Mój MB W210 2.4 V6 z 1998 roku w kombi przy zakupie ( a mam go nie dawno ) miał przy ok 40 km/h przy ruszaniu drgania na aucie tak jakby przegub był uszkodzony ... osoba sprzedająca mi pojazd oznajmiła że uszkodzona jest podpora wału i wystarczy ją wymienić ... kupiłem podporę z wielkim trudem gdyż w krakowie wszystkie są na łożysko 25mm a ja potrzebowałem na 30mm ... wkońcu znalazłem ale bez rewelacji sądząc po cenie (100zł ) niestety innej nie mieli ... po wymianie co się okazało ...
Pomimo tego że bicia i drgania nie ustały ( nie wiem czy podpora uszkodzona albo jakaś badziewna ) ale dodatkowo doszło mi wycie , lecz nie łożysko raczej bo nie wyje non stop tylko jak mu się uwidzi... czasami przy 60km/h czasami przy 80 km/h a czasami wogóle nie wyje . Nie da się określić przy jakich prędkościach ... wycie jest takie jakby niewiem hmmm wiatr wiał w komin w domu i było to słyszalne np w łazience przynajmniej mi to przypomina albo jak jakaś sowa ... czy ktoś miał taki problem ?? Czy kupować następną podporę jakąś lepszą czy to może już nie podopora ?? auto podnosiłem na podniśnikach i na D ( automatyczna skrzynia ) ewidentnie słychać z pod auta ale to nie skrzynia ... przed wymianą podpory tego nie było ... czy może teraz powinienem np wyważyć wał albo sprawdzić czy nie jest krzywy ?? ale dlaczego nie ma zależności kiedy to się dzieje ?? no i co z tym biciem czy to wał nadal czy może przegub ??
pomóżcie bo już mnie to do szału doprowadza to wycie a nie wiem czy jest sens znowu wydawać kasę na podporę ...
Oddaj wał do sprawdzenia i ewentualnego wyważenia.Najpierw jednak poszukaj znaków i sprawdź czy jest dobrze złożony.Otwory z przodu i z tyłu do amortyzatorów skrętu muszą być równo przestawione co 60 stopni.
Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę,
śliczną córkę i piękną Mercedes
małą czarną W168 1,6
Niemal pół wieku naprawiam MB
13 certyfikatów MB Stuttgart
Warsztat W-wa Ursus (22) 6626890
przynajmniej mi to przypomina albo jak jakaś sowa ... czy ktoś miał taki problem ?? Czy kupować następną podporę jakąś lepszą czy to może już nie podopora ?? auto podnosiłem na podniśnikach i na D ( automatyczna skrzynia ) ewidentnie słychać z pod auta ale to nie skrzynia ... przed wymianą podpory tego nie było ... czy może teraz powinienem np wyważyć wał albo sprawdzić czy nie jest krzywy ?? ale dlaczego nie ma zależności kiedy to się dzieje ?? no i co z tym biciem czy to wał nadal czy może przegub ?? 
