jak sprawdzić zawor egr

kkmk2 · Post autor: **kkmk2** » 5 maja 2010, o 21:25

Koledzy co może być tego przyczyną ze trzęsie silnikiem i przenosi sie to na karoserie na wolnych obrotach??

qoompel · Post autor: **qoompel** » 5 maja 2010, o 21:59

kkmk2 pisze:Koledzy co może być tego przyczyną ze trzęsie silnikiem i przenosi sie to na karoserie na wolnych obrotach??

Było "wałkowane" już...

Poduszki pod silnikiem, pod skrzynią, układ wtryskowy, świece, paliwo, filtry... Trzęsie nadwoziem przy gaszeniu? Dławi się po odpaleniu? Na luzie trzęsie czy na każdym biegu (jeżeli ASB)? Itd...

Napisz coś więcej i PRZEDE WSZYSTKIM ustaw w opisie dane swojego auta! W ostateczności napisz w tym temacie. Myśleć panowie, myśleć :-P

kkmk2 · Post autor: **kkmk2** » 8 maja 2010, o 08:10

trzesie na wolnych obrotach. zazwyczaj na biegu jałowym gdy obroty są poniżej 1000

pawel85 · Post autor: **pawel85** » 8 maja 2010, o 08:54

Sprawdź podstawowe rzeczy o których pisał qoompel.
Jak to nie pomoże to podpinka pod komputer diagnostyczny.

A tak przy okazji:
Delivery date 01.08.01

kkmk2 · Post autor: **kkmk2** » 11 maja 2010, o 19:59

koledzy jak sprawdzić czy zawor egr działa poprawnie. i czy nie działajacy poprawnie zawor egr moze powodowac trzesienie silnikiem i dymieniem na czarno z wydechu

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 11 maja 2010, o 20:02

rok produkcji 2003 :-/

Post autor: **fabek** » 11 maja 2010, o 20:02

kkmk2 pisze:koledzy jak sprawdzić czy zawor egr działa poprawnie. i czy nie działajacy poprawnie zawor egr moze powodowac trzesienie silnikiem i dymieniem na czarno z wydechu

tam gdzie dochodzi wezyk z podcisnieniem, zassac ustami, zobaczysz czy zawor pracuje. po zassaniu zawor nie powinien sie samoistnie cofac.

kkmk2 · Post autor: **kkmk2** » 15 maja 2010, o 15:40

probowałem zassac tak jak pisał kolega fabek. lecz niestety nie udało się nie dałem rady zassac zawor jest cały czas zamkniety. czy to oznacza ze zawor jest uszkodzony???

Czy moze to powodować dymienie z wydechu na czarno podczas wciskania pedału w podłogę i trzesienie silnika na wolnych obrotach??

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 15 maja 2010, o 16:07

Zawór może też wymagać czyszczenia. Solidnie zasyfiony nie będzie poprawnie działał...

kkmk2 · Post autor: **kkmk2** » 15 maja 2010, o 18:49

zawor był czyszczony ok 2 tyg temu( moczyłem go w benzynie napiszcie jeżeli jest jakiś inny sposób na czyszczenie) tak jak pisałem wyżej próbowałem zassać ustami ale nie dało sie wogule sie nie otwiera. czy jezeli jest on uszkodzony to bedze to powodować dymienie z wydechu na czarno podczas wciskania pedału w podłogę i trzesienie silnika na wolnych obrotach??

Post autor: **fabek** » 16 maja 2010, o 16:18

jezeli zawor nie pracuje to membrana jest w nim uszkodzona i tylko wymiana na nowy cos pomoze. "dzieki" temu uklad podcisnienia jest otwarty, to moze powodowac rozne cyrki. napraw to, a pozniej zajmiemy sie dymieniem, bo dymienie to juz inna bajka i niekoniecznie musi byc z tym zwiazane.

kkmk2 · Post autor: **kkmk2** » 17 maja 2010, o 19:02

zawór wymieniony i działa już poprawnie. lecz silnikiem na wolnych obrotach dalej trzęsie a po wciśnięciu gazu w podłogę dalej dymi na czarno. kto mi pomoże rozwiązać ten problem??

Pantomimasz · Post autor: **Pantomimasz** » 1 maja 2013, o 19:29

kkmk2 pisze:zawór wymieniony i działa już poprawnie. lecz silnikiem na wolnych obrotach dalej trzęsie a po wciśnięciu gazu w podłogę dalej dymi na czarno. kto mi pomoże rozwiązać ten problem??

Udało Ci się może ustalić co jest nie tak?

jak sprawdzić zawor egr

jak sprawdzić zawor egr

Re: trzesie silnikiem i przenosi sie na karoserie

Kto jest online