e200 - dziwne zjawisko podczas mocnego przyspieszania

[stawsz]

Witam, prosze o rade dot. mercedesa vin: wdb2100351a469133 e200 97r ,w aucie mam wyciety katalizator(była rura ) i pierdział tłumik , kupiłem nowy koncowy + środkowy oraz w miejsce kata wspawałem tłumik koncowy od innego auta z tym ze rura przed tumikiem miała fi 54 a za troche mniejsze tak na oko 48 może 45 zbiegło to sie równiez w czasie z wymiana przepływomierz na zamiennik pierburga (orginalnie bosch) -
a chodzi o to ze podczas przyspieszania takiego mocnego np bieg 2 do 6000 obr - bieg 3 tak samo mam wraznie - nie nie wrazenie tak jest, ze powyzej 3000 obr samochod zaczyan jakby "pływać" tzn są momenty podczas przyspiesznia ze go bardzo delikatnie przydusza co 2 , 3 sekundy około, stąd porównanie do pływnia - i nie wiem czy to wina tłumika i mniejszego fi na wyjsciu na tłumik środkowy czy moze przepływka (choć jak ją odpiołem efekt ten sam , wydaje mi sie, ze za nim nie kupiłem nowej przepływki i zamiast kata była rura tak nie było ale juz sam nie wiem teraz) a moze sonda lambda - na diagnozie nie byem jeszcze, ale czuje ze to nie wiele pomoze i nic sie nie dowiem - ja obstawiam tłumik, ten który zamiast kata jest -jesli to to w takim razie co zamiast kata bo kupno nowego, to szczerze powiem, nie stac mnie na taka ekstrawagacje - sa uzywane wiec moze taki, tylko potrzebny nr czesci bo juz po rysunkach widze ze sa rózne kształty aha i czy od silnika np 2.3 by pasował dzieki z góry i prosze o pomoc

- świece nowe . cewki kable lux , ogólnei silnik chodzi jak dzwon równo i cicho na wolnych obrotach prwie go nie słychać czy to na lpg czy na benzynie - objawy "pływania" i na benzynie i na lpg

[wasiliew]

Myślę, że to przepływka. Wiem o czym piszesz, u mnie było to samo i zbiegło się to z awarią przepływki i wymiany na używkę oryginalną. Niestety nadal jest tak samo. Może na nówce byłoby ok.

Ale! tak jak i Ty, przed awarią wymieniałem cały układ wydechowy (tłumik końcowy od 2.2cdi), ale żeby to była przyczyna tych przerywań, to raczej wykluczam.

[hammond24]

ale z drugiej strony ograniczył przepływ spalin +/- 17%

[stawsz]

ale z drugiej strony ograniczył przepływ spalin +/- 17%

no własnie tak do 3500 obrotów idzie dobrze i napewno lepiej niez na opietej przepływce - sprawdzone- powyzej przy delikatnym naciskaniu gazu tez nie ma tragedi ale jak zrobie redukcje z 3 na 2 i rąbne pedał do podłogi i trzymam zaczynba falowac chyba jeszcze zmienei ten wydech i zobacze - co radzicie załozyc w miejsce kata (chyba ze ktos ma do odsprzedania kata w dobrym stanie)

prosze rówiez osoby które mają dostep do programu o nr cześci katalizatora mojego samochodu lub rysunek jak wygląda jest pare na alledrogo ale nie wiem jktóy kupić a wszyscy pisza ze do 2.0 benzyna

dalej czekam na podpowiedzi kogos kto sie z tym spotkał

Myślę, że to przepływka. Wiem o czym piszesz, u mnie było to samo i zbiegło się to z awarią przepływki i wymiany na używkę oryginalną. Niestety nadal jest tak samo. Może na nówce byłoby ok.

Ale! tak jak i Ty, przed awarią wymieniałem cały układ wydechowy (tłumik końcowy od 2.2cdi), ale żeby to była przyczyna tych przerywań, to raczej wykluczam.

a nie zamieniałes od kogoś kto miał na 100% sprawną? - dlaczego załozyłeś koncowy wydech od diesla?

[wasiliew]

prosze rówiez osoby które mają dostep do programu o nr cześci katalizatora mojego samochodu lub rysunek jak wygląda

W załączniku.

Myślę, że to przepływka. Wiem o czym piszesz, u mnie było to samo i zbiegło się to z awarią przepływki i wymiany na używkę oryginalną. Niestety nadal jest tak samo. Może na nówce byłoby ok.

Ale! tak jak i Ty, przed awarią wymieniałem cały układ wydechowy (tłumik końcowy od 2.2cdi), ale żeby to była przyczyna tych przerywań, to raczej wykluczam.

a nie zamieniałes od kogoś kto miał na 100% sprawną? - dlaczego załozyłeś koncowy wydech od diesla?

Miałem od swojego slk, ale nie jeździłem. Tylko potwierdzałem, czy to przepływka (nie trzymał obrotów).

A tłumik od diesla, bo wtedy nie było nowych do E200 kombi.

[stawsz]

wydaje mi sie jednak ze to bedzie przepływka - dzis pojezdziłem dłuzej na odpietej i wydaje mi sie ze nie ma tego zjawiska - dziwne, wychodzi na to ze na pierburgu tez nie jest dobrze i nie mozna raczej tego zamieniac z boschem - musze zbierac chyba na orginalną boscha bo inaczej nie da mi to spokoju - cena niestety ok 515 zł na max znizkach - jak dla mnie of course - jutro jade tez na podpiecie pod kompa jak cos to napisze co i jak

kat i tak do załozenia nie zniose tego basu z tłumika

[noc]

Jak już wszyscy pomyśleli, to pora podłączyć damę pod SD.

[stawsz]

koledzy potrzebuje orginalny nr cześci przepywomierza boscha tylko nie chodzi mi o nr obudowy przepływomierza bo to mam i moge sobie odczytac z obudowy która jest na samochodzie a o numer samego przepływomierza tj. rdzenia wkładanego w obudowe dziekuje

podbijam prośbę...