Witam,
posiadam W211 E240 z roku 2002 niestety przy przebiegu 300 tyś, padł mi katalizator po stronie kierowcy. Wszystko szło pięknie ładnie z demontażem, aż do momentu ukręcenia się ostatniej śruby część została w środku zacisku (Obejmy) A reszta na zewnątrz. Nakrętka na zacisku jest z nim zespawana,
chciałem wiercić od środka śrubę, ale marne szanse myślałem żeby spawać nakrętkę na wystającą śrubę, ale nie mam spawarki i znajomi też nie.
Więc pomyślałem, żeby przeciąć zacisk i go zdjąć niestety pojawia się problem, czy znajdę gdzieś jakiś uniwersalny zacisk tych wymiarów, żeby połączyć układ wydechowy? Bo końcówki rur są specjalnie wygięte żeby zaciski nie spadały.
Może macie jakieś sprawdzone patenty jak to naprawić?

Dziękuję za informacje.