, użyj nowej śruby.

Ja już od ponad roku nie mam żadnego samochodu, tu czasami coś podpowiem, ale moja wiedza jest zbyt mała, żeby udzielać się w każdym temacie.
Dużo rzeczy też się już pozapominało, jedynie z częściami czasem mogę coś pomóc, bo mam program do tego, ale tu też bywają problemy

Według strony Sachs oba numery 317-256 i 124 -392 są dla Twojego modelu auta.
Patrz na opis, żebyś nie kupił dla zawieszenia Avangarde, ADS lub ze zwiększonym prześwitem, to będzie OK.

Raczej handlarz rdzy

Numery części przez lata się zmieniają w katalogu. Niektóre są już wycofane i czasami po oryginalnym numerze nie znajdziesz.
Numer 21032 003 30 zastąpiono przez 21032 03 330,a ten zastąpiono przez 2103235000. Ogólnie to Classic/ Elegance mają te same amory, Avangarde "krótsze". Chyba że zawieszenie ...