Wentylator klimatyzacji nie dziala

grzegorz2404 · Post autor: **grzegorz2404** » 2 sie 2012, o 22:21

tonidriver pisze:wszędzie piszą,że ten moduł jest na nadkolu. U mnie jest jakaś puszeczka koło abs-u. Teraz sobie przypomniałem,że myłem silnik i tę puszeczkę też najlepsze,że zmyły się z niej numery... dziś klima działała więc może to ta z nadkola i w końcu wyschła ? Zobacze,jeśli w ciągu dwóch dni klima będzie działać za każdym razem to znaczy,że to wina za obfitego mycia komory silnika.

Hej
Ten moduł jest dokładnie za reflektorem.
Musisz wyciągnąć reflektor, dość łatwe.
Tu masz filmik:
demontaz reflektora
Moduł znajduje się trochę niżej niż reflektor.

Tak wygląda moduł:

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 3 sie 2012, o 19:00

jak do tej pory zauważyłem,że oszukuje mi termometr zewnętrzny a klima włącza się ale z opóźnieniem więc najpierw wymienię owy termometr

adys · Post autor: **adys** » 13 lip 2013, o 11:44

Byłem u mechanika próbował wystartować wiatraki "na chwilę" ale nic z tego....prąd był w module, wiecie gdzie znajduje się ten główny bezpiecznik od tych wiatraków gdzieś podobno koło silnika......?

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 13 lip 2013, o 12:52

adys, U mnie też wszędzie prądy byly ale nie uruchamiał wiatraka. Jak sie go "opukało" to startował, skończyło się wymianą na inne używane w dobrym stanie bo naprawa była nieopłacalna.

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 13 lip 2013, o 18:58

adys , co masz za auto , umieśc dane auta w podpisie , albo BAN

luka9 · Post autor: **luka9** » 29 lip 2013, o 20:32

Witam
Sprawa dotyczy auta ojca, w moim w124 nie ma jak na razie problemów

Samochód to S210 3.0 TDT 97rok.
Mam pytanie następujące
Dowiedziałem się jak sprawdzić wentylatory klimy. Ale moje pytanie jest następujące
Powiedzcie mi od czego są te wentylatory na chłodniczkach z lewej i prawej strony w nadkolach? Ponieważ ostatnio u ojca były tak zasypane piachem że wogóle ich ruszyć się nie dało po podłączeniu na krótko działają. W czym może być problem może to głupie ale wydawało mi się że to są właśnie wentylatory od klimy, jeśli od klimy są te z przodu to od czego są te w nadkolu?
Oraz wentylatory z przodu także nie działają, spróbuje je jutro podłączyć na krótko zobaczymy. Oraz sprawdzę jak wygląda sprawa ciśnienia w układzie. Klima chodzi normalnie dodam do tego.
Byłbym wdzięczny za sugestie

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 29 lip 2013, o 20:47

Są to chłodniczki oleju ASB.

luka9 · Post autor: **luka9** » 29 lip 2013, o 20:49

oki sorki że pytanie nie związane z tematem ale odnośnie tych wentylatorów z przodu to mają one jakiś bezpiecznik bo o tym informacji nie znalazłem, bo żeby sprawdzić na krótko, czujnik w osuszaczu, oraz sterownik i ciśnienie w układzie wiem.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 29 lip 2013, o 20:50

Jakies zdjecie by pomoglo.
W moich autach olej ASB chlodzi sie przez wstawke w glownej chlodnicy, wiec to co masz to moze byc rzadsza opcja.

luka9 · Post autor: **luka9** » 29 lip 2013, o 21:06

Ciężko o zdjęcia

, teraz jak już auto złożone do kupy, są to dwie chłodnice z wentylatorami z prawej i lewej strony za zderzakiem, bezpośrednio za plastikowymi zakolami, możliwe że występuje to tylko w kombiakach

bo widzę że chyba Ty masz sedana.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 29 lip 2013, o 21:11

W kombiaku tez nic takiego nie mialem, ale byl to benzyniak.
Mozesz wrzucic swoj VIN na Ruski EPC i popatrzec czy znajdziesz na rysunkach.
Mercedes robi setki opcji o jakich moze nam sie nie snic, jak command z Japonskim jezykiem jako jedyny osiagalny, tak ze znalezc wlasciciela dokladnie takiej samej opcji moze byc ciezko.

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 29 lip 2013, o 21:20

Gdzieś mi sie kiedyś obiło o uszy że były wersje z oddzielnymi chłodniczkami do dwustrefowej klimy, dwa oddzielne parowniki?

luka9 · Post autor: **luka9** » 29 lip 2013, o 23:00

niewiem czy ten link działa, ale tutaj jest podana na rysunku ta chłodnica z lewej strony, analogiczna jest z prawej
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m ... 9a9883f6c8

nr vin to wdb2102251a580052 znalazłem to w dziale radiator

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 29 lip 2013, o 23:11

To co znalazłem na forum na szybko - chłodniczka po prawej jest od oleju ASB, chłodniczka po lewej od oleju silnika.

Najczęściej montowane do 300TD. Często na rynki gdzie jest goręcej. W naszym klimacie rzadko się załączają dlatego też korodują.

Są też sytuacje, że montowali je do aut z klimą i hakiem. Bez jednej z tych opcji mogło ich już nie być.

Ogólnie wiele rozwiązań.

luka9 · Post autor: **luka9** » 29 lip 2013, o 23:22

Czyli jeśli te mi się nie załączają (wskaźnik rzadko wskazuje ponad 90 tylko w wielkie przeciążenia) to nie ma się czym martwić. Dobrze ale koniec OT bo w sumie to nie temat o tym
Zaś te od klimy jak najbardziej muszę sprawdzić bo coś nie bangla tak jak powinno

Wentylator klimatyzacji nie dziala

bezpiecznik

Kto jest online