Dziwny przycisk pod pedałem gazu !

[MesiekW210]

Mam do Was pytanie . Chodzi o to, że gdy jade i mam gaz do dechy i nacisne jeszcze mocniej, czuć jakby wciskał się jakiś guzik, po czym auto zaczyna się bardzo szybko rozpędzać, że aż wciska mnie w fotel ... Zna ktoś może pełną nazwe tego czegoś :) Z góry dziękuje wam za pomoc .

Mercedes W210 E200 KOMPRESSOR, automat .

[michal55yh]

To jest KICKDOWN (chyba tak się to pisze). Gdy go wciśniesz to skrzynia redukuje bieg.

[pajak123]

"Dziwny" nie pasuje... to jest raczej ulubiony przycisk posiadaczy oczek z ASB 8-)
Kickdown-tak jak napisał michal55yh redukcja biegu szczególnie przydatna przy wyprzedzaniu :mrgreen:
Pozdrawiam

[kmtaxi]

Wszystko fajnie Panowie, ale tak z czystej ciekawości do czego może służyć ten włącznik gdy auto jest w manualu (na własne oczy widziałem rozbierając taxi po lifcie).

[hammond24]

Pod pedałem na górze czy na dole?Bo na dole jest przejściówka prądowa a na górze to mógł być zwykły ogranicznik.

[MesiekW210]

No nie wiem czy na gorze czy na dole, wiem tylko tyle żę jak masz już podłoge i wciśniesz jeszcze bardziej czuć jak się wciska jakiś przycisk I auto zaczyna dostawać coś jakby TURBO .

[kmtaxi]

hammond24 ten sam włącznik, który jest pod pedałem gazu w automacie (zwany kickdownem) jest też pod pedałem gazu w manualu którego rozbierałem. Oryginał niemieckie taxi z 2001r. I co Ty na to :shock:
Nie sugeruj mi jakiś głupot co do ogranicznika u góry, czy też przejściówki na dole bo widziałem co miałem w ręce. Nie był też to włącznik alarmu taxi, który jest z boku po lewej stronie.

[RadekMBCLK270]

Ja też posiadam ten przycisk a mam manuala , ostatnio się już zastanawiałem po co mi to skoro sam redukuję biegi.

[hammond24]

kmtaxi, Nie powiem,żebyś grzeszył grzecznością.

[harzol]

Ja też posiadam ten przycisk a mam manuala , ostatnio się już zastanawiałem po co mi to skoro sam redukuję biegi.

A uzywales tego podczas jazdy?chodzi mi o efekty.

[eM]

Witam też mam ten przycisk w manualu kombi 2000 po lifcie.
Efektów żadnych = lipa

[karol999]

Efektów żadnych = lipa

A może frytki do tego? :lol: Najlepiej żeby przy kickdownie w manualu wciskało się samo sprzęgło i zmieniał bieg hehehe. Żart oczywiście. :-P :mrgreen: A tak na poważnie ciekawe po co był kickdown montowany w manualu. ;-)

[maciekolo]

Panowie z przyciskami pod gazem w manualu. Spróbujcie na luźniej nawierzchni (najlepiej śnieg :-P ) szybko ruszyć z włączonym ESP. Auto odetnie moc i tyle. Wg mojej obserwacji, podkreślam wg MOJEJ przy gazie do oporu naciskając guzik koła zaczną buksować, a ESP nie odetnie "napędu". Sprawdźcie, napiszcie, porównamy. Pozdrawiam

[Masioe]

Jak załączysz LIM np 80km/h i chcesz wyprzedzić to deptasz w kick`a w manualu i LIM się wyłączy później dajesz wajchą "do siebie " i LIM znowu działa

[RadekMBCLK270]

Ja też posiadam ten przycisk a mam manuala , ostatnio się już zastanawiałem po co mi to skoro sam redukuję biegi.

A uzywales tego podczas jazdy?chodzi mi o efekty.

Już opisuję, używałem i tak na dobrą sprawę mogę powiedzieć, że nie zaczyna wciskać w siedzenia po przyduszeniu tego przycisku jakoś bardziej niż jak wcisnę gaz "prawie do oporu". Auto dostaje kopa jak wciskam gaz od razu-takie są moje odczucia.

[ Dodano: 2010-08-10, 05:58 ]

Jak załączysz LIM np 80km/h i chcesz wyprzedzić to deptasz w kick`a w manualu i LIM się wyłączy później dajesz wajchą "do siebie " i LIM znowu działa

Sprawdzę to dziś u siebie i dam znać czy też tak działa. Szczerze nigdy nie włączałem LIM :oops: nie wiem czy działa nawet :shock: