Forum Mercedes E klasa W210

To właśnie lakier bezbarwny robi się żółty.
Ja na swoich lampach na większości powierzchni nie mam tego lakieru, zawsze go zresztą zdzierałem.

A jak wygląda lampa po roku ? Nie żółknie ?

Wszystko jest ok. Wypolerowałem swoje w lifcie jednak zabrudzenia są wewnątrz lamp. Widzę nawet w środku padłego owada:-) i dlatego pytanie czy można w lifcie zdjąć klosze z lamp lub choćby umyć reflektor w środku bez jego rozbierania (poprzez nalanie do środka wody z mydłem wypłukanie i przedmuchanie - suszenie kompresorem). Widzę że nawet w lifcie są spinki metalowe pomiędzy kloszem , a korpusem lampy. Macie doświadczenia w tym temacie

W lifcie ciężko będzie z tymi kloszami, trzeba podgrzać, żeby klej puścił.
Wlewanie wody z mydłem do klosza to uszkodzenie odbłyśników, nie mówiąc o całej reszcie.

rekin175 pisze:A jak wygląda lampa po roku ? Nie żółknie ?

W Audi/VW jest upierdliwa i żółkła. Hondy bardzo ładnie się trzymają. Czy W210 pożółknie nie wiem, bo pierwszy raz polerowałem. Ta W211 sprzedała się kilka miesięcy później.

bartosh pisze:Widzę że nawet w lifcie są spinki metalowe pomiędzy kloszem , a korpusem lampy

Najlepiej rozebrać lampę. A skoro są spinki metalowe, czy plastikowe, to warto lampę wyciągnąć i rozebrać Przedlifta rozbiera się bardzo prosto.

Właśnie pytam gdyż trzeba wybrać metodę gdzie da efekt na dłuższy czas .

No to zamiast polerować po szlifowaniu, polakieruj

W sumie racja , ale to sposób na mega zmęczone lampy.

hej - ja ostatnio w moim "oczka" polerowałem w jednej z sieci warsztatów Nor.... ( aby nie zostać posądzony o kryptoreklame ) .polerowanie 1 reflektora kosztuje chyba 59zł , bez brudzenia , bez zastanawiania sie czy wyjdzie? Po 2 godzinkach miałem "oczka" jak nowe !!! SUPER!

Dawaj fotki , popatrzymy ocenimy .

Polecicie jakąś polerkę z allegro?

jacekm7, wyślij lampy do mnie

Nie gadaj bo wyślę

No wyślij. Odeślę z fakturą

Nie ma sprawy