Problem z odpaleniem

blackpanel · Post autor: **blackpanel** » 15 lut 2010, o 17:10

Witam,
mam problem z odpaleniem samochodu. Sytuacja wyglada tak ze rozrusznik nie dawal zadnych oznak zuzycia. Autko przestalo nagle odpalac. Wrocilem pod dom i po 5 minutach juz nie chcial odpalic. Kontrolki nie przygasaja ale przekrecajac auto zeby zalaczyl sie rozrusznik slychac tylko stuk w komorze silnika i nic wiecej. Akumulator sprawny (nawet przed dzisiejsza proba kolejna odpalenia ladowany cala noc). Zawieszenie sie rozrusznika raczej tez watpie bo "opukalem" go;) probowalem rownież testow podanych w innym poscie na forum. Zakladam ze zrobilem dobrze ale nie dalo to zadnych wynikow. Tzn odczepilem jedyny fioletowy przewod jaki znalazlem (w skrzynce z komputerkiem i innymi przekaznikami) byl wczepiony jakby do przejsciowki. Na wlaczonym zaplonienie bylo naplecia podlaczylem go rowniez pod 12Vi tez nic.(moze cos zrobilem zle). Diody na lusterku nie migaja. Zastanawiam sie czy jutro nei wykrecic rozrusznika i jego samego sprawdzic. Probowalem odpalic z skrzynia P i N i takie same rezultaty czyli brak odpalenia.
Pozdrawiam i czekam na sugestie.

Masioe · Post autor: **Masioe** » 15 lut 2010, o 17:57

A ja obstawiam na bendix

Z tego co opisałeś nawet po obstukaniu może nie puścić...

thomascricket · Post autor: **thomascricket** » 15 lut 2010, o 18:04

To mogą być tulejki w rozruszniku ja miałem taką awarię w fordzie i też takie same objawy.

Post autor: **noc** » 15 lut 2010, o 18:16

Brak masy silnika (zerwana, odkręcona).
Brak głównego plusa (poluzowany na rozruszniku) lub słynne połączenie pod pedałem hamulca/ gazu.
Brak wzbudzenia (odkręcone od rozrusznika), zerwany przewód, nieznane zabezpieczenie, resztki odcięcia lub alarmu.Spalony (uszkodzony) przekaźnik rozrusznika.
Wreszcie sam rozrusznik.
Do wyboru do koloru.Stawiam jak zwykle na łącze pod pedałami lub jego przejście przez karoserię.

blackpanel · Post autor: **blackpanel** » 16 lut 2010, o 11:16

hmm ma ktos doswiadczenie w wykrecaniu rozrusznika z 3,2 benyny R6? co i jak pokolei ? dokladniej mam na mysli gorna srube... Z dolna dalem rade... Prosibym o dokladna instrukcje czy da sie od dolu auta ja odkrecic i jakim kluczem ? oczko czy nasadowym? czy trzeba cos wczesniej odkrecic ?

Mieteksietek · Post autor: **Mieteksietek** » 21 lut 2010, o 17:57

Mi dzisiaj rano umarl rozrusznik... zero reakcji... zadnego odglosu z jego strony... po poludniu byla odwilz wiec sprobowalem ponownie i bez problemu zapalil... co to moglo byc?

Post autor: **noc** » 21 lut 2010, o 18:45

Poczytaj dwa posty wyżej.

no-tsu · Post autor: **no-tsu** » 26 lut 2010, o 07:48

witam u mnie podobny problem
z taka różnica , że rozrusznik wykonuje niecały obrót i dalej nic :-(
kwestia aku odpada bo był ładowany cała noc
mercedes 320cdi 2001 r
od czego zacząć ?

pozdrawiam

romek61 · Post autor: **romek61** » 26 lut 2010, o 08:50

no-tsu pisze:rozrusznik wykonuje niecały obrót i dalej nic

Jak przytrzymasz kluczyk w pozycji start to rozrusznik nie kręci?

kamil9856 · Post autor: **kamil9856** » 26 lut 2010, o 18:28

blackpanel ja mialem podobnie chcialem odpalic i z silnika szedl ogromny chuk myslalem ze rozrusznik,ale okazalo sie ze to alternator,zatarl sie i wiadomo ze wszystko zablokowane i nie ial sily zakrecic pozdro..

no-tsu · Post autor: **no-tsu** » 26 lut 2010, o 19:42

romek61 pisze:
no-tsu pisze:rozrusznik wykonuje niecały obrót i dalej nic
Jak przytrzymasz kluczyk w pozycji start to rozrusznik nie kręci?

rozrusznik robi niecały obrót i staje
za każdym przekręceniem identyczny objaw
w poniedziałek umówiłem sie z elektrykiem , ale zżera mnie ciekawość co za diabeł nie pozwala mi normalnie odpalić mietka :lol:

pozdro

Post autor: **noc** » 28 lut 2010, o 10:47

Napięcie na akumulatorze, a konkretnie na układzie pomiarowym wewnątrz sterownika silnika
spada poniżej wartości krytycznej.Powodem może być słaby akumulator, złącza minusowe, plusowe, zbyt duży opór kręcącego się silnika lub rozrusznika (mechaniczny).Zacząłbym od podpięcia drugiego akumulatora, a dalej sprawdzenia jak kręci się silnik.Potem dopiero kontrola połączeń i rozrusznika.Zdarzają się wypalone styki w przekaźniku rozrusznika.

no-tsu · Post autor: **no-tsu** » 8 mar 2010, o 08:35

witam ponownie
sytuacja wygląda następująco
problem z rozruchem występuje po kilkunastogodzinnym postoju
problem lewego poboru z aku został wyeliminowany - uszkodzony telefon rozładowywał delikatnie aku

rozrusznik , kwestia nieprawidłowego rozruchu dalej nie została wyeliminowana
wygląda to tak

rano przekręcam kluczyk - rozruch zostaje wstrzymany , tak jakby aku spadało nagle poniżej swojej wartości krytycznej ... po kilku próbach udaje się odpalić auto i później praktycznie przez cały dzień nie ma jakichkolwiek problemów
aż do kolejnego poranka

pozdrawiam

Post autor: **fabek** » 8 mar 2010, o 10:49

jak auto slabo kreci pierwsza najprostsza sprawa jest sprawdzenie akumulatora lub podpiecie drugiego.

baca · Post autor: **baca** » 9 mar 2010, o 11:46

Ja zamontowałem miernik elektroniczny w kabinie i widziałem spadki napięcia w trakcie rozruchu. Pouczające. Ale to w Skodzie [...] Hej!

Problem z odpaleniem

Problem z odpaleniem

Kto jest online