Hehehe Niemcy też mówią że clk to auto dla Alfonsa
Nie jest tak źle, są gorsze auta w których chłop nie pasuje.

Dla nas do trasy jest W221 S500 i raz na parę lat W140 300SE. W210 ma być na trzeci samochód do zajeżdżania po mieście i żeby cała rodzina mogła do niego wsiadać i jeździć długo i daleko. Nie musi być mega komfortowy, ważne żeby był bezawaryjny i w miarę ekonomiczny.

Kupiony okular z pierwszego posta Technicznie żyleta, jedzie pięknie, ale rdza wyszła w ciągu 2 miesięcy

A jak go kupiłeś? Napisałeś wcześniej, że go nie wziąłeś. U mnie też ruda szmata zaatakowała. Przypomniałem sobie dlaczego mówiłem po pierwszym W210, że "nigdy więcej W210".

Sprzedający nie dogadywał się z żoną, czy chcą sprzedawać dlatego usunął ogłoszenie.

Już widzę dwa kolejne problemy. Radio oryginał 10cd samo się włącza w samochodzie po zgaszeniu i odczekaniu ok. minuty. Zamknięty czy otwarty nagle się uruchamia. Problem występuje jednak tylko wtedy, kiedy radio wyłączane jest automatycznie po wyjęciu kluczyka. Kiedy wyłączy się radio manualnie przyciskiem, nie włącza się już samoistnie. Jeśli tego nie naprawię, szybko wysiądzie akumulator i będzie figa a nie jazda.

Drugi problem to ciężko kręcąca się kierownica nawet w czasie jazdy, w w202 i w140 jest lżej. Jest też dziwny problem, mam nadzieję że nie bardzo poważny - kierownica nie prostuje się tak jak powinna po skręcie. Łatwo wjechać w krawężnik skrecajac w prawo (jeszcze mi się to nie zdarzyło).

sworznie do wymiany jak kierownica nie wraca , zreszta kierownica w tylno napedowych nigdy nie bedzie wracac jak w przednio to po pierszwe , po drugie pompa wspomagania do wymiany , dlatego ciezko sie kreci , moze tez byc krzyzak na kolumnie zatarty


Muniek w210 maja po 20 lat ! inne marki z tych rocznikow juz dawno w hucie , a ty sie dziwisz ze rudy zaatakował ? zluzuj trzeba bylo kupic skode

Mówisz o tym?

https://goo.gl/JLeQPA

tak , na poczatek te sworznie , jak sa zatarte to kierownica ciezko chodzi , przedewszystkim nie wraca , od kiepskiej zbieznosci tez słabo wraca

Zbieżność ok. O pompie na razie nie chce myśleć. Jakieś kolejne wskazówki po sworzniach?

pompa to grosze , do tych mercedesów dzisiaj wszystko jest za grosze , maglownica :-)
ale w to wątpie , ja stawiam na stare sworznie pozacierane

Przegląd za miesiąc - jeśli wyjdzie coś jeszcze to się zrobi za jednym zamachem.