Czyszczenie Przepływomierza

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 2 kwie 2009, o 18:59

A więc tak kilerzy przepływomierzy , pytacie na gg i na pw odnosnie czyszczenia i naprawy , nasze przpływomierze to czujniki z gorącym filmem , sa to dwa termistory o wymiarach 1mm na 1mm z oby dwoch stron zakryte płytkami szklanymi , podczas przepływu powietrza jeden sie grzeje a drugi odbiera ciepło jakie pozostało , mniejwiecej tak to działa , jesli umyjecie go rozpuszczalnikiem lub benzyna i zaraz podłaczycie to on sie zagrzeje i poprpstu sie spali , jesli juz musicie umyc bo jest brudny od ropy czy mazi olejowej to dajcie im wyschnac kilka godzin zanim podłaczycie , bosch nie przewidział mycia tych elementów , zalecam czyszczenie tylko i wyłacznie sprezonym powietrzem i to z odległosci kilku cm , nie przykładajcie dyszy do dziury bo szybki szklane pekna , wiem to wszystko z własnego doswiadczenia:)) czujnik temperatury w przpeływomierzu to ten czerwony na zewnatrz wyglada jak dioda , mozna go wyminic odkleszczajac zaciski , nowy nalezy ustaić w tym samym miejscu -zazwyczaj jest to zaznaczone na obudowie, uwazajcie na przpeływki z alegro zazwyczaj to zwłoki , lub maja inna obudowe a inny wkład w srodku , spotkałem sie z obudowami mesia a w srodku wkład od audika , i to były nowe zmienniki , polecam magneti marelli sa o połowe tansze a nie miałem z nimi problemów, na podrobki za 100 zł szkoda kasy to lepiej dajcie ta kase żonie lub na biedne dzieci , jesli uzywka to tylko z mozliwoscia sprawdzenia i przetestowania

ximen · Post autor: **ximen** » 3 kwie 2009, o 08:32

witam
a mowa o benzynie czy ropie ????

Post autor: **fabek** » 3 kwie 2009, o 08:58

mysle, ze temat dotyczy ogolnie przyplywomierzy, zasada dzialania ta sama w benzynie czy dieslu. jezeli juz czyscic chemicznie to moge zaproponowac alkohol izopropylowy (IPA) do czyszczenia elektroniki. ma ta zalete, ze w porownaniu do WD40 odparowywuje calkowicie w 100%.

windykatorek klikam pomogl

Darek210 · Post autor: **Darek210** » 3 kwie 2009, o 11:45

Czyszczę przepływomierze w moich pojazdach odtłuszczaczem do hamulców. Żaden nie uległ zniszczeniu. Uważam jedynie na zachowanie odległości ( min 10-13 cm ).

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 3 kwie 2009, o 12:52

dokładnie ta odległośc jest wazna

bo zazwyczaj ludzie wsadzaja ta koncówke w przepływomierz i zamarza i peka

wd nie na daje sie bo jest tłuste i nie odparowywuje zaraz sie spieka

Mały v8 · Post autor: **Mały v8** » 4 kwie 2009, o 08:49

Ja leje rozcieńczalnik nitro , do pistoletu lakierniczego, i zwyczajnie natryskiem przedmuchuje przepływke (rada znajomego z dużego serwisu LPG), jakoś nigdy nic nie popsółem , a kilka aut wróciło do "życia".

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 4 kwie 2009, o 20:56

po czyszczeniu z przepływka jak na loteri , raczej chyba wiecej umiera jak sie odradza

lysyzlota · Post autor: **lysyzlota** » 5 kwie 2009, o 23:32

Mały v8 pisze:Ja leje rozcieńczalnik nitro , do pistoletu lakierniczego, i zwyczajnie natryskiem przedmuchuje przepływke (rada znajomego z dużego serwisu LPG), jakoś nigdy nic nie popsółem , a kilka aut wróciło do "życia".

Też tak robię i do tej pory wszystko ok. Najgorsze są przepływki z cieniutkimi drucikami w środku.

pawel85 · Post autor: **pawel85** » 8 kwie 2009, o 16:12

taką przepływkę też da się w ten sposób wyczyścić?
Na końcu jest tylko jedna mała dziurka...

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 8 kwie 2009, o 19:00

nie wiem nie czysciłem nigdy pierburga

rob72 · Post autor: **rob72** » 10 kwie 2009, o 20:54

witam. ja mam taką przepływkę i próbowałem ją wyczyścić specjalnym sprejem do przepływek,ale nie pamiętam nazwy tego specyfiku (pewnie jakiś amerykański).w każdym razie nie zepsułem :-P . moje objawy to" huta katowice za rufą" przed zabiegiem a po "do przyjęcia" tzn. nie czarny ale taki rozrzedzony szarawy kurz. moc była cały czas "przed i po" więc wnioskuję że nic się nie popsuło :mrgreen: pozdro

rachela20 · Post autor: **rachela20** » 11 kwie 2009, o 13:40

Jakby komus z was czyszczenie nie udało się i przepływomiarz zostanie uszkodzony to pamiętajcie, że wasza koleżanka ma w domu sprawny przepływomerz Boscha bo kupiliśmy ale ma inną końcówkę i nie pasował. mogę go komuś odstąpić:) pozdrawiam serdecznie

sol9 · Post autor: **sol9** » 14 kwie 2009, o 11:07

czesc,

Prosba o podpowiedz-jak rozroznic:

1) odłączenie wtyczki MAFa ---> P0100 ??
2) zepsuty MAF (po 'czyszczeniu') ----> P0101/102/103 ??

innymi słowy: czy zepsuty MAF da kod P0100 czy raczej jakis nastepny numer z serii P10X ?

Assassin · Post autor: **Assassin** » 14 kwie 2009, o 23:33

u mnie był kod P0100... nie dało się go nawet skasować dopóki nie wymieniłem przepływki :-)

sol9 · Post autor: **sol9** » 14 kwie 2009, o 23:50

Assassin pisze:u mnie był kod P0100... nie dało się go nawet skasować dopóki nie wymieniłem przepływki :-)

hehe!

dzieki-spieprzony znaczy spieprzony.
zadna filozofia tego nie zmieni...;-)

Czyszczenie Przepływomierza

Czyszczenie Przepływomierza

re

Kto jest online