mam taki problem, że przy niskich temperaturach jak samochód zaparuje od środka to zanim ruszę mija 20 min...nawiew po włączeniu przycisku "na szybę" wieje słabiej niż manualnie ustawiony...natomiast ten manualnie ustawiony też "szału nie ma"...dlatego zanim mi odparuje szyba to 20 min spokojnie...co polecacie sprawdzić/wymienić żeby jakoś przyspieszyć ten proces bo mam nadzieje, że nie jest to typowe w tym modelu.
Dodam, ze nawet jeśli wezmę ustawię nawiew manualnie na szybę to zawsze lekko na nogi też wieje...
...ale serio jak szyba uwalona od środka to bardziej paruje, kiedyś się ludwikiem myło i pomagało, teraz są różne nanosrano wynalazki i też jest lepiej... a jak chcesz szybko odparować to włącz klime, 10 sek i po sprawie
dzięki za odpowiedzi ale...szyba regularnie myta...filtr wymieniony maks miesiąc temu...i na moje nic to nie ma do słabej siły nawiewu o której pisałem i praktycznie znikomego działania przycisku "osuszania przedniej szyby"
W poprzednim aucie miałem podobny problem, przyczyną problemu było zapchane odprowadzenie pod podszybiem(woda stałą a szyba parowała koszmarnie...). Ktoś z kolegów o większej wiedzy mógłby się wypowiedzieź gdzie takie odpływy się znajdą.
W210 e290td sprzedany
Aktualnie:
a6c5 2,4v6 avant
S210 E300td
jak szyba uwalona od środka to bardziej paruje, kiedyś się ludwikiem myło i pomagało, teraz są różne nanosrano wynalazki i też jest lepiej... a jak chcesz szybko odparować to włącz klime, 10 sek i po sprawie 
