uszczelnienie przekładni kierowniczej

LUDWIK · Post autor: **LUDWIK** » 27 kwie 2010, o 20:11

Witam wszystkich forumowiczów. Moje pytanie jest krótkie, otóż czy orientuje się ktoś czy da radę i można we własnym zakresie posiadając troszkę zdolności manualnych uszczelnić przekładnie kierowniczą? Czy istnieją być może jakieś zestawy naprawcze? Jeśli ktoś przerabiał już temacik, proszę o pomoc. Aktualnie nieszczelną mam prawą stronę. Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam, Ludwik.

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 27 kwie 2010, o 20:21

LUDWIK, Wpadnij do powitalni ,uszczelnienie maglownicy domowym sposobem jest realne. :lol: Zestawy naprawcze sa dostepne. :-D

MercedesGdynia · Post autor: **MercedesGdynia** » 27 kwie 2010, o 23:10

Temat rzeka!

Problem z przekladnią w okularze jest od początku. Mam z tym pewne doświadczenia.
Owszem są zestawy naprawcze, jak chcecie się zabić używajcie. Ja nie polecam. Zamienniki są wykoanene z beznadziejnej gumy i puszczają po kilku miesiacach. Są też gumki od sprontera co pasują i są z lepszej gumy.

Osobiście oddałem przekłądnie do uszczelnienia do gościa co ma zakład mechaniki precyzyjnej, i zrobił mi przekłądnie lepiej niż fabryczna. Zakład jest w Sopocie, i zjeżdzają do niego ludzie z całej Polski , a przekładni leżało tam z 200. Znajomi też robili u niego, a kolega kupił zestaw naprawczy i po zimie miał wypadek spowodowany włansie przez przekładnie.

Także dobrze się zastanow bo przekładnia jest jednym z najważniejszych elemntów w aucie i nie może być tam żadnych przecieków.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 27 kwie 2010, o 23:31

ja swego czasu z przekładnia z 210 tki rok 1997- nieszczelną jechalem do Czestochowy dostalem za 650 zł inną po regeneracji , a moją zabrał na wymiane , zanim doszło do płacenia moją nieszczelna rozebrał i zweryfikował czy da sie to naprawic - dało sie .Ciekła ona z racji wzerów na powierzchniach po których slizga sie guma zimeringa . Wiec jesli masz wzery wymiana zimerningów nic nie da ! Dostałem rok gwarancji i tyle .
Jak go znalazłem ? w internecie na allegro sie ogłaszał miał najlepszą opinie - lepsza od tego Pana w łodzi , a po kontakcie jzu telefonicznym z oboma panami , juz wiedzialem, ze do łodzi nie pojade . TEN z Czestochowy pokazał mi swój warsztat i maszyny jakimi dysponuje do regeneracji maglownic jak i wiele wyjasnił .

MercedesGdynia · Post autor: **MercedesGdynia** » 27 kwie 2010, o 23:49

Zgadza się. Dodam tylko że wżery są prawie zawsze jak maglownica jest nieszczelna. Tak więc przeważnie uszelnienie nic nie daje i trzeba dać ją do renowacji. Ja z kolei polecam pana z Sopotu (ze Szczecina będzie blizej

Chyba że znajdziesz kogoś na miejscu, ale musi to być profesionalista od maglownic, bo inaczej spartaczy Ci auto

Zorba · Post autor: **Zorba** » 28 kwie 2010, o 00:14

Kolego MercedesGdynia, robiłeś swoją przekładnie w Sopocie na Joselewicza?
Pozdrawiam

MercedesGdynia · Post autor: **MercedesGdynia** » 28 kwie 2010, o 12:56

Zorba pisze:Kolego MercedesGdynia, robiłeś swoją przekładnie w Sopocie na Joselewicza?

Zgadza się , facet jest profesjonalistą , i w sumie niedrogo bierze, znajomi też u niego robili i trzyma po kilka lat nawet na taryfie. lepiej niż orginał, bo wsadza lepsze gumy na uszczelnienie.

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 29 kwie 2010, o 18:45

MercedesGdynia, Ale kolego głupoty wypisujesz. :mrgreen: Kto ma sie zabic i dlaczego.

Z tymi lepszymi gumami to tez przesadzasz , chyba wogule nie miałeś do czynienia z maglem .

[ Dodano: 2010-04-29, 18:49 ]

bartpol1 pisze:ja swego czasu z przekładnia z 210 tki rok 1997- nieszczelną jechalem do Czestochowy dostalem za 650 zł inną po regeneracji , a moją zabrał na wymiane , zanim doszło do płacenia moją nieszczelna rozebrał i zweryfikował czy da sie to naprawic - dało sie .Ciekła ona z racji wzerów na powierzchniach po których slizga sie guma zimeringa . Wiec jesli masz wzery wymiana zimerningów nic nie da ! Dostałem rok gwarancji i tyle .
Jak go znalazłem ? w internecie na allegro sie ogłaszał miał najlepszą opinie - lepsza od tego Pana w łodzi , a po kontakcie jzu telefonicznym z oboma panami , juz wiedzialem, ze do łodzi nie pojade . TEN z Czestochowy pokazał mi swój warsztat i maszyny jakimi dysponuje do regeneracji maglownic jak i wiele wyjasnił .

Wzery były tylko na listwie zebatej, a to dlatego że długo płyn niezmieniany :mrgreen:

MercedesGdynia · Post autor: **MercedesGdynia** » 29 kwie 2010, o 23:24

avandgarde pisze:chyba wogule nie miałeś do czynienia z maglem .

miałem miałem ;-) w 210 prawie zawsze się ma. Dawałem maglownice do renowacji bo z powodu złego uszczelnienia miałem wżery z jednej strony. Facet ładnie mi to zrobił, założył gumy od sprintera (to jego doświadczenie nie moje, ale uznał że są zdecydowanie trwalsze i zawsze tak robi, a wiem że nie ma reklamacji więc mu wierze). Co wiem to pisze. A z zabiciem to oczywiście przesadnie powiedziałem, ale sam przyznasz że jest to jeden z najważniejszych elemntów odpiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy, a złe uszczelnienie powoduje wżery a co za tym idzie zniszczenie przekładni.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 29 kwie 2010, o 23:30

uszczelnienie nie pusci prawie nigdy , kiedy osłony !! są sprawne ! wiec nalezy o nie dbac i kontrolowac ! Wiec jak miałeś wżery z powodu złego uszczelnienia ? chyba z powodu peknietych osłon .

baca · Post autor: **baca** » 1 maja 2010, o 01:08

Moja ostatnia jazda "na kanał" z uszkodzonym maglem była b. oporna. Olej dolałem przed wyjazdem, do warsztatu 1000 metrów [ja to mam dobrze!] i na hale wjeżdżając to musiałem walczyc z kierownicą.
Możliwość wypadku zawsze jest, ale maglownica nie wysiada nagle, więc kierowca ma nieco czasu by sie oswoić z problemem i zwolnić, i najkrótsza droga na kanał.

Chyba, że potrafi nagle zastrajkować. H.

Brylantoos · Post autor: **Brylantoos** » 27 cze 2010, o 15:52

Witam!!Niestety mnie również spotkał problem cieknącej przekładni.Zamierzam kupić regenerowana na allegro.Mam pytanie czy ktoś moze mi pomóc i napisać czy mam ver.z czujnikiem czy bez??Pozdrawiam

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 27 cze 2010, o 17:15

Brylantoos pisze:Witam!!Niestety mnie również spotkał problem cieknącej przekładni.Zamierzam kupić regenerowana na allegro.Mam pytanie czy ktoś moze mi pomóc i napisać czy mam ver.z czujnikiem czy bez??Pozdrawiam

Mozesz kupic albo oddac swoja do regeneracji (o ile jeszcze sie da).

Brylantoos · Post autor: **Brylantoos** » 27 cze 2010, o 18:02

no własnie nie mam za bardzo na to czasu i wole kupic juz po regeneracji,pojechac i wymienic.Tylko nie wiem o co chodzi z tym czujnikiem skretu??chyba tego nie mam.

bonifacq · Post autor: **bonifacq** » 22 lip 2012, o 15:05

Odświeżę temat . Gdzie kupię taki zestaw naprawczy ??

uszczelnienie przekładni kierowniczej

uszczelnienie przekładni kierowniczej

Kto jest online