problem z przyspieszaniem

ciechan78 · Post autor: **ciechan78** » 2 kwie 2009, o 21:34

Witam i może ktoś się już z tym spotkał otóż chce kupić mercedesa 2002r 2.2 cdi E 200 z automatyczna skrzynia i mój problem polega na tym ze samochód dziwnie się zachowuje przy przyspieszaniu. Po naciśnięciu pedału gazu tak przez jakieś 2 sekundy jakby nie reagował dopiero potem przyspiesza jakby na początku nie miał mocy . Może ktoś mi powie o co chodzi bo nie chce wydać kasy na bubla i jeżeli ktoś wie orientacyjny koszt takiej usterki tez niech napisze. Dz i pzdr

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 2 kwie 2009, o 21:41

hm...a obroty ida do gory? bo jesli tak to znaczy ze automat sie slizga co wrozy zuzyte tarczki w skrzynii a to z kolei wrozy w przyszlosci remont skrzynii...

szarpie przy zmianie biegow? napisz tez czy to sie dzieje gdy automat chce zredukowac bieg czy na danym biegu bez zmiany tez tak jest...

ciechan78 · Post autor: **ciechan78** » 2 kwie 2009, o 21:46

jak naciskam gaz przy stojacym samochopdzie na biegu rzeby ruszyc obroty nie ida dopiero po jakis 2 sekundach odjezdza czasami tez sie tak dzieje przy redukcji ale na mniejszy bieg skrzynia ogolnie nie szarpie wkazdym badz razie nie poczulem jakis mocnych szarpniec na danym biegu nic sie nie dziej poprostu jedzie duzo nim nie jedzilem bo nie bylo gdzie

kichcio · Post autor: **kichcio** » 2 kwie 2009, o 22:17

A skrzyni na W nie masz czasem przelaczonej?
Bo wtedy jest... gaz jak z gumy.

ciechan78 · Post autor: **ciechan78** » 2 kwie 2009, o 22:23

z tego co pamietam ustawione bylo na S chcialbym poznac jakies przyczyny tego i koszty naprawy jakby ktos wiedzial

Assassin · Post autor: **Assassin** » 3 kwie 2009, o 00:10

jeżeli te "2" sekundy to tak naprawdę coś około 0,5 - 1 sekundy to jest to poprostu czas reakcji skrzyni na wdepnięcie gazu... musi pomyśleć i zredukować - wtedy idzie

z miejsca powinien ruszać z lekkim opóźnieniem ale nie aż 2 sekundy

ciechan78 · Post autor: **ciechan78** » 3 kwie 2009, o 08:03

nie stalem ze stoperem i nie sprawdzalem ile to trwa niech bedzie ze tak ok 1 sek moze 1.5 ale tak sie dzieje jak wciska sie gaz szybko glebiej bo jak lekko delikatnie to idzie gorzej jak sie mocniej depnie

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 3 kwie 2009, o 08:14

przpeływomierz podrobka lub dziurawdolocie, sprawdz linke

ciechan78 · Post autor: **ciechan78** » 10 kwie 2009, o 15:48

dzis go zakupilem i sprawdzilem na trasie
a wiec objawy sa mniej wiecej takie jak pisalem czyli przy przyspieszaniu obroty nie ida w gore mimo ze pedal gazu wcisniety i po chwili obroty minimalnie spadaja o jakies 100 i wtedy czarna chmura z rury i poszedl wiec nie wiem co to moze byc moze komus ten opis podpowie wiecej i da mi jakas dobra rade lub propozycje usterki bo dopiero we wtorek jade na komputer moze to wina turba lub intercoolera ze chwilowo nie ma mocy??? doradzcie cos

[ Dodano: 2009-04-10, 15:52 ]
aha i jeszcze jedna przy ostrym przyspieszaniu ponad 3 tys obrotow slychac taki swist spod samochodu nie wiem czy to normalne bo nigdy nie jezdzilem automatem

kichcio · Post autor: **kichcio** » 10 kwie 2009, o 16:02

A Dieslem z turbina jezdziles?

ciechan78 · Post autor: **ciechan78** » 10 kwie 2009, o 16:38

jezdzilem oplem vectra diesel z turbina a ostatnio w 210 250D bez turbo

Assassin · Post autor: **Assassin** » 11 kwie 2009, o 00:01

widać w oplu była mała turbina :mrgreen:

Arkady · Post autor: **Arkady** » 12 kwie 2009, o 10:13

ciechan78 pisze:dzis go zakupilem i sprawdzilem na trasie
a wiec objawy sa mniej wiecej takie jak pisalem czyli przy przyspieszaniu obroty nie ida w gore mimo ze pedal gazu wcisniety i po chwili obroty minimalnie spadaja o jakies 100 i wtedy czarna chmura z rury i poszedl wiec nie wiem co to moze byc moze komus ten opis podpowie wiecej i da mi jakas dobra rade lub propozycje usterki bo dopiero we wtorek jade na komputer moze to wina turba lub intercoolera ze chwilowo nie ma mocy??? doradzcie cos

[ Dodano: 2009-04-10, 15:52 ]
aha i jeszcze jedna przy ostrym przyspieszaniu ponad 3 tys obrotow slychac taki swist spod samochodu nie wiem czy to normalne bo nigdy nie jezdzilem automatem

Jak świst, to turbina lub pęknięty wąż. U mnie też Swiszcze ale tylko na zimnym. Co do kopcenia i opóźnionego reagowania na gaz, to obstawiałbym przepływke.

Post autor: **fabek** » 12 kwie 2009, o 10:27

tak zgadzam sie z kolegami. dobiera zla mieszanke, czyli przeplywomierz powietrza, ale tez nie wykluczam zawieszonego zaworu EGR.

kubokus · Post autor: **kubokus** » 26 kwie 2009, o 18:02

Arkady pisze:Jak świst, to turbina lub pęknięty wąż. U mnie też Swiszcze ale tylko na zimnym. Co do kopcenia i opóźnionego reagowania na gaz, to obstawiałbym przepływke.

CZy charakteryzuje się to też że obroty idą tylko do 3000?? Mam taki problem od wczoraj. Nieraz jest normalnie czyli przyspiesza a nieraz powolne przyspieszenie i obroty do 3000. Skrzynia lekko szarpie. Nie wiem od czego zacząć, pewnie filtr paliwa, powietrza co jeszcze doradzacie? Olej w skrzyni, ale to raczej nie ten problem, bo to nie ma wpólnego z obrotami....

problem z przyspieszaniem

problem z przyspieszaniem

Kto jest online