Nawiew środkowymi kratkami

[Riddick]

u mnie zawsze leciało po równo było wszystko ok
jak cieple to wszędzie jak zimne to wszędzie

poszedłem do auta wykonałem test i wyszły błędy:
416
226
228
229
230
232
233
234
235
416
417
418
419
420
421
423
424
425

po wykasowaniu pozostał mi błąd:
416

czy może mi ktoś powiedzieć co to za błąd?? bo nie ma go w FAQu
wydawało mi się że jak auto zapaliłem to już dobrze było ale to dopiero sprawdzę dziś po pracy jak będę jechać



po drugie wykonałem odczyt wskazań
1 25
2 20
3 20
4 21
5 02
6 63
7 11
8 45
9 01
10 2,0
11 2,7
12 4,3
20 2,3
21 06
22 00
23 00
24 13,5
40 71
41 36
42 00
43 136

może ktoś to zinterpretować czy to wszystko jest ok?

czy możliwe jest to że jak mi spawali z przodu od strony pasażera nadkole bo mi wywaliło sprężynę to porąbało wtedy klimę?

[noc]

Błąd 416 (B1416 to elektryczny brak połączenia z pompą cyrkulacji płynu chłodzącego.
Jednym słowem urwały się przewody lub skończyły szczotki.Możliwość uszkodzenia przez spawanie wysoce prawdopodobna.

[Riddick]

tzn co jest popsute?
kompresor? czy coś innego?
czy tam jest jakaś pompka to gdzie ją szukać?

[noc]

Pompka jest na podłużnicy za chłodnicą po stronie pasażera.Jej funkcja wspomaganie zimą ogrzewania jest nieistotna dla pracy KLA klimatyzacji.

[Riddick]

czyli muszę do zimy naprawić żeby dobrze grzanie działało tak?
teraz też ma to jakieś znaczenie? czy to właśnie przyczyna moich objawów?? bo wczoraj jak wracałem autem 40km to nie mogłem normalnie wyrobić bo nie było chłodzenia w ogóle klimą (otwarte okna )

[noc]

Powtórzę, pompka nie jest przyczyną kłopotów z klimą.

Dodano: Wyraźnie z odczytów widać awarię zaworów czynnika chłodzącego.
Odczyt 5 2st.Celcjusza na parowniku natomiast 3 i 4 po około 20st.Celcjusza przy temperaturze silnika 6 63st.Celcjusza. Gorąca woda pokonuje zimno wytwarzane przez
parownik.
Wniosek sprawdzić działanie zaworów wodnych.

[romek61]

spawali z przodu od strony pasażera nadkole bo mi wywaliło sprężynę

Instalacja do elektrozaworów jest w tym miejscu. Jak kabelki są odłączone to zawory są cały czas otwarte.

[noc]

Zgadza się, ale po teście został tylko błąd pompki.Sterownik zawory "widzi".

[kichcio]

A czy kiedykolwiek leciało ciepłe ze środkowej :shock:
Nie dotykaj elektrozaworów bo jest ok i tak ma być , ze środkowej zawsze idzie zimne . Jak chcesz to zamknij na zime

NIE wmawiaj ludziom glupot, jesli nie masz wiedzy w temacie.

Srodkowa kratka moze leciec zarowno cieple jak i zimne powietrze.

[jjankiello]

Odczyt 5 2st.Celcjusza na parowniku natomiast 3 i 4 po około 20st.Celcjusza przy temperaturze silnika 6 63st.Celcjusza. Gorąca woda pokonuje zimno wytwarzane przez
parownik.

Nie sądzę, żeby to były nieprawidłowe wartości. Sam u siebie takie obserwuję i kiedy trzeba z nawiewów leci chłodne powietrze.
Mnie to wygląda na usterkę sterowania klapami mieszającymi Tego komp może nie wychwycić, bo to sterowane jeszcze podciśnieniami. Tam trzeba by zajrzeć

p.s.
Auto przed czy po FL?

[Riddick]

autko z 1997 czyli przed FL

powiem szczerze że po moim wykasowaniu błędów klima jak na razie chodzi prawidłowo wiec jestem w delikatnym szoku ;-)

tylko zastanawiam się co tak naprawdę ten błąd 416 mi robi? bo jak na razie nie powiedzieliście na co ma wpływ tak naprawdę (dla zwykłego użytkownika) taka awaria pompy obiegowej

[okular]

Awaria pompki cyrkulacyjnej ma taki wpływ, że nie działa funkcja REST, oraz w zimie na wolnych obrotach płyn chłodzący może nie docierać w wystarczającej ilości do nagrzewnicy.

[kichcio]

Ale to, ze jest ten blad nie znaczy, ze nie dziala funkcja REST, bo u mnie dziala

90% okularow ma ten akurat blad;)

[noc]

Fajnie :mrgreen: wpada ktoś na ciekawy dla niego temat, czyta ostatni post i i i tak w co trzecim poście to samo, albo jakaś bomba :lol: To bardzo ciekawe dlaczego ludzie nie zadają sobie trudu przeczytania całego tematu.Rozwiązanie czasem jest już w drugim poście. :-D