Wnętrze, układ elektryczny, klimatyzacja.
Moderatorzy: SuperBuster11 , zibi2210
mariusz.cad
Posty: 29 Rejestracja: 16 lis 2008, o 19:09Lokalizacja: Koszalin
Post
autor: mariusz.cad 18 lip 2010, o 09:52
Witam wszystkich. Jak w temacie dziwna dlatego że zapala się prawie zaraz po ruszeniu (zimny silnik), są momenty że się nie zapali ale żadko. Dodam że objawy nastąpiły niedługo po doładowaniu klimy, lecz to chyba dwie różne sprawy. Pozdrawiam i proszę o rady.Dołączam fotkę problemu.
Załączniki
Dziwna kontrolka
E290 TD 97" AVANTGARDE
karlik018
Posty: 61 Rejestracja: 31 gru 2009, o 12:57Lokalizacja: krzyzowice
Post
autor: karlik018 18 lip 2010, o 10:11
to jest od poziomu płynu chłodniczego.
WDB2100041A066228
mariusz.cad
Posty: 29 Rejestracja: 16 lis 2008, o 19:09Lokalizacja: Koszalin
Post
autor: mariusz.cad 18 lip 2010, o 10:17
Stan płynu chłodniczego sprawdzałem i nie jest jeszcze na minimum, możliwe że wyświetla się wcześniej i to nie zawsze?
E290 TD 97" AVANTGARDE
mariuszoaza
VIP
Posty: 127 Rejestracja: 16 lis 2009, o 13:29Lokalizacja: Żuromin
Post
autor: mariuszoaza 18 lip 2010, o 10:20
sprawdzić poziom płynu w chłodnicy
E 320 CDI AVANGARDE 2000 czarny SPRZEDANY
baca
Posty: 3684 Rejestracja: 11 lis 2008, o 18:59Lokalizacja: Przemyśl
Post
autor: baca 18 lip 2010, o 10:22
i dolej szklankę.
Ważne jest aby jechać ! Niech pełny wtrysk będzie z wami!! E300 TD aftomat 1998 Classic
mbsly
Posty: 167 Rejestracja: 19 wrz 2009, o 10:47Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:
Post
autor: mbsly 18 lip 2010, o 10:23
mariusz.cad pisze: nie jest jeszcze na minimum
to dobrze,ze nie jest juz na minimum,a jeszcze jest.
MB 190 2.6 manual WDB2010291F400274
mariusz.cad
Posty: 29 Rejestracja: 16 lis 2008, o 19:09Lokalizacja: Koszalin
Post
autor: mariusz.cad 18 lip 2010, o 10:27
Dzięki panowie za rady, niemieckie samochody ok, ale ten język :-P
E290 TD 97" AVANTGARDE
kakadu
Doradca
Posty: 6135 Rejestracja: 23 mar 2010, o 22:01Lokalizacja: Wlkp/Niemcy NRW
Post
autor: kakadu 18 lip 2010, o 10:39
Kolego czujniki są tak poustawiane aby nie pokazywały stanu krytycznego tj minimum.To samo dotyczy czujnika poziomu oleju .
E300TD S210 AVANTGARDE 98 W211 AVANTGARDE 05/06O o \=*=/o O )
marcin-ek
Posty: 50 Rejestracja: 15 gru 2009, o 12:19Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Post
autor: marcin-ek 20 lip 2010, o 16:39
Występuje tylko na zimnym bo obiętość płynu zimnego jest mniejsza i w momencie ruszenia (jest zapewne na pograniczu poziomu właściwego) występuje "bujnięcie " samochodem i zadziałanie układu sygnalizującego.Zmień język ,angielski jest bardziej intuicyjny jak mi się wydaje. Pozdrawiam.
Marcin.W 210 2.9 TD
bizonek27
Posty: 242 Rejestracja: 18 cze 2010, o 11:53Lokalizacja: warszawa
Post
autor: bizonek27 20 lip 2010, o 18:34
W kolorze pomarańczowym informują że masz czegoś mało i trzeba się tym zainteresować i to sprawdzić! Gorzej jak zapali się na czerwono bo wtedy już może być dużo gorzej!
w202 2.2cdi 98r automat
endertg
Posty: 59 Rejestracja: 15 paź 2008, o 11:11Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Post
autor: endertg 3 sie 2010, o 02:45
mariusz.cad pisze: Dzięki panowie za rady, niemieckie samochody ok, ale ten język :-P
witam
nie wiem jak w tych przed liftem
ale po lifcie jezyk da sie przelaczyc chociazby na angielski
co tez zrobilem zaraz po zakupie auta w niemczech
pozdrawiam,
E_TG
elspasoo
Posty: 2574 Rejestracja: 6 lip 2008, o 15:53Lokalizacja: Lubuskie
Post
autor: elspasoo 3 sie 2010, o 07:34
Co do zmiany języka , to
TUUUTAJ jest to już opisane.
Jest CLS 55 AMG'06 ,W124 220E'92 , Smart FF. Ex: CLS55 AMG'05; W251 320CDI '06;W211 320CDI V6 Eleg.7G '06;W169 180Cdi '05 autotronic; W202 250TD'97 Eleg, S210 300T TD'97 Ava, S124 300D'92, W201 2,OD, W124 260E'88 ,W124 200E'87...
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości
