Amortyzatory tył (NIVO) - wymienić czy regenerować?

lukaszbaj · Post autor: **lukaszbaj** » 17 lip 2013, o 07:43

Byłem wczoraj na przeglądzie technicznym, którego niestety moja gwiazdka nie przeszła.

Co było przyczyną? A no amortyzatory tylnego zawieszenia.

Wedle diagnosty różnica między prawym a lewym przekracza 30 procent (prawy 50, lewy 80).

Czy możecie mi doradzić co mam zrobić w tej sytuacji? Wymieniać jeden czy oba amortyzatory? To cena z tego co widzę ok 1300 za sztukę.

Może da się je jakoś zregenerować? Tylko czy ma to sens.

A jeżeli tak, to gdzie to najlepiej zrobić? (śląsk, lub wysyłkowo)

Nie wiem jakie amorki mam obecnie zamontowane. Pomoże ktoś po VIN dobrać jakieś sensowne części? Czy u mnie jest NIVO (zakładam, że tak, bo to S210 i E300TD)

Wyczytałem w innych postać, że amortyzatory tył co do zasady są niezniszczalne, więc może to coś innego, np. gruchy?

Może się ktoś wypowiedzieć na ten temat?

Diagnosta pokazał mi też luzy na jakiś gumach przy tylnym zawieszeniu. Miały być wpasowane, a jak koło chodzi góra dół to jest luz.

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 17 lip 2013, o 08:42

Przy nivo to raczej któraś grucha Ci padła. Mi też ostatnio gościu powiedział, że mam za twardy tył i trzeba wymienić gruchy. Jeśli chodzi o badanie, to o luzy mogłeś dokładnie popytać, wypisać i naprawić. To nie są duże koszta. Różnica między amorkami, na badaniu mogła być spowodowana różnym ciśnieniem w kołach.

lukaszbaj · Post autor: **lukaszbaj** » 17 lip 2013, o 08:58

dziki24 pisze:mogła być spowodowana różnym ciśnieniem w kołach

Ciśnienie zgodnie z instrukcją.

Natomiast przymierzam się do wymiany gruszek z obu stron zawieszenia.

Dzwoniłem do zakładu z Gdańska który specjalizuje się w regeneracji m. in. NIVO i uzyskałem informację, że za te parametry które mnie interesują to o dziwo nie amortyzator odpowiada, a właśnie gruszki.

maclos · Post autor: **maclos** » 17 lip 2013, o 12:55

lukaszbaj pisze:Dzwoniłem do zakładu z Gdańska któ

No tak, 'amortyzator' a raczej slinownik służy do poziomowania, a grucha do amortyzacji. Ta firma w Gdańsku to pewnie http://www.nagengast.pl/. Znana wszystkim na forum , polecana. Regeneruj robią to naprawdę dobrze i szybko, mają już gotowe wysyłasz tylko swoje stare gruchy i pod zawodach.

lukaszbaj · Post autor: **lukaszbaj** » 17 lip 2013, o 12:57

maclos pisze:Regeneruj robią to naprawdę dobrze i szybko, mają już gotowe wysyłasz tylko swoje stare gruchy i pod zawodach

Czyli nie trzeba kupować nowych? Co lepsze - zakup czy regeneracja?

maclos · Post autor: **maclos** » 17 lip 2013, o 13:33

lukaszbaj pisze: Czyli nie trzeba kupować nowych? Co lepsze - zakup czy regeneracja?

A masz kasę, jak robić gruszki to dwie. Koszt nowych nie jest duży ok. 300zl sztuka. W Gdańsku będzie na pewno tanie chyba 300 zl za dwie. Ja chyba wolałbym nowe, ale regeneracja też jest zrobiona solidnie, to naprawdę bardzo dobra firma.

krzysiek210 · Post autor: **krzysiek210** » 19 lip 2013, o 23:39

Witam Panow i pozwole sie podpiac do tematu. Mam pytanko czy ktos sie nie orjeuje czy w Krakowie lub okolicach mozna zrobic regeneracje dolnego mocowanie silownikow?

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 20 lip 2013, o 01:12

A jak wygląda wymiana? Olej zlewamy? Coś odpowietrzamy? Też chyba dam do firmy z Gdańska do regeneracji.

Rafal_K · Post autor: **Rafal_K** » 22 lip 2013, o 09:55

A orientuje sie ktoś może jaki jest przybliżony koszt regeneracji naszych amortyzatorów w tej firmie w Gdańsku?

kondziak · Post autor: **kondziak** » 22 lip 2013, o 11:53

wasiliew pisze:A jak wygląda wymiana? Olej zlewamy? Coś odpowietrzamy? Też chyba dam do firmy z Gdańska do regeneracji.

Jeżeli zdemontujesz/zamontujesz umiejętnie to wycieknie ci dosłownie troche oleju. Mi sprawę załatwiał kolega i poszło naprawdę bezboleśnie.

Oczywiście jak nabardziej układ po założeniu zregenerowanego do odpowietrzenia. A co stuka ci już czy tak chcesz bez żadnych objawów?

[ Dodano: 2013-07-22, 12:02 ]

Rafal_K pisze:A orientuje sie ktoś może jaki jest przybliżony koszt regeneracji naszych amortyzatorów w tej firmie w Gdańsku?

Ja płaciłem 90zł + koszt przesyłki w dwie strony bodajże 30zł ale u mnie stukało tylko dolne mocowanie. Całkowity koszt regeneracji to 330zł i wchodzi w nią uszczelnienie oraz naprawa tego dolnego i górnego mocowania jeżeli stukają bądź są pourywane. Ceny oczywiście mogły pójść do góry bo ja swój robiłem w grudniu 2011r. ale do tej pory mam spokój. Najlepiej napisz do nich emiala to jest tam taki sensowny chłopaczek i wszytko ci super wytłumaczy i poda aktualne ceny. Ja z nim wymieniłem chyba z 10 emaili.

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 22 lip 2013, o 22:58

kondziak pisze: wasiliew napisał/a:
A jak wygląda wymiana? Olej zlewamy? Coś odpowietrzamy? Też chyba dam do firmy z Gdańska do regeneracji.

Jeżeli zdemontujesz/zamontujesz umiejętnie to wycieknie ci dosłownie troche oleju. Mi sprawę załatwiał kolega i poszło naprawdę bezboleśnie. Oczywiście jak nabardziej układ po założeniu zregenerowanego do odpowietrzenia. A co stuka ci już czy tak chcesz bez żadnych objawów?

Nie napisałem, że chodziło mi o "gruszki". W Nagengaście powiedzieli mi za regenerację 160zł/szt + kaucja zwracana po odesłaniu starych "gruszek". Z odpowietrzeniem mówili, że wystarczy wajchą kilka razy podnieść i opuścić auto i powinno być ok.

kondziak · Post autor: **kondziak** » 23 lip 2013, o 10:39

Ja wymieniałem w mercedesie bo nie mogłem jakoś ugryźć tego tematu z kolegą. Zapłaciłem 900zł (gruchy,robocizna,litr febi). Masz do zaoszczędzenia około 500zł pomyśl czy warto bo dodatkowo będziesz musiał się pogimnastykować przy montażu/demontażu a tak dostajesz rok gwarancji na robote i masz gdzieś.

Kamiszu · Post autor: **Kamiszu** » 23 lip 2013, o 11:47

Przeciez zmiana gruszek to nic trudnego.... ściągasz koło odkręcasz przewód i 3 śruby trzymające gruszkę.... Oleju wyleci tylk z samej gruszki a układ powinien odpowietrzyć się sam... U mnie robota trwała na dwie strony bez kanału i podnośnika moze 40 minut...

maclos · Post autor: **maclos** » 23 lip 2013, o 14:10

A jak wygląda wymiana? Olej zlewamy? Coś odpowietrzamy? Też chyba dam do firmy z Gdańska do regeneracji.

Oleju Ci trochę wycieknie, odpowietrzasz.A firma z Gdańska wysyła Tobie już zrobione,także się nie naczekasz.Są bardzo szybcy i masz rok gwarancji

19dave88 · Post autor: **19dave88** » 23 lip 2013, o 14:30

A zna ktoś koszt regeneracji Amortyzatorów Nivo w tej firmie w gdańsku?

[ Dodano: 2013-07-23, 14:32 ]
ups:) już wiem:P

Amortyzatory tył (NIVO) - wymienić czy regenerować?

Amortyzatory tył (NIVO) - wymienić czy regenerować?

Kto jest online