Instalacja Hybrid-Auto HHO

wiciu · Post autor: **wiciu** » 16 sty 2012, o 22:06

Szperając po internecie natknąłem się na instalacje do auta dającą zaoszczędzić 25-30 % paliwa, czy ktoś słyszał o tym urządzeniu coś więcej?
http://www.autonawode.eu/

merlin · Post autor: **merlin** » 16 sty 2012, o 22:11

Słyszalem o tym juz wcześniej niezły patent.- http://media.wp.pl/kat,1022943,wid,1415 ... &_ticrsn=3

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 16 sty 2012, o 22:22

Niestety ale ten patent nie działa, więcej o tym tu http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1022013-1110.html z wyliczeniami.

mishaq · Post autor: **mishaq** » 4 lut 2012, o 22:37

czytam o tym od dawna. jeszcze ze 2/3 miesiące temu instalacja ksoztowała ponad 100 ojro, teraz kosztuje niecałe 300. czy faktycznie nie ma żadnej korzyści na spalaniu? czy jest ona szkodliwa dla silnika?
pozdrawiam

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 5 lut 2012, o 01:32

Na spalaniu jak najbardziej, może ono spaść. Tylko zwróć uwagę na magiczne urządzenie o nazwie map - maf regulator, które to przekłamuje odczyt z przepływki lub map sensora i zubaża mieszankę, skutek tego mogą opisać oszczędni posiadacze LPG. Jak chcesz "oszczędzić" na paliwie to kup sam regulator, taniej wyjdzie

Zresztą co to jest 3 czy 5 litrów gazu o ciśnieniu atmosferycznym na minute jak mieszanka stechiometryczna z powietrzem to 2:5 objętościowo. Gazu wystarczy na kilka cykli, a jest ich ok 700 na minutę. Sprzedawcy przerzucili się z magnetyzerów na generatory hho, które obniżają spalanie - tylko nie w sposób przez nich opisany.

mishaq · Post autor: **mishaq** » 5 lut 2012, o 13:40

a czy jest tu ktoś kto to założył do e klasy? bo takie głupoty piszą na tej stronie np że ML 400CDi palił 11 litrów a teraz 7,5 litra.... no ładnie 400Cdi pali 11 litrów a moje 220CDI 10 litrów, chociaż teraz w mrozy to ze 12 wyjdzie

herianm · Post autor: **herianm** » 5 lut 2012, o 14:06

mishaq, to są brednie, takie chwyty marketingowe dla chcących oszczędzać, kupisz, założysz, potem pojedziesz do mechanika, zapłacisz za demontaż, zapłacisz za kapę silnika i sprzedaż auto kupując małe, miejskie wozidło.

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 5 lut 2012, o 19:15

To jest bzdura ,naciągacze ,nie zakładać

mishaq · Post autor: **mishaq** » 5 lut 2012, o 22:51

słyszałem że tirowcy masowo to zakładają, i spalanie np z 40l spada na 23litry

czyli głupcy tylko to zakładają?

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 6 lut 2012, o 21:03

Spalanie spadnie ale nie przez wodór, tylko przez oszukanie przepływki i sondy lambda. Dostaniesz uboga dawkę paliwa i zaoszczędzisz na benzynie czy oleju, a oszczędności oddasz na regenerację głowicy, wymianę tłoków. Zresztą ja bym tego nie założył zobacz jaka ta instalacja jest....... prosta, toto jest głupsze niż LPG I generacji.

M D-Turbo · Post autor: **M D-Turbo** » 15 kwie 2014, o 22:13

Żadne oszukiwanie przepływki tylko dopalanie katalityczne niedopalonego paliwa.W efekcie moc jest większa i ujmuje się gazu a w efekcie spada spalanie. Nie wiem natomiast czy takie HHO narobi wystarczająco wodoru do takiej reakcji , raczej nie. No może wolne obroty obsłuży ale nic dalej.

jagiel88 · Post autor: **jagiel88** » 15 kwie 2014, o 22:54

Pisałem prace inż. związaną z instalacją generatora wodoru i podziele sie z wami co mi sie udało ustalić. Wodór owszem daje mega energie, na tyle dużą, że napełniając strzykawkę 50ml i odpalenie zapałki przy jej końcu rozrywa ją na strzępy. Teoretycznie więc powinien nawet zastąpić paliwo w 100%, ale.... no właśnie ale, ilość prądu potrzebna do uzystania wystarczjącej energi żeby zasilić silnk jest zbyt duży dla prądnicy auta. Ponadto ilość wytwarzanego wodowu maleje wraz z wzrostem temperatury wody. Pytanie teraz brzmi jaki jest stosunek straty energi przez alternator do zysków z wodoru. Sam myślałem montować instalacje wodorową w moim mercu, ale bez ingerencji w elektryke. Poprostu bym zamontował wężyk z generatora wodoru do dolotu powietrza( problem stanowiła by tylko sonda Lambda), ale posiadanie bąby pod maską nie było by dla mnie zbyt komfortowe.

Instalacja Hybrid-Auto HHO

Instalacja Hybrid-Auto HHO

Kto jest online