W210 - auto bardzo wrażliwe na boczny wiatr

PiotrGo · Post autor: **PiotrGo** » 2 wrz 2014, o 20:42

Witam,

Moje auto przy prędkościach podróżnych w okolicach 100Km/h i więcej, jest bardzo wrażliwe na podmuchy boczne wiatru. Gdy mocniej powieje w szczerym polu trzeba kontrować kierownica.
Gdy się jedzie między ekranami dźwiękowymi lub zabudowaniami jest OK, jak się tylko z nich wyjedzie, znowu ściąga na boki (oczywiście gdy wieje).

Co dziwniejsze, czuję krótkie spychanie auta na boki nawet kiedy wymijam się na drodze 1 pasmowej np z ciężarówką, lub bardzo szybko jadącym autem osobowym.

Jest to dla mnie bardzo irytujące zjawisko, przeszkadza gdy się jedzie szybko autostradą lub ekspresówką. Nie występowało w takim natężeniu w żadnym z aut które wcześniej posiadałam. A4 B5 w kombiaku, które również posiadam w porównaniu do merca, wcale nie reaguje w podobnych przypadkach.

Aby to zniwelować, testowo wymieniłem koła z balonów 15 calowych na 16, ale to nie to - nadal to czuję.

Ogólnie zawieszenie (classic) mam sprawne, po zakupie zmieniałem przednie poduszki tylnego wózka, oraz przedni górny wahacz, reszta OK.
Mechanik jeszcze trochę marudził na tuleje tylnych wahaczy - ale to sobie na później zostawiłem bo wg mnie auto na prowadzi się bardzo dobrze (po za powyższym objawem)

Wiem że do roboty jest jeszcze geometria, bo przy maksymalnych skrętach kierownica nie obija tak jak powinna, przy cofaniu + skręcaniu nawet potrafi ją dociągać zamiast odbijać. Na prostej jedzie dokładnie prosto (chyba że wieje) - więc do poprawy pewnie jest kąt wyprzedzenia zwrotnicy, bo to on zdaje się odpowiada za odkręcanie kierownicy przy skrętach.

Proszę o jakieś sugestie jakim elementom trzeba się bliżej przyjrzeć aby wyeliminować to zjawisko.
A może okular już tak ma? Nie miałem okazji porównać z innym autem.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 2 wrz 2014, o 20:51

PiotrGo pisze:Wiem że do roboty jest jeszcze geometria,

Jak to zrobisz to powinno być po problemie.

ayreon · Post autor: **ayreon** » 3 wrz 2014, o 01:20

Też mam Classica, dość wysoko postawionego, i koła 15". Moim zdaniem prowadzi się całkiem dobrze, nawet przy prędkościach powyżej dozwolonych w tym kraju

Owszem, jak jechałem kilka razy cięższym i niżej postawionym 320 CDI w Avie na 17 kołach, to trzymał się drogi znacznie lepiej, no ale coś za coś. Ja nie muszę obawiać się byle krawężnika, a na dziurach plomby nie wypadają

Wg mnie sprawdź dobrze całe zawieszenie (i nie bagatelizuj tyłu, przy tylnym napędzie każdy luz na tyle jest znacznie bardziej odczuwalny niż przy FWD) i wtedy udaj się na porządną geometrię obu osi. Zła zbieżność też może powodować słabsze prostowanie się kół i mieć duży wpływ na "bieganie" auta po jezdni.

kid · Post autor: **kid** » 3 wrz 2014, o 09:48

pierwsze słyszę, że w210 ma problemy z bocznym wiatrem... moja nawet jak ciężarówkę na gierkówce mijałem to nie kaprysiła... to duża, ciężka i szeroka krowa... coś popsułeś

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 3 wrz 2014, o 13:54

Mechanik jeszcze trochę marudził na tuleje tylnych wahaczy
Wiem że do roboty jest jeszcze geometria

i po problemie

więc do poprawy pewnie jest kąt wyprzedzenia zwrotnicy

a to już raczej w innej marce,nie w MB

Post autor: **fabek** » 3 wrz 2014, o 20:21

Tylne zawieszenie do roboty, szczególnie drążki od zbieżności, mogą mieć już luzy na śrubach regulacyjnych. Wymienić trzeba drążki i komplet śrub, ale na początek spróbować je dokręcić.

Piotrossy · Post autor: **Piotrossy** » 21 kwie 2015, o 16:20

Podłączę się do tematu, bo zaobserwowałem identyczne obawy u siebie. Jadąc A2 w weekend przy prędkościach 130-140km/h musiałem korygować tor jazdy w chwilach, gdy mijałem tiry, ekrany dźwiękochłonne czy wjeżdżając na większe wzniesienia. Co najdziwniejsze, gdy zjechałem na S3 nie czułem tego dyskomfortu. Auto jechało jak po szynach, przy tych samych prędkościach. Chyba dlatego, że tak tam nie wiało (lub z innego kierunku). Co trzeba najpierw sprawdzić? Geometria było robiona pół roku temu (po wymianie poduszek olejowych ławy tylnej, sworzni zwrotnicy).

kid · Post autor: **kid** » 21 kwie 2015, o 17:11

Trzeba kupić ave

Klasik i elegant to tapczany, normalne, że bujnie jak wylecisz zza tira czy ekranu. Avke też ale mniej.

jacek__z · Post autor: **jacek__z** » 21 kwie 2015, o 18:29

kid pisze:Trzeba kupić ave Klasik i elegant to tapczany, normalne, że bujnie jak wylecisz zza tira czy ekranu. Avke też ale mniej.

Dobrze prawi polać mu

Piotrossy · Post autor: **Piotrossy** » 21 kwie 2015, o 20:08

Ech, tak myślałem, ale naprawdę nie jest to zbyt komfortowe. Myślałem, że w aucie, które waży z 4 osobami na pokładzie i bagażem około 2 ton nie powinno być tak.

szamot abras · Post autor: **szamot abras** » 21 kwie 2015, o 20:52

"tesz" mam avę, Godbless, ale bez wymiany tulejów wózka,
wahliwych/pływających i tulejów wahaczy to se moge...

Mój dyga od samego bicia serca !!!

, a wisi nisko i twardo.
Szczęśliwie, żelastwo leży w bagażniku i czeka na wizytę u doktora.

Mercedesy są komfortowe i mają niebanalne

zawieszenie...
a po wymianach będą kolejne wymiany...cierpliwości

ayreon · Post autor: **ayreon** » 21 kwie 2015, o 21:26

Ja mam Classica, koła 15 i nie narzekam

A ostatnio wiatry takie są, że chyba każde auto rzuca po drodze, jak dmuchnie z boku.

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 21 kwie 2015, o 21:52

Ja też mam wrażenie że podobne objawy sa mocniejsze niż wcześniej. Tył robiony, luzy na piastach i wahacze. Geometria tyłu zrobiona. Przód czeka na wymiane dolnych wahaczy. Chciałem same sworznie ale okazało się, że gumy już popraciały i tuleje szczegolnie przednie nie robią jak powinny. I tu pewnie jest pies podgrzewany w moim przypadku.

Piotrossy · Post autor: **Piotrossy** » 21 kwie 2015, o 21:53

Niby tak, ale widzę na A2 takich co śmigają 160-200 na godzinę lewym pasem i nie mają (chyba) problemu.

ayreon · Post autor: **ayreon** » 21 kwie 2015, o 21:55

prelezabiusz,

I musisz całe wahacze zmieniać? Przecież przednie tuleje (te, które siadają) można zmienić, a tylne właściwie są nieśmiertelne

W210 - auto bardzo wrażliwe na boczny wiatr

W210 - auto bardzo wrażliwe na boczny wiatr

Kto jest online