Brak mocy/ brak błędów - HELP!

[--Arkadia--]

Witajcie.
Posiadam problem od czasu zakupu z moją gwiazdą. Chodzi o prędkość maksymalna, przyśpieszenie - moc.
Objawy są następujące: prędkość max 120km/h może z wielkim trudem do 130km/h (3000 obrotów to max), się rozbuja, przyśpieszenie raczej słabe - ogólnie czuję, że brakuje mu mocy jak na tą pojemność i liczbę koni dość mułowato się zachowuję.
Początkowo były problem ze skrzynią biegów i myślałem, że to będzie przyczyną takiego zachowania, celowałem również w przepływomierz. Niestety. Skrzynia została wyremontowana, auto podpięte kilka razy pod komputer - zero błędów, przepływomierz sprawny.
Co robić, gdzie szukać przczyny aby dowiedzieć się co jest uszkodzone i jaka jest przczyna danej usterki?
Z góry dzięki za pomoc.

[sars313]

zobacz w katalizator moze przypchany jest

[--Arkadia--]

dzięki sars313 nawet nie wiedziałem, że to auto ma katalizator - możesz podpowiedzieć, jak to dokładnie zlokalizować i ewentualnie udrożnić?

[herianm]

--Arkadia--, do speców od tłumików, albo nowy albo wypruwanie flaków i montaż do wydechu, tylko wtedy możesz mieć problem na przeglądzie.

[noc]

Nie ma takiej opcji.Jeżeli na SD nie ma błędu, a auto nie jedzie powyżej 3tys/obr. to zmień warsztat.Diagnosta nie zauważył, że silnik nie wie o tym, że auto się porusza.Błąd EGS.
Elektroniczny sygnał prędkości.
Może być coś ciekawszego, ale ja typuję najprostsze rozwiązania.Brzytwa Ockhama.

[sars313]

kata masz pod samochodem jest to część wydechu mniej wiecej w połowie odległości od pierwszego tłumika a kolektora wydechowego

[--Arkadia--]

noc czyli co konkretnie zrobić? mogę to jakoś sprawdzić tzn. czy to faktycznie jest to? ile kosztuje takie egs?

[sars313]

a z udrożnieniem to tak jak kolega wyzej pisał herianm, albo ja bym jeszcze radził na allegro strumiennicy poszukac w obudowie kata

[--Arkadia--]

raczej jestem za oryginałem tzn. bez strumiennic.
Jednak przed zakupem chciałbym się upewnić, że jest to faktycznie to - nie stać mnie na wymienianie po kolei wszystkich elementów w nadziei, ze jest to właśnie ...to

[noc]

EGS to nie część.To sygnał obrotu kół ze sterownika trakcji jako zakodowane impulsy transmitowany miedzy innymi do sterownika silnika.

Koledzy też mogą mieć rację co do zatkanego katalizatora, ale silnik powinien tą usterkę zgłosić. "powinien"

Ja jednak podłączyłbym damę pod SD i zrobił 2-3 pomiary, przed pochopną decyzją.

[--Arkadia--]

ok, to podjadę jutro do fachowca od tłumików żeby sprawdził czy faktycznie nie jest przytkany katalizator. Jeśli nie będzie to rozumiem, że wtedy celować w ten egs tak?
Możesz podpowiedzieć gdzie odnajdę ten egs i jak sprawdzę czy działa?

[noc]

Wyżej.

[--Arkadia--]

EGS to nie część.To sygnał obrotu kół ze sterownika trakcji jako zakodowane impulsy transmitowany miedzy innymi do sterownika silnika
Ja jednak podłączyłbym damę pod SD i zrobił 2-3 pomiary, przed pochopną decyzją.

czyli w tym wypadku tylko podłączenie pod SD ? u mnie każde podłączenie to 80 pln a w ciągu ostatnich 4 dni byłem 2 razy i nic nie wykazało więc wolałbym tego uniknąć.

[noc]

Niech ktoś "kumaty" weźmie SD na kolana i zrobi test szybkości, zezwoleń ze strony skrzyni i trakcji, test sondyλ, itp. na diagnozie silnika w trakcie jazdy.Oczywiście potrzebna druga osoba za kółkiem.Nie ma cudów, wszystko wyjdzie.

[--Arkadia--]

Niech ktoś "kumaty" weźmie SD na kolana

i z jednym i drugim jest problem bo ten elektryk/mechanik to chyba kumaty zbytnio nie jest i w dodatku ma kompa stacjonarnego więc zabranie go na kolana nie wchodzi w grę

Jutro podjadę na sprawdzenię tego "kata" może to okaże się tańsze i skuteczniejsze od w/w mechanika..