Zastanawiam się nad kupnem małego i taniego samochodu do miasta.
Kilka kryteriów jakie powinien spełniać:
-rocznik 2010 lub nowszy
-prosta budowa
-benzyna mała pojemność(krótkie trasy-kilka km),niskie spalanie
-ABS,poduszki i wspomaganie kierownicy(chyba wszystkie auta już to mają)
-w miarę bezawaryjny
-dostępne i tanie części
Jakieś propozycje
"Gdyby przedni napęd był lepszy,ludzie chodziliby na rękach"
Celuj w jakąś Toyotę Auris czy jak tam one się zwą, one palą mało i spełniają resztę kryteriów. Ewentualnie jakiś Citroen C3, C2. O Obu autach może Ci poopowiadać forumowy kolega Piasek
Dyskusja nabiera rumieńców
Właśnie ma być tanio(silniki kosiarkowe jak najbardziej wskazane),ma być ekonomicznie,a nie szybko(wystarczy że się rozpędzi do 80km/h).
Jeszcze jest Suzuki Swift.
Ma być miejsce dla 2 osób+ miejsce 2 na średniej wielkości reklamówki i czteropak.
Z proponowanych najbardziej mi się widzi Punto i Auris.
"Gdyby przedni napęd był lepszy,ludzie chodziliby na rękach"
DirtyHarry pisze:Zastanawiam się nad kupnem małego i taniego samochodu do miasta.
Kilka kryteriów jakie powinien spełniać::
Cały czas zastanawiam się jak oni to zrobili ..
Tam siedzi 2 litrowy silnik benzynowy.
W W210 2 litrowy silnik miał 136 KM
W tym ze zdjęcia 2 litrowy silnik ma 360 koni, po lifcie 380 KM a wkrótce dołączy odmiana A45 AMG S która ma 400 kucy.
Jak długo to pojeździ ?
Jak tylko wygram 6 w lotto,to pewnie taki sobie sprawię,drugi kupię Tobie tonidriver.
Jeszcze tylko muszę zacząć grać
A teraz proponuję zejść na ziemię
"Gdyby przedni napęd był lepszy,ludzie chodziliby na rękach"
Podobnie jak w przypadku jednostek 8- czy 12-cylindrowych, niewielki silnik Mercedesa składany jest ręcznie przez jednego inżyniera, zgodnie z zasadą AMG - "jeden człowiek, jeden silnik". 360 KM to z litra pojemności potworne 180 KM mocy, co nawet w świecie sportu motorowego oznacza konstrukcję mocno wysiloną. Dlatego też w silniku użyto układu korbowego z wytrzymałym kutym wałem wykonanym ze stali oraz kutych tłoków. Do kompletu jest turbosprężarka twin-scroll, tłocząca powietrze pod ciśnieniem do 1,8 bara.
