Grzania dup też chyba nie ma bo napisał, że "tylko dla wyglądu".

panel dodany dla wyglądu żeby tam tak pusto nie było

wleciało nowsze radio wraz z polską instrukcją obsługi

free upload

image upload with preview

Jaki mały świat. Witamy z bmw5er.pl

a witam witam

Cześć.
Podłączyłeś bose? Powiedz jak to gra w porównaniu do oryginalnego nagłośnienia które miałeś wcześniej.
Czy wymieniłeś wszystkie głośniki? Dałeś wygłuszenie tam gdzie powinno być?

Pierwszy dzień oglądania galerii i spotykam kolejną osobę z 5er. Jako kolejny zmieniłem markę:D

BOSE podłączony, porównanie z serią to przeskok miedzy świetlny, są wymienione głośniki na BOSE, wszystko zamontowane w w ori mocowaniach

kulawy23, kurde popatrz teraz kązdy z BMW na Mietki wsiada

A tutaj odwrotnie: wielu po W210 właśnie w piątki E39 wsiadło
Czego jak czego ale komfortu W210 odmówić nie można, podobnie trwałości mechanicznej

To takie migracje. Wielu przesiada się na BMW z Mercedes bo nie gnije. A a inni przychodzą z BMW bo jest taniej

Cos w tym jest. Mnie troche sytuacja zmusila do sprzedazy BMW (prawko zony) i poruszam sie dupowozem. A okular trafil sie za polowe tego co wzialem za e39 wiec kupilem jako drugie auto. Komfort jest zdecydowanie na plus dla mercedesa, jak rowniez skrzynia 6b na autostrady, gdzie w BMW 6b to tylko w V8.

Sorki za brak polskich znakow, ale pisze z pracy i mam tylko szwabska klawiature.

moim zdaniem jeśli chodzi o wygodę to e39 jest wygodniejsze, deska ładniej w e39 wykonana. a co do wytrzymałość technicznej to zdecydowanie W210 przoduje

Dla mnie E39 jakieś takie ciasne w środku. W okularze z przodu wszędzie "daleko", no i ten bagażnik... jakbyś nie kombinował i tak nie sięgniesz np parasola który poleciał pod kanapę bez włażenia chociaż kolanem do bagażnika.
Dużo, bardzo dużo miejsca miałem w C5 kombi - tez ogromne auto ale W210 było jeszcze te "20cm" w każdą stronę większe.

Nie ma co licytować które auto lepsze, nie od tego galeria jest

W sumie się zgadzam. Miałem E39 3.0d 2003 rok touring w M-Paku. Miejsca z przodu mniej o 10cm, a mam 190cm wzrostu. Było w tym aspekcie dobrze, ale w W210/W211 jest jeszcze wygodniej.
Co do wytrzymałości technicznej: żenada. Intercoolery pękały, elektrozawory siadały, kolektory ssące się rozszczelniały i pękały. Wysiadł mi jeszcze wentylator skraplacza klimatyzacji i NIVO wariowało, bo czujniki były wykończone.

E39 nie m-pakietowa jest brzydka. Brzydkie wstawki drewna w środku i czteroramienna kierownica... Blee