Do jakiej felgi ta sruba ?

elegance · Post autor: **elegance** » 25 lis 2010, o 16:07

Zgadza się, ale co w tym złego? Zależy mi na czasie, bo potrzebuję auto do pracy... Przełożyłem na razie śruby tak, że są z przodu długie z tyłu krótkie i niby jest ok, ale jutro podjadę do innej wulkanizacji sprawdzić, dzięki za pomoc;)

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 25 lis 2010, o 16:27

Nie jeździj po wulkanizacjach bo wulkanizatorzy w większości potrafią zdjąć i założyć oponę i napompować. Podjedź do sklepu np. Fota lub IC i kup brakujące krótkie śruby,a będziesz miał święty spokój i nie będziesz się już obawiał forumowego chichotu od nadmiaru pytań w temacie "jakie śruby".
Jak już koniecznie chcesz, to z przodu możesz założyć dłuższe śruby bo one i tak o nic nie zahaczą.

elegance · Post autor: **elegance** » 25 lis 2010, o 18:12

Nie no tak chyba jest ok. Są z tyłu krótsze z przodu minimalnie dłuższe. Sorry koledzy, że tak pytam, ironiczne dogadywanie jest nie na miejscu, auta potrzebuję praktycznie na codziennie i nie robię 5km do pracy, a około 50-100km dziennie - spotkania firmowe itd. Jeśli kogoś to wkurzyło to przepraszam.

S.W.A.T · Post autor: **S.W.A.T** » 25 lis 2010, o 18:32

Dluzsze sruby wejdą bo wejdą ale czy to zdrowe? Polak potrafi. Po to wymyslili krótsze aby głebiej sruba nie wchodzila.
Przyklad kolegi, pekla guma na alufeldze zalozyl stalówke + dluzsza sruba. Tak dokrecil ze po pierwsze z wielkim trudem sruby wyszly a jak wyszły to juz bez gwintu prawie.
Zrobisz jak zechcesz, AVE!

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 25 lis 2010, o 20:02

Po włożeniu śruby w otwór w feldze gwintu ma być 15-18mm + odpowiedni łeb kulisty lub stożkowy. Nic więcej nie trzeba wiedzieć.

smerf_ff · Post autor: **smerf_ff** » 26 lis 2010, o 11:10

elegance pisze: Są z tyłu krótsze z przodu minimalnie dłuższe.

NIE wszystkie są jednakowe krótkie bądź dłuższe-czytaj co pisze S.W.A.T

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 2 gru 2010, o 22:48

elspasoo pisze:Po włożeniu śruby w otwór w feldze gwintu ma być 15-18mm + odpowiedni łeb kulisty lub stożkowy. Nic więcej nie trzeba wiedzieć.

Inne źródła podają 16 - 20 mm, w każdym razie nie należy wkręcać wystających ponad 20 mm, szczególnie z tyłu, bo zmielimy "ręczny".

sensej0s · Post autor: **sensej0s** » 11 lis 2011, o 16:07

Może się naraże ale co tam, jest potrzeba to pisze.

Potrzebuje takie śruby
I z tego co wyczytałem już nie są produkowane. W takim razie jakimi moge je zastapić aby były odpowiednie. Czym mam się kierować szukając nowych. Obrazek

herianm · Post autor: **herianm** » 11 lis 2011, o 16:21

http://www.srubynakretki.pl/Sruby-docis ... owa_70.php
http://www.unitechsand.pl/page.aspx?action=ofertap&id=1

Szukaj śruby dociskowej - imakowej.

Najłatwiej znajdziesz w katalogach firm i katalogu polskich norm śrub i nakrętek.

Post autor: **fabek** » 11 lis 2011, o 16:29

sensej0s, stałem dokładnie przed takimm samym wyborem jak Ty. potrzebowałem dokupić takie śruby, bo jedna mi się ukręciła, no i miałem obawy że reszta też jest mocno sfatygowane (powyginane).

zastąpiłem je normalnymi śrubami z łbem sferycznym do oryginalnych alusów MB i wszystko gra. tylko dobierz długość.

ps. swoją drogą te śruby imakowe są zbyt długie, a tym samym podatne na skręcenia. u siebie ukręciłem przy odkręcaniu i potem straciłem pół dnia na rozwiercaniu i prawie 100zł na specjalne wiertła.

sensej0s · Post autor: **sensej0s** » 11 lis 2011, o 17:11

Mam starą śrube, którą pasowała ale już jej nie kupie więc czy ona może posłużyć jako model do poszukiwania nowej. A dokładniej co musze zmierzyć w starej śrubie aby na jej podstawie zamówić nowe. Wolałbym nie ściągać felgi a zwyczajnie wymienić wszystkie przy zmianie opon na zimowe.

Dziękuje za pomoc.

merlin · Post autor: **merlin** » 1 mar 2012, o 12:21

sensej0s pisze:Potrzebuje takie śruby
I z tego co wyczytałem już nie są produkowane.

Te śruby nie są juz produkowane i w MB ich nie dostanisz bo były lipne i ukrecały sie w połowie, dlatego teraz dostepne sa jako zamiennik tylko te z dłuższą nasadką na klucz.

sensej0s · Post autor: **sensej0s** » 1 mar 2012, o 15:50

Dz za odpowiedź, już znalazłem inne

gepardcheester · Post autor: **gepardcheester** » 25 maja 2015, o 21:17

witajcie koledzy

mam problem ze szpilka w moim mercedesie... otóż, zerwała mi sie szpilka, taka jak jest dwa posty wyżej... ktoś może mi podpowiedzieć jak wybrnąć z tej sytuacji i pozbyć się zerwanej śruby? no i kolejne pytanie... jaka śruba, ponieważ jak wyczytałem, takich już nie ma... więc jakie? czy któraś z tej aukcji by pasowała?
http://allegro.pl/sruby-do-felg-alumini ... 24609.html

Fikus · Post autor: **Fikus** » 28 maja 2015, o 13:38

gepardcheester pisze:witajcie koledzy mam problem ze szpilka w moim mercedesie... otóż, zerwała mi sie szpilka, taka jak jest dwa posty wyżej... ktoś może mi podpowiedzieć jak wybrnąć z tej sytuacji i pozbyć się zerwanej śruby? no i kolejne pytanie... jaka śruba, ponieważ jak wyczytałem, takich już nie ma... więc jakie? czy któraś z tej aukcji by pasowała?
http://allegro.pl/sruby-do-felg-alumini ... 24609.html

Miałem ten sam problem z tą szpilką, łeb sie urwał a kula została. Próbowałem dospawać drugą sśrube migomatem, rozwiercić to co zostało, nic nie pomogło. Niestety diaksem musiałem obciąć felge i kupic drugą. Od razu wymieniłem tez śruby we wszystkich pozostałych kołach na zwykłe, chowane głeboko. Powodzenia, może Twoja nie jest tak zapieczona jak moja była.

Do jakiej felgi ta sruba ?

Kto jest online