Witajcie!
Od pewnego czasu na biegu jałowym strasznie metaliczne brzęczy mi, ponoć katalizator i potwierdził to Pan na przeglądzie-wystarczy dodać odrobinę gazu albo przycisnąć tłumik noga, żeby brzęczenie ustało. I tu rodzi się moje pytanie-czy po opróżnieniu puszek katalizatora nie będę miał problemów z sonda lambda? Ktoś w ogóle rozwiązywał ten problem w podobny sposób? Mam zamiar je zdemontować, od góry wyciąć kawałek, żeby był dostęp do środka, a następnie wybebeszyć wnętrzności.

Czy ktoś się orientuje czy takie wnętrzności od kata też można spieniężyć czy musi on być w całości wraz z obudową?
Z góry dziękuję za odpowiedzi!

Gdzie widziałeś sondę lambda w dieslu? Coś Ci się pokiełbasiło.

Faktycznie, nie zwróciłem uwagi na silnik czytając wątki...mea culpa! Kajam się i biję w pierś!

kmtaxi, a nie wiesz jak wygląda kwestia sprzedaży katalizatora?

Pierw pogadaj tam gdzie skupują, zapewne wezmą resztki.

Proponuję obejrzeć układ wydechowy. Też mi brzęczał. Okazało się, że pękł gdzieś tam i brzęczało na jałowym. Wymieniłem cały układ i problemy nigdy nie wrócił. Też w 2.7 CDI.

Hmm...cały układ powiadasz?
Tłumik końcowy już wymieniłem, bo był lekko zardzewialy i myślałem, że to on, ale nic to nie dało.
Dobrze, dziękuję za sugestie jeszcze mu się przyjrze i upewnie czy to na pewno kat nim go wypatrosze.

Jeżeli chodzi o ten drugi katalizator pod autem, to mam oryginalny w dobrym stanie z 2,2cdi. Sądzę, że będzie taki sam do 2,7cdi.

A Jaka cenówka za niego?
Tylko z używka to zawsze jest to ryzyko, że niewiadomo ile podziała w ciszy :-)
Mój z zewnątrz też jest ładny,a tarabani...tzn.chyba to on. O.o