E200 KOMPRESSOR 2002

Kaloteck · Post autor: **Kaloteck** » 21 mar 2017, o 19:38

Kręcony... to norma, pytanie tylko ile mu obcieli...

miskun · Post autor: **miskun** » 22 mar 2017, o 23:54

Oglądał go ja

2 tygodnie temu. Wisiał za 9500. Trzeba przyznać ładny. W środku zadbany. Kwity są, ale szaaaaału nie robi.

tatex · Post autor: **tatex** » 23 mar 2017, o 09:45

Trochę dziwne to pęknięcie zderzaka pod przednią prawą lampą...

A jeszcze dziwniejsza jest dla mnie zmiana oleju - wedle karteczek - o dwie klasy ...w dół...

160 tys. - 5W30 - Motorcraft ("fordowski" olej w ASO MB ?

)
166 tys. (prawdopodobnie) - bliżej niezidentyfikowany lepkościowo Castrol (chyba)
173 tys. - 10W40 - Shell Helix....

Po zaledwie 13 tys (przy całkowitym przebiegu grubo poniżej 200 tys) schodzić z 5W30 na 10W40 ????

Reichweite · Post autor: **Reichweite** » 23 mar 2017, o 13:57

miskun pisze:Oglądał go ja 2 tygodnie temu. Wisiał za 9500. Trzeba przyznać ładny. W środku zadbany. Kwity są, ale szaaaaału nie robi.

Czemu szału nie robi? Masz na myśli kiepski stan techniczny, czy ubogie wyposażenie?

miskun · Post autor: **miskun** » 23 mar 2017, o 15:21

Stan techniczny Szanowny Kolego. Do wyposażenia nie przywiązuje większej uwagi. Oczywiście fajnie byłoby trafić czarnego z czarną skórą i szyber dachem

Ten konkretny egzemplarz wymaga inwestycji na start w blacharza i speca od skrzyni. Spory wyciek z silnika też się znajdzie

E200 KOMPRESSOR 2002

Re: E200 KOMPRESSOR 2002

Re: E200 KOMPRESSOR 2002

Re: E200 KOMPRESSOR 2002

Re: E200 KOMPRESSOR 2002

Re: E200 KOMPRESSOR 2002

Kto jest online