Sprężarka klimatyzacji

[bartpol1]

zaraz ? skoro masz niesprawną klimatyzacje - zakładam brak czynnika w układzie - czujnik cisnienia w ukladzie spowoduje brak zasprzeglenia koła pasowego wraz z sprzegiełkiem z elementami sprezarki tymi odpowiadajacymi za sprezanie czynnika - innymi słowy kreci sie tylko koło pasowe sprezarki a sprezarka stoi . Skoro zdjołeś pasek napedzajacy koło pasowe i krecisz samym kołem pasowym to tak naprawde krecisz tylko nim . Chyba , ze cały układ działa odwrotnie .
Dlatego tez spalanie samochodu wzrasta kiedy jezdzi sie na klimie wlaczonej , bo silnik musi pkonac opór jaki stawia sprężarka - zatem dał bys radę krecic tak sobie ową sprezarką ?
http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/klima.html

http://www.laser-sinex.pl/sprzeglo_elek ... odowa.html

[seburaj]

nie zdejmowalem paska napedzajacego kolo pasowe... silnik stoi, pasek stoi - wkaldasz rękę i kręcisz samym "środkiem" sprężarki, czyli robisz to co koło pasowe po zasprzegleniu, kapiszczi ? :-)

zreszta otwórz maskę i spróbuj :->

[bartpol1]

ok spróbuję

[kmtaxi]

seburaj, mam sprężarkę z uszkodzoną obudową (oberwany uchwyt) z 2,2cdi na zbyciu. Nie wiem czy by Ci pasowała.

[seburaj]

dzieki za oferte, na razie zobaczymy - w poniedzialek idzie na warsztat klimatyzacyjny :-D

jakby co mam w bagazniku zapasowa używke, ale nie wiem czy bedzie pasowac - a poza tym leżała bez zabezpieczonych przewodów, nie wiem, czy jej wilgoć nie wdupcyła... :-/

[noc]

Już po niej.

[seburaj]

Już po niej.

po której - po tej, co terkocze - czy po tej, którą mam w bagażniku ? :mrgreen:

[noc]

Tej w bagażniku.

[seburaj]

u mnie pokrótce:

skraplacz wymieniony (Behr)
układ napełniony, klimatyzacja działa... sprężarka chodzi, choc dość nieprzyjemnie rzęzi :-/ choc moze to niewlasciwe słowo, ona wydaje dźwieki na pograniczu mocnego skrzypienia paska klinowego i lekkiego rzężenia... zobaczymy, ile pochodzi :roll:

[jahu305]

Witam , kupiłem gwiazdę w210 2,4 benzyna przed liftem z niedziałającą klimą , oddałem auto do naprawy koleś stwierdził zatartą sprężarkę kupiłem używaną i oddałem mu aby ją założył.. w Warsztacie koleś przepłukał układ wymienił osuszacz i zamontował nową sprężarkę wszystko byłoby ok ale okaząło się że czujnik tem parownika jest padnięty i pokazuję zawyżone wartości .. jak na razie nie wymieniłem go.. ale koło sprężarki strasznie się grzeje podczas jej pracy i nie wiem dlaczego ? może wy mi doradzicie dlaczego ta spręzarka się tak mocno nagrzewa ..

[jjankiello]

Każda sprężarka się nagrzewa podczas pracy...
Czujnik wymień (najtaniej 140pln, chyba że staniały) albo wymontuj i zamiast obecnego termistora wlutuj coś między 2,2k a 3,3k (NTC) za kilka pln. Trzeba poeksperymentować, żeby odpowiednią charakterystykę dobrać...

[jahu305]

tak ale moja sprężarka się tak nagrzała że wytopiło z koła elektromagnetycznego sprzęgło gumowe i teraz załozyłem nowe koło elektromagnetyczne i po około 3 minutach przy włączonej klimie nie da się go dotknąć . staciłem nadzieję że uda mi się ją naprawić . ps termistor zamówiłem juz w sklepie będę lutował

[ Dodano: 2011-07-18, 20:37 ]
ciekawe że po wyłączeniu silnika który pracował na włączonej klimie przez 3 minuty nie da się ręką obrócić koła sprężarki tzn koła elektromagnetycznego , problem ustaje po 5 minutach .. może przyczyną jest częsciowa rdza na tym elektromagnesie?

[jjankiello]

tak ale moja sprężarka się tak nagrzała że wytopiło z koła elektromagnetycznego sprzęgło gumowe

W takim razie podejrzewam, że sprężarka jest do zmiany - stawia za duży opór, pasek ślizga się na kole wytwarzając ciepło, które powoduje stopienie sprzęgła - takie zabezpieczenia przed całkowitym zatarciem sprężarki i zatrzymaniem silnika (sprężarka z jednym kablem załączającym sprzęgło - kiedyś był czujnik obrotów sprężarki i porównanie z obrotami silnika = więcej przewodów przy sprężarce)...
WIS w takiej sytuacji przewiduje wyjęcie sprężarki i sprawdzenie przez fachowców pod kątem sprawności...

[jahu305]

dziwne bo do pewnego czasu bylo dobrze problem pojawiał sie wówczas , gdy musiałem ostro przyspieszyc i na obrotomierzu pojawiało sie ok 5 tys obrotów ,, podczas spokojnej jazdy nic sie nie działo

[ Dodano: 2011-07-19, 11:56 ]
noc, pytanie dla ciebie dlaczego podczas pracy sinika przy włączonej klimie przez około 2 minuty koło elektromagnesu sprężarki tak sie nagrzewa że nie mozna ręką dotknąc , po wyłączeniu silnika przez pierwszy moment nie mozna obrócić spręzarką , po chwili problem znika i kołem elektromagnesu można spokojnie obracać bez oporu ??

[noc]

Nie wiem.Nie podłączyłem manometrów.Podejrzewam zapchany filtr gazu, źle działające wentylatory chłodnicy, zapchane owadami chłodnice i wiele innych drobiazgów.Niestety, ta odległość z założenia uniemożliwia trafną diagnozę.