E290 przepustnica powietrza doładowanego

[sq9jjx]

Koledzy,

Jaka jest różnica w tych wersjach silnika e290, że jeden ma przepustnicę powietrza doładowanego a drugi nie ma. Czy można stosować te układy zamiennie? Przepustnica wydaje się być zastosowana aby EGR nie pchał spalin pod prąd tylko do kolektora dolotowego. Przepustnica jest sterowana równolegle tym samym podciśnieniem co zawór EGR.

Pozdrawiam

[fabek]

Takie różnice zazwyczaj wynikają z ekologii i normy euro, którą spełnia silnik.

[kamilsp]

Przepustnica zniknęła po lutym 1997 roku, razem z nową instalacją elektryczną.

Prawdopodobnie jej zadaniem było dławienie ciśnienia, tak żeby silnik mógł pobierać spaliny przez otwarty zawór egr, a nie rozładowywał nadciśnienie dolotu do kolektora wylotowego.

Jej zamknięcie(przymknięcie) może powodować też efekt zwiększonego hamowania silnikiem, trzeba by podejrzeć ciśnienie na jej siłowniku w trakcie jazdy to byśmy się pewnie prawdy dowiedzieli.

[Meniu]

Jaki może mieć wpływ jej odłączenie i zaślepienie wężyka który ją zasilał ? Chwilowo mam awarię tej przepustnicy

To jakoś wpływa na moc silnika, ciśnienie doładowania itp ?

Jedyne co zauważyłem teraz to że jak ścisnę rurę gumową ze spiralą drucianą i dam po gazie to dopiero w okolicy 4tyś obrotów czuję że rura puchnie a tak to nie ma różnicy jak przyczymam na 2 lub 3 tyś obrotów

[Dobrodziej_1983]

Napisz co i jak po czyszczeniu dla potomnych

[krah]

Ja miałem uszkodzony ten siłownik, po zaślepieniu tego wężyka co jakiś czas łapał tryb awaryjny, nowy w MB coś około 800 zł , kupiłem za 25zł o ile dobrze pamiętam od 2.2D , podchodzi idealnie, i jest git.

[Dobrodziej_1983]

Kolega rozebrał wszystko, przeczyscił i poskladał. Podobno wszystko jest dobrze.

[Meniu]

Dokładnie jak tej przepustnicy nie było bo musiałem zakorkować to też łapał tryb awaryjny czasami. Teraz po sklejeniu i podłączeniu do układu jest 100% ok

[krah]

[quote="Meniu"]Dokładnie jak tej przepustnicy nie było bo musiałem zakorkować to też łapał tryb awaryjny czasami. Teraz po sklejeniu i podłączeniu do układu jest 100% ok[/quote]
czym kleiłeś?, bo jak znam życie to klejenie nie wytrzymuje długo, ja próbowałem kilka razy, i zawsze było na chwilę.

[Meniu]

Mi pękło ze 2 cm na krawędzi i najważniejsze superglue a potem cienka warstwa sylikonu

[krah]

Jak dawno temu kleiłeś? , jak by co to od 2.2 D pasuje idealnie, a kosztuje grosze

[Meniu]

A z 3 tygodnie temu. Dobrze wiedzieć, jak padnie znów to kupie tą z 2.2D

[zbych-kub]

mnie tez padła ta gruszka ,wchodził w tryb awaryjny jak się rozgrzał ,lub chciałem pedzić ze 170 ,ale kiedyś [2 lata],wężyk zatkałem śrubką , owinąłem izolacją ,zgiąłem i od tej pory spokój .