kamilsp pisze:

Adash pisze:raczej świadczy do po liftów na pewno trzeba szukać żarówek ledowych z CAN-BUSEM

Panowie o czym wy piszecie... Jakie żarówki z szyną CAN ? Widział ktoś z Was żarówkę z interfejsem cyfrowym, czy jakimkolwiek innym ?


Detekcja uszkodzonej żarówki odbywa się przez pomiar prądu płynącego przez nią lub pomiar spadku napięcia(to tu musi wystąpić zgodność z żarówką oryginalną), a to czy zegary dostają informacje od modułu kontroli oświetlenia zewnętrznego przez szynę CAN czy jako dwustanowy sygnał dyskretny to już nie ma kompletnie znaczenia.

Tak samo nie ma czegoś takiego jak LEDy z "czipem", taki LED ma zbliżone parametry elektryczne do oryginalnej żarówki, przez co wspomniany moduł kontroli nie sygnalizuje usterki.


Mam nadzieje że wyjaśniłem