Forum Mercedes E klasa W210

Witam,

szukam od S210 w dieslu w dobrym stanie jeśli chodzi o blacharkę, najlepiej przedliftowe 2.9TD ale rozważam też młodsze.

Jako że mam blisko chcę podjechać zobaczyć ten model może ktoś zna albo już oglądał ?
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... xtor=SEC-8

Nie wiem jaki masz budżet, ale kolega z forum Woz sprzedaje swoje 2.9 td po kapitalnej blacharce. Jest tutaj na forum galeria i ogłoszenie na portalu olx we Wrocławiu. Teraz kolegi nie będzie przez ponad 2 tygodnie bo jest w Australii. Wątpię żeby miał czas na forum.

wiem, ale wczoraj się nie dodzwoniłem do niego może jutro się uda. Chciałbym się zamknąć w 10k.
Z jego autem mam jeden problem - tego rocznika za 2/3 lata raczej nie sprzedam

chyba ważniejszy jest stan niż rocznik prawda ??
wolisz jeździć zajechanym w210 z 2001 czy zadbanym przedliftem ?

Tutaj kolego z Wrocławia sprzedaje ładnego w210 właśnie 2.9 https://www.olx.pl/i2/oferta/mercedes-b ... koSL6.html

rataj_111 pisze:chyba ważniejszy jest stan niż rocznik prawda ??
wolisz jeździć zajechanym w210 z 2001 czy zadbanym przedliftem ?

Moze tez jeździć zadbanym poliftem

z kolegą z Wrocławia na pewno się skontaktuję, jak pisałem nie udało się wczoraj.

A ktoś mógłby się wypowiedzieć co do silnika 3.2 ? chodzi mi głównie koszty utrzymania.

Z tym wyglądem to też trzeba uważać i wszystko miernikiem przelecieć. Dziś musiałem dostać kamieniem w przednią część błotnika i wywaliło dziurę na wylot mimo to że wcześniej nic nie było widać żeby rdzewiało, potem jak go rozwaliłem na czynniki pierwsze to się okazało ze wcześniej go już wciągnęło ale ktoś zamiast wymienić błotnik albo wspawać kawałek blachy to na odcinku koło 8cm nawalił grubo na 2cm szpachli, jak było całe to wyglądało ok i nie rdzewiało więc radzę uważać na takie kwiatki ;P

3.2 fajnie brzmi i jedzie, ale idealnym kompromisem jest 2.7. Te silniki są identyczne i mają ewentualnie dołożony cylinder i podwójne wentylatory. Różnice w utrzymaniu znikome (eksploatacja) - głównie chodzi o spalanie. Natomiast nie warto się zawężać do konkretnego silnika to proponuję wybierać z w/w - jeśli koniecznie musi być diesel.

Dla mnie kulturą pracy 2.7 deklasuje 3.2. Chodzi dużo ciszej i bardziej miękko. 3.2 dzwonią jak stare ciężarówki na biegu jałowym. W porównaniu do M57 z bmw jest nieba a ziemia. Dopiero w 211 3.2cdi jest wystarczajaco ciche.
Znowu 3.2 osiagami masakruje 2.7, pytanie co kto lubi
E:koszty nie wiem co chcesz wiedzieć, ale jesli chodzi o osprzęt to nie ma prawie zadnej roznicy. Problem zaczyna sie przy kadlubie i głowicy silnika, bo do 3.2 sa duzo tańsze niż do 2.7.

Dzięki za odpowiedzi,

zobaczymy co wpadnie, bardziej dla mnie liczy się stan niz rocznik, może być malowany trudno znaleźć ideał za takie pieniądze.
Czy głośny czy cichy to już też sprawa drugorzędna, ważniejsze żeby zbyt często pod maskę nie zaglądać.

danloop - na Twoim miejscu Kolego nawet bym się nie zastanawiał, tylko jak najszybciej napisał PW do Kolegi woz z prośbą o podanie nr konta bankowego i wpłacił zaliczkę/zadatek, by Ci go zarezerwował. Naprawdę musiało Go przypilić z kasą, że sprzedaje tak zadbaną w tej chwili Gwiazdę po kosztach - jeśli nawet nie poniżej...
Gdybym 10 m-cy temu nie kupił swojej (a dalej szukał) to tę od Kolegi woz - w dodatku za takie pieniądze - wziąłbym "z pocałowaniem ręki" - i to bez negocjacji.
Zrobisz co zechcesz - ze swej strony przestrzegam : obyś potem nie pluł sobie w brodę jak kupisz inną w210...

Kolega Woz polecial do Australii na ponad 2 tygodnie wiec mysle ze nie bedzie z nim kontaktu przez ten czas.

https://www.youtube.com/watch?v=XfR9iY5y94s

telefon milczy, na priv cisza nie ma tam internetów ? Czekam cierpliwie w takim razie

ten też na ładnego wygląda https://www.olx.pl/oferta/mercedes-w210 ... 69eeddcab3