Metaliczne uderzenia z tyłu auta w210 kombi 2002

maclos · Post autor: **maclos** » 7 maja 2012, o 16:53

Witam Wszystkich

Temat tylnego zawieszenia był już poruszany wiele razy, ale nie znalazłem nic pasującego do mojego objawu. Podczas pokonywania nierówności, gdy tylne koła opadają na nawierzchnie np. z krawężnika lub gdy wpadają do dołka słychac uderzenia z tyłu jakby coś uderzało od dołu w podłogę. Wymieniłem tuleje pływając, tuleje sanek przód i tył, tuleje górne nad amortyzatorami. Cały tył jest sztywny. Podejrzewam amortyzatory NIVO, ale płyn nie ucieka, wszystko jest suche, gruchy również, działa pneumatyka pod obciążeniem. Dla mnie osobiście te stuki sa za mocne jak na amortyzatory i za bardzo metaliczne. Myślalem ze to wydech, ale też wszystko niby jest ok. Liczę na konstruktywna pomoc bo w tył zinwestowałem juz sporo

.Dziękuje

wojak · Post autor: **wojak** » 7 maja 2012, o 17:00

Uzupełnij podpis, wpisz się w 'powitalni'... I następnym razem przeczytaj regulamin.

kid · Post autor: **kid** » 7 maja 2012, o 19:13

...mam ten sam problem jak jadę na kręgle... po wyjęciu kuli z bagażnika i zostawieniu jej w garażu - stuki ustają

...a tak serio... to... może to nie amory? może jakaś osłona o coś stuka?? z tego co napisałeś to jakoś nic mi do głowy nie przychodzi... ale mam rade... potrzebny kanał - najedź tyłem na jakieś cegły, wejdź do kanału i niech ktoś z nich zjedzie - efekt jak z Twojego opisu - coś jak krawężnik, no a dalej to wiadomo - popatrzysz i może coś ogarniesz...

maclos · Post autor: **maclos** » 7 maja 2012, o 21:53

A jakie są objawy zepsutych amortyzatorów NIVO? Czy to też są takie mocne stuki na nierównościach?

Miko126 · Post autor: **Miko126** » 23 cze 2012, o 02:38

Zobacz poduszki tylnej belki i sprawdź czy podczas energicznego ruszania (postrzelaj ze sprzęgła) powinno również stukać

Tokarszczak1981 · Post autor: **Tokarszczak1981** » 23 cze 2012, o 05:10

Mialem taki sam obiaw ale w oplu, nie wiedzialem ocb dopuki tylnia belka sie wziela i nie urwala z prawej strony od podlogi :-) sprawdz sobie belke.

farciarz_BDG · Post autor: **farciarz_BDG** » 15 lip 2012, o 11:33

maclos pisze:A jakie są objawy zepsutych amortyzatorów NIVO? Czy to też są takie mocne stuki na nierównościach?

objawy koniecznosci wymiany gruszek na nowe sa takie ze auto na wybojach skacze jak piłka, zwłaszcza tył, wiem co mówię bo jezdzilem S210 z ta usterka

kompressor · Post autor: **kompressor** » 17 lip 2012, o 18:49

Kolego nie amortyzatory tylko siłowniki NIVO-funkcje amortyzatora spełniają owe gruszki.
Piszesz a to się indeksuje a potem jeden z drugim będzie bzdury powielał.
Stukają Ci dolne mocowania siłowników-amen.

maclos · Post autor: **maclos** » 17 wrz 2012, o 21:39

Rzeczywisce były to dolne mocowania siowników NIVO. Zajeła się tym firma z okolic Gdańska Nagengast.Koszt 95 + kurier. W środę rano wyslałem w piątek miałem już zamontowane na samochodzie. Szybko i z gwarancją na rok.Polecam firmę, zajmują sie kompleksowo nivo.

greak · Post autor: **greak** » 18 wrz 2012, o 11:42

sam zakładałem zregenerowane nivo czy byłeś u mechanika, mam na myśli odpowietrzenie układu( jak to zrobić)

ZGi · Post autor: **ZGi** » 19 wrz 2012, o 08:19

greak pisze:mam na myśli odpowietrzenie układu

Zalać płynem układ, ze 3 osoby do bagażnika (jeżeli zgrabne kobitki to z 5 potrzeba

), odpalić auto i czekać aż wstanie. Odpowietrzy się sam.

PS. Krok ostatni: wyjąć chłopa lub kobitki z bagażnika

raaza · Post autor: **raaza** » 15 lut 2015, o 19:45

Witam, nie chcę zakładać nowego tematu, mam podobny problem jak autor postu, mianowiecie:

Podczas wpadniecia w dziurę lub zjechania np za krawężnika słychać metaliczne stuki w prawym tylnym kole w kombi.
Niedawno wymieniałem poduchy belki tył, łączniki stablizatora, wczoraj wymieniłem sprężynę z tyłu i dwie gumy amortyzatora u góry i nadal to samo.

Dodam, ze amor nie ma żadnych wycieków, auto wysoko stoi, nie podskakuje jak piłka na dziurach, jest tylko ten odgłos metaliczny na dziurach..

Obstawiam więc jak autor tematu dolne mocowania siłowników nivo.

Mozecie powiedzieć:
1. Czy mogę na próbę, bo mam już i tak zdjetą tapicerkę, odkręcić amortyzator u góry, odchylic go trochę i przejechać się kawałek de facto bez amortyzatora, by wówczas stwierdzić czy to amor na 100%? Czy od razu sprężyna padnie?

2. Dobrze sprawdzam czy nivo działa? Ładuję ciężar na jedną stronę auta w kombi do bagażnika, auto się przechyla na jeden bok, potem odpalam na luzie i co? Auto powinno się wyrównać?

Januszek · Post autor: **Januszek** » 15 lut 2015, o 20:37

1. Nie.
2. Tak.

irekgaz · Post autor: **irekgaz** » 16 maja 2015, o 21:30

Chciałbym odświeżyć temat bo nie mogę sobie poradzić.
kolega "maclos" o tym pisał co teraz u mnie się pojawiło. Po wymianie sprężyn z tyłu auto się podniosło i zaczęło walić jak w podłogę od spodu tylko przy pokonywaniu progów. Ciekawe że nie zawsze to jest i nie na każdym progu. Rok temu robiłem remont zawiasu tył.
Może ktoś już rozwiązał taki problem?
Pisałem tutaj w innym poście, wszystko sprawdzone :gruchy, nivo, tuleje - a stukanie pojawia się nadal.

wojtekjasny · Post autor: **wojtekjasny** » 12 sie 2015, o 09:02

Miałem ten sam objaw. Tuleja amortyzatora. Co dziwniejsze zdemontowałem go wraz ze znajomymi mechanikami oceniliśmy tuleję na sprawną ( brak widocznych uszkodzeń luzów). Amortyzator wysłałem do Gdańska adres znalazłem na forum. Sprawdzili tuleja nowa i problem zniknął. Mocne metaliczne stuki.

Metaliczne uderzenia z tyłu auta w210 kombi 2002

Metaliczne uderzenia z tyłu auta w210 kombi 2002

Kto jest online