Hamulce kupno części

[vax]

Za polecam oczywiscie cos ze starej szkoly czyli BREMBO+FERODO

[kemor79]

dziendobry ja tez przod mam do wymiany i znalazlem na allegro oryg.merca i zastanawiam sie jakiej one sa jakosci bo te co mam sa merca i bija a moze inna dobra marke .widzialem nawet nawiercane do w210. pozdrawiam wszystkich! :-/

[wasiliew]

znalazlem na allegro oryg.merca i zastanawiam sie jakiej one sa jakosci bo te co mam sa merca i bija

Oryginalne do merca to są ATE i są bardzo dobre, a jak Ci biją to pewnie dlatego, że się kończą. Jak kupisz takie co jedna kosztuje conajmniej 130zł, a nie 50zł jakieś chińskie g***o, to będzie ok.

pozdr

[Assassin]

bicie tarcz to nie od zużycia ale innych czynników... jak będę musiał wymieniać tarcze to będę szukał nawiercanych i nacinanych - każdy urwany metr z hamowania się liczy

[windykatorek]

Assassin, lepiej zainwestuj w opony jesli chcesz skrocic droge hamowania , tarcze przy absie nie maja az takiego znaczenia , tu chodzi o wytrzymalosc i lepsze odprowadzanie opiłków , a przypredkosciach rzedu 100km nie ma to znavczenia , jest to tylko bajer

[kemor79]

to znaczy ze nawiercane tarcze beda mialy zly wplyw na chamowanie,wydaje mi sie ze szybciej odprowadzaja cieplo wiec moze za szybko sie nie zwichruja?moze wtajemniczeni w temat sie wypowiedza. :roll:

[kichcio]

Szybciej odprowadzaja cieplo, nie tworzy sie pod klockiem poduszka powietrzna.
Dobre tarcze, dobre klocki, dobry plyn, przewody w stalowym oplocie i bedzie lepiej :-)

Tarcze nawiercane sa glosniejsze w codziennym uzytkowaniu.

[fabek]

hehe rozgrzane hamulce lepiej hamuja, a nawiercane tarcze niewyczynowe czesto pekaja.

[kichcio]

To zalezy jak bardzo je rozgrzejesz :lol:

[fabek]

no wiadomo, ale nie mowimy tu o temperaturac przy hamowaniu z 200km/h do zera, ale przy normalnym uzytkowaniu. jazda na wyczynowych hamulcach, klockach nie ma ZADNEGO sensu w miescie czy trasie. a nawiercane podrobki pekaja.

[elspasoo]

Ja zawsze montuje to co dają na pierwszy montaż czyli ATE , w każdym mercu montowałem i nigdy nie miałem problemów. Tylko powiedzmy sobie szczerze to nie sa klocki do sportu tylko do normalnej jazdy, czyli również wytrzymują pewne obciązenia. Pewnego dnia hamowałem awaryjnie ze 180 do 30km/hi załączył się BAS , teraz już wiem do czego to służy, a klocki i tarcze malina.

[Assassin]

windykatorek, widzę że nie miałeś doczynienia z porządnymi tarczami w praktyce... jest dokładnie tak jak pisze kichcio
fabek, kto tu pisze o jakiś podróbkach co pękają?? jak nawiercisz tarcze wiertarką to będzie pękać ale mowa o porządnych hamulcach :-) Poza tym sens jest i to duży - skraca się droga hamowania

[michal.wawa]

Witam. Też stałem nad dylematem jakie kupić tarcze aby były jakościowo jak najlepsze. Wybór padł na tarcze TRW LUCAS + klocki także TRW i jestem z tego kompletu bardzo zadowolony. Nic nie piszczy, znikoma ilość pylenia i hamowanko na przyzwoitym poziomie.

[prozak]

HEJ! mam 210 E320 co myslicie o tarczach wiertanych zimmermanna i klockach saxid ? koszt nie wiele wiekszy od zwykłych nie wiertanych .pozdrawiam

[iskat1973]

Witam forumowiczów, mam pyt. Noszę się z zamiarem wymiany tylnich klocków ham. w MB 210 kombi 2002r. Z tego co wiem do tego modelu i z tego rocznika stosuje się dwa rodzaje koocków ham. na tył. Niestety nie wiem jakich mam użyć, a najpierw chciałbym je kupić a potem samemu wymienić. Po czym poznać który rodzaj to klocków, może np. po nr. VIN ?? Czy dopiero jak zrzuce koło i wymontuję klocki to posiądę tą wiedzę ...... :-D .....?? Pozdrawiam i dzięki za pomoc...................