Co sądzicie o tym w211?

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 9 gru 2014, o 17:15

Bardziej chodziło mi o zaciągnięcie auta do Matki

. Co do ASO to mam nauczkę, teraz zabieram auta do Sikory w Oławie. Przynajmniej mechanik jest komunikatywny, dysponuje super narzędziami i ma sporą wiedzę.

reloaded16 · Post autor: **reloaded16** » 28 gru 2014, o 14:16

to auto od Garncarka było oglądane i sobie po prostu odpuściłem, tego auta nie sprzedaje ASO garncarek i generalnie właściciel tego auta zszedł do 19 tys, ale oprocz airmatica nie działa jeszcze szyberdach, predkosciomierz i inne pierdoły, po prostu nie chce mi się z tym bawić.

Ale Panowie mam kolejne auto do oceny dla Was

tym razem w220

http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-320-s ... 76586.html

PS. zapomniałem napisać: pełne sprawdzenie przedzakupowego u Garncarka kosztuje 300zł

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 28 gru 2014, o 16:44

reloaded16, przebieg x2 i bój się eski za 20k

jeden taki kupił za 35 i już dyszkę włożył.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 28 gru 2014, o 16:45

jacekm7 pisze: jeden taki kupił za 35 i już dyszkę włożył.

I jeszcze włoży.

reloaded16 · Post autor: **reloaded16** » 28 gru 2014, o 19:32

ojciec był, widział, oglądał. Generalnie mówił że zmęczona życiem i ten przebieg 330 tys to na pewno jest, a pewnie i więcej. Generalnie jestem załamany, nie chcę igły takiej co do kościoła jeździła tylko, oglądane były różne i w211 i w220 z różnych cen i generalnie czy to auto będzie za 20k czy za 27k stan tych aut jest naprawdę podobny... Ehhh ręce opadają na ten polski rynek...

Robert gd · Post autor: **Robert gd** » 28 gru 2014, o 19:55

jacekm7 pisze:reloaded16, przebieg x2 i bój się eski za 20k jeden taki kupił za 35 i już dyszkę włożył.

Co ma do rzeczy za ile kupi? Auto tej klasy zawsze bedzie drogie w utrzymaniu, 15 letnie auto z przelotem minimum 300 tys to raczej normalne , ze trzeba cos robic. Jezdze od roku w firmie gdzie w duzej wękrzości są eski , i jaka by nie była, czy przyprowadzona za 15 tys euro z niemiec 2003 rok , czy za 25 tys kupiona u nas ten sam rok , do kazdej kupe trzeba wkładać. Przekleństwem jest airmatic. Gdziez kiedys czytałem, nawet nie wiem czy nie na tym forum, ze zamysłem inżynierów bylo zrobienie bezawaryjnej eski na 8 lat, pózniej klient kupuje nową , a stara nie może byc tania w utrzymaniu aby turek nie szmacił tego na postoju. Auto ma byc prestizowe i koniec, wiec kazdy kto kupuje 10 letnia eska musi liczyc sie z duzymi kosztami. Niestety nie jest to W210 gdzie czesci dostanie sie na każdym szrocie.

marekK · Post autor: **marekK** » 28 gru 2014, o 20:52

reloaded16 pisze:ojciec był, widział, oglądał. Generalnie mówił że zmęczona życiem i ten przebieg 330 tys to na pewno jest, a pewnie i więcej. Generalnie jestem załamany, nie chcę igły takiej co do kościoła jeździła tylko, oglądane były różne i w211 i w220 z różnych cen i generalnie czy to auto będzie za 20k czy za 27k stan tych aut jest naprawdę podobny... Ehhh ręce opadają na ten polski rynek...

ja zawsze sie zastanawialem czemu ? czemu te auta są tak niszczone ? i przez kogo ? ja moim jak jade to kazda dziure omijam , a jak z niego wychodze to tak zeby siedzenia nie wydrzec , malo uzywam przelacznikow zeby nigdy ich nie powycierac , szyb w ogole nie otwieram w zasadzie za mojego uzytku nigdy szyb w okularach nie otwieralem wszystko jak nowe
po trasie wjezdzam na myjke zeby czystym do garazu wjechac , oleje filtry wszystko na czas czesci z ASO , jak bym miał Eske to bym ją pupilił jeszcze bardziej zeby za 20 lat tak samo wyglądała

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 28 gru 2014, o 20:59

marekK, macbookpro to znowu ty?

nie możesz żyć bez tego forum

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 28 gru 2014, o 21:05

Po IP wychodzi,że to Macbook,juziuhehe,w123cool i inne

kakadu · Post autor: **kakadu** » 28 gru 2014, o 21:15

Zdolna bestia.

kid · Post autor: **kid** » 28 gru 2014, o 23:38

a czemu to tak dziwnie działa?? zawsze myślałem, że na forum blokują właśnie te ajpi i nie można już wejść potem ze swojego kompa

i jeszcze zauważyłem, że im nowsze wcielenie makbuka tym bardziej ludzkie

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 29 gru 2014, o 01:25

kid, na tym nicku jeszcze nie szalał więc ja mu odpuszczę ale jak Fabek przyjdzie to kto wie

jarecki500 · Post autor: **jarecki500** » 29 gru 2014, o 03:13

z tym odpuszczaniem przycisków to bym odpuścił... moja 290 była też dbana ale że rudy już ją szamał poszła pod lakier... troche u blacharza troche u lakiernika i "nowy" podnosnik szyby sachsa im zardzewiał i jeden zwala na drugiego u kogo to sie stało... nowy bo z 2 lata temu sam wymieniałem bo sie linki poplątały... nie chodzi nie działa...

Damian86 w210 · Post autor: **Damian86 w210** » 29 gru 2014, o 05:48

czepiliście się bacy eSka musi kosztować

tarcze+klocki+czujniki i w pizdu 1800zł ...
reloaded16, ale ta eSka średnia

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 29 gru 2014, o 08:50

Jednak w211 troszkę tańsze w utrzymaniu niż w220. Inna klasa samochodu. Moim zdaniem skup się na 211 bo przy 220 można nieźle wtopić.

Co sądzicie o tym w211?

Kto jest online