regeneracja felg 19"

hardpain · Post autor: **hardpain** » 6 mar 2014, o 15:04

witam mam pytanie. bo chce kupic felgi 19" ale sa one spawane ,krzywe i chciałbym się dowiedziec ile by mniej więcej kosztowała ich regeneracja i ewentualnie kto by się tego podjął? jestem z okolic Poznania

maciek_strusiek · Post autor: **maciek_strusiek** » 6 mar 2014, o 17:58

ja bym sobie odpuscił , szkoda życia własnego i innych

necro · Post autor: **necro** » 6 mar 2014, o 17:59

Ta spawana w kilku miejscach nadaje sie tylko na złom

metody · Post autor: **metody** » 6 mar 2014, o 18:08

Kup i zrob z tych felg podstawki pod kwiaty . Do tego sie nadaja.

hardpain · Post autor: **hardpain** » 6 mar 2014, o 18:17

tez tak myslalem ze tylko na zlom sie nadaja... odpuszcze je sobie i poszukam czegos innego

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 6 mar 2014, o 18:21

Tą zgiętą wyprostujesz, ale co z tego, wjedziesz w większą wyrwę i skrzywi się w tym samym miejscu. Raz zgięta felga jest dużo słabsza po wyprostowaniu, wiem to po sobie, co sezon prostuje lewy przód i w tym roku dam chyba sobie spokój.
Ta spawana to bez komentarza.

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 6 mar 2014, o 21:18

Znam gości którzy potrafią z takiej ,która ma kształt trójkąta i jest w 4 osobnych częściach 22" zrobić taką która się rewelacyjnie wyważa i wygląda jak nówka nie śmigana. Powyższe felgi w porównaniu do tych ,które widziałem - są jak z salonu.

Michal200 · Post autor: **Michal200** » 7 mar 2014, o 23:01

elspasoo, zrobic da sie wszystko ale nie wiem jak niektorzy, dowiadujac sie ze ktos zginal przez felge ktora skladalem jak z klockow chyba bym zglupial

na sumieniu nikogo nie chcialbtm miec...

LORINSER · Post autor: **LORINSER** » 8 mar 2014, o 03:23

Spawać aluminium trzeba umieć, mieć pojęcie i wiedzieć czym: sprzęt, gaz...

elspasoo Jeżeli ktoś naprawia felgi i wyglądają jak nowe to znaczy że gówno ma pojęcie!
Takich spawów się nie szlifuje na gładko by wyglądały jak nowe! bo tym samym znacząco osłabia się spaw! spaw musi być lekko nalany, żeby trzymał.

Te felgi na złom albo na ozdobę garażu

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 8 mar 2014, o 05:25

Spokojnie, potraktujcie to jako ciekawostkę , nie jako przykład do naśladowania.

Fakt ,że ludziska zwożą do niego elementy przez z połowy polski bo spawają też bloki silnika ,głowice i inne cuda, a zakład istnieje ze 20lat. Ja w każdym razie nie założył bym czegoś takiego na swoje auto.

karawar · Post autor: **karawar** » 8 mar 2014, o 08:33

Nie prostuj. Zakładaj. Na nich można jeździć bez opon.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 8 mar 2014, o 17:23

Pomijajac spawy te felgi wygladjaja jakos bardzo cienko.
Oryginaly maja pelna piaste i duzo wiecej uzebrowania. To by po czesci wytlumaczylo dlaczego musialy byc tak duzo spawane.

Pielo · Post autor: **Pielo** » 8 mar 2014, o 17:56

LORINSER pisze:Takich spawów się nie szlifuje na gładko by wyglądały jak nowe! bo tym samym znacząco osłabia się spaw! spaw musi być lekko nalany, żeby trzymał.

Można ją szlifować, warunkiem jest poprawnie wykonana spoina

Michał0208 · Post autor: **Michał0208** » 8 mar 2014, o 18:44

Ja nigdy nie kupie felg spawanych albo do spawania zaczyna się na jednym spawie a kończy na 15 i felgi jadą na złom

LORINSER · Post autor: **LORINSER** » 8 mar 2014, o 20:49

Pielo pisze:
LORINSER pisze:Takich spawów się nie szlifuje na gładko by wyglądały jak nowe! bo tym samym znacząco osłabia się spaw! spaw musi być lekko nalany, żeby trzymał.
Można ją szlifować, warunkiem jest poprawnie wykonana spoina

Nawet regulaminu forum nie umiesz przeczytać więc się tu nie mądrzyj

Na gładko szlifować nie można i nawet nie dyskutuj

regeneracja felg 19"

regeneracja felg 19"

Kto jest online