Forum Mercedes E klasa W210

Właśnie jest problem bo to zależy od wyposażenia .Mogę Ci podać trzy które znalazlem ale który będzie pasował z Twoim wyposażeniem to nie wiem.
A211 860 43 69
A211 860 41 69
A211 860 45 69

Witam, przerabial ktos orginalny uchwyt na telefon zeby tam smartfon wszedl ?

Ja mam tak, chyba najłatwiejsze rozwiazanie.
https://imgur.com/a/oo1x1

Szybkie pytanie o układ wydechowy, a dokładnie katalizator.

Powiedzmy, że potrzebuje katalizator 2104907620..... w sumie w aucie są cztery katalizatory, ale wspomniana część to:



Czy ja dobrze kombinuje, że to jeden element składający się z rury i dwóch katalizatorów?

rr6 pisze: Czy ja dobrze kombinuje, że to jeden element składający się z rury i dwóch katalizatorów?

W oryginale to tak wygląda.

zibi2210 pisze:

rr6 pisze: Czy ja dobrze kombinuje, że to jeden element składający się z rury i dwóch katalizatorów?

W oryginale to tak wygląda.

No właśnie dlatego się zastanawiam czy to jest sprzedawane jako jeden element: dwa katy i rura.
W EPC jest tak jak podałeś na rysunku czyli tak samo jak na zdjęciu części zamiennej, ale w przypadku zamienników mogłoby być różnie.

Tu Masz dla Twojego autka katy w zamiennikach, https://sklep.intercars.com.pl/szukaj/k ... ory-12113/

zibi , na doradcę , ale nie wiadomo czy otrzymasz nominacje

mesio14 pisze:zibi , na doradcę , ale nie wiadomo czy otrzymasz nominacje

Ja bezpartyjny.To lipa.

kakadu pisze:Właśnie jest problem bo to zależy od wyposażenia .Mogę Ci podać trzy które znalazlem ale który będzie pasował z Twoim wyposażeniem to nie wiem.
A211 860 43 69
A211 860 41 69
A211 860 45 69

Idąc po dowód sprawdziłam uchwyt i... jest na nim numer ale dzięki za pomoc.

Cześć
Mam problem z ASB co jakiś czas jak skrzynia sama zredukuje sobie na 3 bieg to się na nim zawiesza wtedy muszę zatrzymać samochód ,zgasić,odpalić i wraca do normy na kolejne 5-60minut. Dolałem litr oleju przez otwór na bagnet ale nic się nie zmieniło.Co jest tego przyczyna?
Pozdrawiam

Na jakiej podstawie dolałeś aż litr oleju ? Tryb awaryjny to przeważnie wina płyty elektrycznej w skrzyni.

tonidriver pisze:Na jakiej podstawie dolałeś aż litr oleju ? Tryb awaryjny to przeważnie wina płyty elektrycznej w skrzyni.

Stwierdziłem ,że nie zaszkodzi dolać.

Nw czy zbyt duża ilość oleju nie powoduje jeszcze większych problemów z nią związaną niż niedostatek oleju. Do tego trzeba mieć odpowiedni bagnet i odpowiednią temperaturę oleju w skrzyni. Obawiam się że bardziej sobie zaszkodziłeś tym niż pomogłeś

Witam panowie, potrzebuję nr części, jest to przewód idscy od intelcoolera prawdopodobnie do turbiny z tego co zauwzauważyłem. Dzięki i pozdrawiam