Witam wszystkich zainteresowanych,oraz pomagających.Dziękuję za konstruktywne podpowiedzi rozwiązania problemu.Zrobiłem tak,zalałem płyn trochę nad wspomnianą wypustkę,rozgrzałem silnik do momentu otwarcia się termostatu i poczekałem aż wiatrak się włączy.Wszystko to działo się na odkręconym korku n...

hammond24 , Witaj kolego,dzięki za podjęcie tematu.Muszę dodać że ta rzecz pojawiła się po wymianie termostatu na nowy.Układ chłodzenia odpowietrzyłem,bynajmniej tak mi się wydaje. Płyn dolewam do poziomu mniej więcej 3cm od górnej krawędzi zbiorniczka wyrównawczego,tak więc myślę że chyba dobrze,a...

Witam kolegów,mam problem z ubytkiem płynu chłodzącego,może ktoś podrzuci mi jakieś rozwiązanie.Mianowicie po rozgrzaniu silnika do temperatury 80-85 st. i zwiększeniu obrotów silnika do 2500-3000,w zbiorniku wyrównawczym zauważyłem że płyn chłodzący obniża swój poziom,to znaczy że zostaje tak jak b...

Witam kolegów,mam problem z ubytkiem płynu chłodzącego,może ktoś podrzuci mi jakieś rozwiązanie.Mianowicie po rozgrzaniu silnika do temperatury 80-85 st. i zwiększeniu obrotów silnika do 2500-3000,w zbiorniku wyrównawczym zauważyłem że płyn chłodzący obniża swój poziom,to znaczy że zostaje tak jak b...

Dzięki wielkie za podpowiedzi koledzy,poruszałem oraz sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i zrobiłem tak jak sugerowaliście, no i powiem wam czary,wszystko wróciło do normy. Jeszcze raz dzięki,szerokości tracer451.

Witam wszystkich forumowiczów i proszę o pomoc. Po wykonaniu obsługi,wymiana oleju i reszty co trzeba do tego,oraz wymiany bezpiecznika wycieraczki bo się spalił i przestawieniu Inspekcji,na wyświetlaczu pojawił się komunikat że muszę sprawdzić,ABS i BAS. Na desce rozdzielczej świecą kontrolki ABS i...

Witam wszystkich forumowiczów,mam na imię Artur,jestem posiadaczem W210,270CDI z 2000 roku kombi,mam ten samochodzik od czterech miesięcy i ogólnie jestem zadowolony z jazdy mercem,chociaż jak to bywa z używanymi samochodami bywają wzloty i upadki. Pozdrowionka dla wszystkich.