Czujnik temperatury płynu chłodzącego

BarMan · Post autor: **BarMan** » 6 cze 2011, o 18:51

Witam.
Mam pytanie czy dane dot. temperatury płynu chłodzącego dla potrzeb wskaźnika na zegarach i komp samochodu (te odczytywane np. KTSem) pochadzą z tego samego czujnika czy też różnych?
Pytam bo zegary pokazuja mi ok., ale odczyt na KTS wykazuje odwrotnie w czasie pracy silnika spada i gdy na zegarach jest 80st to podłączony komp. pokazuje 34 st.
Pytanie dotyczy auta z podpisu tj E220 Diesrl z 1996r

Pozdrawiam

Post autor: **fabek** » 6 cze 2011, o 23:54

Technicznie jest to ten sam czujnik wkręcony w głowicę, jednak ma 2 wyjścia: jedno do komputera, drugie do licznika.

BarMan · Post autor: **BarMan** » 7 cze 2011, o 07:12

Dzięki. Oglądnę go sobie.

Post autor: **fabek** » 7 cze 2011, o 11:34

Co do Twojego problemu, to mógł czujnik paść. Można go zmierzyć omomierzem przy zmianie temperatury.

Często gęsto izolacje kabli się kruszą i zwierają przewody.

BarMan · Post autor: **BarMan** » 7 cze 2011, o 19:11

OK.
Muszę się tylko kiedyś do niego dostać, ale na szybko patrząc trzeba zdjąć kolektory dolotowe, więc muszę mieć na to chwilę czasu bo nie jestem zbyt wprawny w działaniu przy aucie. Myślałem też żeby sprawdzić na star diagnzie co ten czujnik pokazuje bo KTS może jednak kłamać. Dzięki raz jeszcze za wskazówki.

Post autor: **fabek** » 8 cze 2011, o 10:22

kolektor zdjąć w moim 6-garowym zajmuje 10 minut.

BarMan · Post autor: **BarMan** » 11 cze 2011, o 19:28

OK. zabrałem sie do roboty - rzeczywiście zdjęcie kolektora dolotowego jest nawet dla laika łatwe- ale mam problem z ustaleniem który czujnik odpowiada za mierzenie temp. płynu.
Sa mianowicie dwa: pierwszy w okolicy trzeciej ( licząc od przodu auta) świecy żarowej - jest połączony jednym kabelkiem i drugi za nim ( 4 świeca żarowa) do którego idzie kilka kabelków. Prośba o pomoć w określeniu za co odpowiadają.
Narazie użyłem jakiegoś WD40 by sprawdzić czy będzie różnica (na wypadek gdyby problem polegał jedynie na słabym połączeniu).
Ponadto trochę wyczyściłem zabrudzone doloty z czrnej mazi - to chyba z odmy- i nie wiem czy można jakoś zapobiec jej powstawaniu i jakoś lepiej to wyczścić jakimś środkiem chemicznym, ba narazie czyściłem tylko mechanicznie szmatką.
Pozdrawiam

Post autor: **fabek** » 11 cze 2011, o 20:04

tam gdzie idą 4 kable. 2 z nich to masa, dwa pozostałe to +.

BarMan · Post autor: **BarMan** » 11 cze 2011, o 20:11

Dzięki za ekspresową odpowiedź, a jeśli można dopytać to do czemu służy ten czujnik z jednym kabelkiem ? - zainteresował mnie bo nie umiałem odpiąć od niego wtyczki.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Kto jest online