[W203] Jak sprawdzic wer. silnika

Piasek · Post autor: **Piasek** » 17 gru 2013, o 09:17

Czy ma ktoś dostęp żeby po VIN`ie sprawdzić co dokładnie siedzi pod maską ? Bo niby to 220 CDI 150KM ale... po odbyciu jazdy próbnej tym czymś na moje... jeżeli to jest 150 turbodieslowych koni to mój tapczan ma ich chyba dobrze ponad 200

RadekMBCLK270 · Post autor: **RadekMBCLK270** » 17 gru 2013, o 10:22

Hej, musisz podać ten VIN, bo inaczej nie sprawdzimy...
Tak na marginesie, masz 170KM więc różnica 20KM będzie robić takie odczucie w tej konfrontacji.
Poza tym sama różnica w poj. silnika... Piszę o tym, bo miałem przyjemność jazdy W204 C220Cdi który ma tak samo jak mój fabryczne 170KM ale silnik technologicznie bardziej zaawansowany, a auto sporo młodsze z tym, że o poj. 2148ccm. Moja Clk-a 2685ccm, minimalnie lżejsza od W204 w sedanie i wrażenia z przyspieszania zupełnie inne, na + dla Clk-i

Nie możesz też wykluczyć zamulenia albo uszkodzenia tej 220CDI 150KM.

Piasek · Post autor: **Piasek** » 17 gru 2013, o 11:23

Po południu klepnę VIN i zobaczymy co wyjdzie. Wszystkie emblematy z klapy zdjęte a dzisiaj... różne cuda wianki handlarze z papierami kombinują.

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 17 gru 2013, o 12:40

Piasek, pamiętaj że w 203 waży prawie tyle samo co w210

Piasek · Post autor: **Piasek** » 17 gru 2013, o 14:50

Chcesz powiedzieć ze 1600kg ?!?!
Bo tyle dokładnie waży mój (nie licząc dociążenia zbiornikiem gazu)

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 17 gru 2013, o 14:52

ten 2,2cdi 170 ps ma 400Nm wiec bedzie jechal

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 17 gru 2013, o 15:02

Piasek, 1550 albo 1570kg

Piasek · Post autor: **Piasek** » 17 gru 2013, o 15:12

Teraz rozmawiałem z gościem który identycznym podjechał.
Też 2.2CDI 150KM. Zapytałem jak z dynamiką jazdy: "dupy nie urywa". Astrę H w kombi miał 1.9CDTI 120KM i lepiej się zbierała od tego, o wiele lepiej...

RadekMBCLK270 · Post autor: **RadekMBCLK270** » 17 gru 2013, o 15:30

Sporo jeździłem Mondeo MK3 2.0TDDI zawirusowanym na 146KM i przyznam szczerze, że z taką mocą nie było "czuć" masy auta. Tak go zrobili, że obrotomierz leciał za czerwone pole. Fakt my rozmawiamy o serii bez modów ale kilka kucy+inna mapa (charakterystyka) i wrażenia z jazdy totalnie inne. Chodzi też o samą reakcję na pedał gazu, to wpływa na subiektywne odczucia. 2.2CDI 150KM jest trochę spóźnione moim zdaniem pod tym względem, zresztą nie oszukujmy się, przy takiej masie auta przyspieszenia nas nie "podnieci".

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 17 gru 2013, o 15:46

Piasek, wyobraź sobie jak jeździ mój z mocą 125km, a teraz wyobraź sobie jeśli to możliwe jak jeździ 220D 90km

Piasek · Post autor: **Piasek** » 17 gru 2013, o 16:00

No dobra ale to jest turbodoładowany CR dysponujący mocą 150KM a nie jakiś wolny ssak.
Tyle że pewnie połowa z tych 150KM wydumana została z elektroniki, przepływek i miliona innych czujników i nie wynika w prostej linii z pojemności czy konstrukcji silnika.

[ Dodano: 2013-12-17, 23:08 ]
WDB2032081F849212

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 18 gru 2013, o 01:36

Piasek, ale 150 PS z mechaniki pali 15L po miescie a 150 PS z elektroniki pali 9L

Piasek · Post autor: **Piasek** » 18 gru 2013, o 08:47

Mam rozkodowany

kakadu pisze:VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: C 220 CDI
ENGINE: 646963 30 565585
TRANSMISSION: 722699 06 575716
FRONT AXLE: BE609161191485
ORDER NUMBER: 0636401422
PRODUCTION NUMBER: 2538176
INTERIOR COLOR: 111A
PAINTS: 775U

RETARDER: 3 060712
DELIVERY DATE: 12/07/06
PRODUCTION ORDER REFERENCE: N
RELEASE DATE: 30/06/06

244 SPORTS SEATS, FRONT

345 RAIN SENSOR

354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET

423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION

474 PARTICLE FILTER

543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-

580 AIR CONDITIONING

673 HIGH-CAPACITY BATTERY

691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR

807 AEJ 06/1/M/X

840 DARK TINTED GLASS

873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS

926 AIR POLLUTION CONTROL D4 EU4-MEASURES

954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES

M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER

I teraz co wskazuje kod silnika ?
ENGINE: 646963 30 565585

devil_inside · Post autor: **devil_inside** » 18 gru 2013, o 09:05

OM 646.963
110KW (150KM)
ma ~10.5s do setki, więc rewelacja żadna

Dla porównania:
Ważące 100kg więcej E300TD, mające 177KM, robi setkę w 8,9s.

Piasek · Post autor: **Piasek** » 18 gru 2013, o 09:16

Ale kibel

No i jeszcze extras

474 PARTICLE FILTER

będzie "kolorowo" na desce

[W203] Jak sprawdzic wer. silnika

[W203] Jak sprawdzic wer. silnika

Kto jest online