Witam i proszę o podpowiedź :-/ ...

Jest to mb 210, 2,9td, automat, kombi, zawieszenie nivo.
Podczas skręcania, czuje na kierownicy drobne drgania ( chrobotanie ) na kierownicy i głośną pracę auta w okolicach pompy wspomagania( przypominający złą pracę łożyska, jakieś niedosmarowanie) . Drgania i głośna praca z dna, na dzień jest coraz mocniejsza i głośniejsza. Przy skręceniu kierownicą na max. w lewo lub w prawo są jeszcze większe drganie. Zauważyłem także, jakby rdzawy nalot w okolicach kiwaczki Początkowo obstawiałem maglownicę, ale nie ma żadnych wycieków- stan płynu jest ok, później obstawiałem pompę wspomagania, a teraz zastanawiam się jeszcze nad kiwaczką- tylko nie wiem, czy jej zużycie sygnalizowałoby takie objawy??? Amortyzatorek był wymieniany jakieś 2 mc temu, przejechałem na nim ok 8tys. Proszę o podpowiedź i pomoc :mrgreen:

Pozdrawiam

A koła to czasem nie ocieraja o wnetrze nadkoli?

Niestety nie, te chrobotanie było odczuwalne od jakiegoś tyg, ale tylko czasem i delikatniej, a z każdym dniem jest coraz gorzej.