5x112 ET-48 8Jx17 MSW 20-5 czy wejdą na mojego W210 E200

Groul · Post autor: **Groul** » 12 lis 2013, o 14:04

Witam.
Pytanie jak w temacie.
Oryginalnie zalecane jest ET 35 więc różnica 13 mm na stronę. Są to alu bez rantu i wg kalkulatora zmienia się wewnętrzna strona o 13mm. Z zewnątrz 13 mm się chowają. http://code.beardfu.com/wheel-offset-calculator/#wo_vis
Czy taka opcja nie będzie haczyć o elementy auta? Czy ewentualnie dystanse 13mm rozwiążą sprawę?
Nie mam możliwości sprawdzenia tego w realu więc pytam Was. Może ktoś już się z takim problemem uporał.
Pozdrawiam

Aikas · Post autor: **Aikas** » 12 lis 2013, o 19:01

Jak dla mnie ET 48 będzie trochę zbyt głębokie.
13mm niby mało, ale pod spodem jest i zasik hamulcowy i amortyzator o które może ocierać.
Jak chesz to koło to dystans 20-25 mm minimum.
Ja osobiście mam ET35 i do tego 20mm dystansu.
Oglądnij moje auto: viewtopic.php?t=23513 zobaczysz jak to wygląda

joker · Post autor: **joker** » 12 lis 2013, o 20:36

Taki jest oryginał: 8J x 17 ET 37

A więc tylko 11mm różnicy.
Wg mnie wystarczy 15 mm dystansu.

Jak chcesz mieć ładnie osadzone to kieruj się wskazówkami Aikasa

Groul · Post autor: **Groul** » 13 lis 2013, o 12:16

Dzięki za pomoc.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 13 lis 2013, o 17:39

Krytycznym punktem jest sruba i wachacz ktore oryginalnie sa tylko jakies 5 mm od opony i kola w gornym punkcie na przodzie. Tyl ma dosc duzo luzu.

5x112 ET-48 8Jx17 MSW 20-5 czy wejdą na mojego W210 E200

5x112 ET-48 8Jx17 MSW 20-5 czy wejdą na mojego W210 E200

Kto jest online