Forum Mercedes E klasa W210

Witam. Koledzy, pojawil sie problem z moim oczkiem, mianowicie kluczyk (scyzoryk) definitywnie zakonczyl swoj zywot (sprawdzone u magika od kluczykow) w zwiazku z tym postanowilem zalozyc alarm zewnetrzy zeby miec sterowanie centralnym zamkiem. I tu zaczyna sie problem. Moje oczko ma usuniety immobilaizer i podobno ma wyrzucony jakis modul ktory znajduje sie pod siedzeniem pasazera. Wczoraj magik od alarmow po kilkugodzinnym boju powiedzial ze nie jest w stanie zalozyc sterowania poniewaz ma tylko impuls na otwieranie drzwi a znikad nie moze znalezc na zamykanie. Podobno przyczyna lezy wlasnie w tym brakujacym module. Ja jestem zupelnym laikiem. Czy mozna to jakos inaczej zrobic? Mozecie polecic jakis warsztat ktory zaklada alarmy w takich przypadkach ? Okolice Poznan - Wroclaw -Zielona Gora. Mercedes z 1996r 220D
Pozdrawiam !

W 124 było tak,że po założeniu interfejsu do zamka centralnego z własnym pilotem w drzwiach od strony kierowcy trzeba było wypiąć kostkę fabryczną.Auto nie może widzieć własnej instalacji.

Auto jest wyposażone w podciśnieniowo-nadciśnieniową pneumatyczną elektroniczną pompę centralnego zamka.Zmień warsztat, ten "lejek" nie wie o co chodzi.Pompa jest sterowana na przemian impulsami + i -.
Dzieci moich pracowników bawią się takimi elementami (grafitowa pompa).
Szkoda pisać. :-P