Forum Mercedes E klasa W210

Zakupiłem kluczyk, (mniejszy) i mam pytanie czy mogę go zakodować. Słyszałem że były 3 wersje i nie jest to takie proste. Czy ktoś na podstawie zdjęcia może napisać czy jest to wykonalne ?


Uploaded with ImageShack.us[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

Raczej da się to zrobic,ale sam tego nie zrobisz bez sprzętu.

Osoba kodująca kluczyki nie widząc ich powiedziała abym sprawdził cyfry na procku bo podobno muszą mieć część cyfr (kod) wspólną. Nie chcę rozbierać kluczy bo - mam tylko jeden (który działa) a podobno jak pisałem wcześniej dopisanie klucza może się nie udać.

Z tego co się dowiadywałem już te mniejsze można przekodować. Pierwszy rodzaj tzw. duża rybka jest tylko nie kodowalna ponownie.

Oba dzialaja tak samo. Mniejszy jest to nowszy model. Zaden z nich nie jest juz sprzedawany ani robiony. Kluczyki i ich wersje sa notorycznie zmieniane. Wnetrznosci sa rozne i rozmiary oczywiscie tez. Co do kodowania to jest tu troche.

allias pisze:Oba dzialaja tak samo. Mniejszy jest to nowszy model. Zaden z nich nie jest juz sprzedawany ani robiony. Kluczyki i ich wersje sa notorycznie zmieniane. Wnetrznosci sa rozne i rozmiary oczywiscie tez. Co do kodowania to jest tu troche.

To w ASO'ach ;-) chyba robią w konia, bo raz są całe chromowane, a raz te "mniejsze czarne" rybki

qoompel pisze:

allias pisze:Oba dzialaja tak samo. Mniejszy jest to nowszy model. Zaden z nich nie jest juz sprzedawany ani robiony. Kluczyki i ich wersje sa notorycznie zmieniane. Wnetrznosci sa rozne i rozmiary oczywiscie tez. Co do kodowania to jest tu troche.

To w ASO'ach ;-) chyba robią w konia, bo raz są całe chromowane, a raz te "mniejsze czarne" rybki

Chromowane sa do nowych modeli aut i sa drozsze a te czarne sa uzywane do vanow i aut o nizszym standardzie luksusu i wyposarzenia. Oba dzialaja tak samo - rozni ich wyglad i cena.

allias pisze:

qoompel pisze:

allias pisze:Oba dzialaja tak samo. Mniejszy jest to nowszy model. Zaden z nich nie jest juz sprzedawany ani robiony. Kluczyki i ich wersje sa notorycznie zmieniane. Wnetrznosci sa rozne i rozmiary oczywiscie tez. Co do kodowania to jest tu troche.

To w ASO'ach ;-) chyba robią w konia, bo raz są całe chromowane, a raz te "mniejsze czarne" rybki

Chromowane sa do nowych modeli aut i sa drozsze a te czarne sa uzywane do vanow i aut o nizszym standardzie luksusu i wyposarzenia. Oba dzialaja tak samo - rozni ich wyglad i cena.

U Garcarków i w Auto Studio w Łodzi powiedziano mi, że przychodzą różne klucze i zawsze kosztują tyle samo - od 900 do 1100zł brutto.

Teraz już są ludzie co dorabiają za 600zł z kluczykiem.

malyjunak pisze:Teraz już są ludzie co dorabiają za 600zł z kluczykiem.

Szczerze, to już bym wolał chyba dopłacić te 300zł i mieć rachunek z ASO. Dodatkowo nikt w przyszłości mi nie zarzuci, że auto kradzione czy temu podobne...

malyjunak pisze:Teraz już są ludzie co dorabiają za 600zł z kluczykiem.

Tylko wcześniej wykup polisę od kradzieży auta. ;-)

kakadu pisze:

malyjunak pisze:Teraz już są ludzie co dorabiają za 600zł z kluczykiem.

Tylko wcześniej wykup polisę od kradzieży auta. ;-)

To też jest ciekawe... ;-)

qoompel pisze:

allias pisze:

qoompel pisze:To w ASO'ach ;-) chyba robią w konia, bo raz są całe chromowane, a raz te "mniejsze czarne" rybki

Chromowane sa do nowych modeli aut i sa drozsze a te czarne sa uzywane do vanow i aut o nizszym standardzie luksusu i wyposarzenia. Oba dzialaja tak samo - rozni ich wyglad i cena.

U Garcarków i w Auto Studio w Łodzi powiedziano mi, że przychodzą różne klucze i zawsze kosztują tyle samo - od 900 do 1100zł brutto.

:shock: :roll: Jak moga byc tyle samo skoro podajesz dwie ceny? Uwierz mi ze roznica pochodzi wlasnie z obudowy. Jesli zamowisz najnowsza wersje kluczyka to prawidlowo powinienes dostac tego z chromem. W UK taki to okolo 260 funtow. Ten bez mozna dostac za 140 funtow. Metalowe ostrze jest sprzedawane osobno i na nie czeka sie az przysla z Niemiec - okolo 30 funtow. Wszystko zalezy od VINu i od tego jak sie ich numery zmieniaja w zaleznosci od tego jak w Mercu stwozyli modyfikacja.

Oba rodzaje moga byc uzyte ale starego typu kluczyka juz nie dostaniesz - przynajmniej nie nowego.

Acha... roznica jest tez w ilosci przyciskow. Kombi bedzie mialo dwa przyciski i bedzie drozszy. Wiem ze to glupota ale tak jest ze za dwu przyciskowy placisz prawie 50% wiecej.

allias pisze:Jak moga byc tyle samo skoro podajesz dwie ceny?

Oczywiście chodziło o to, że w zależności serwisu ceny za kluczyk są różne (Kwestia narzutu? Kursu Euro?), ale takie same dla obu wersji obudowy. Naprawdę musiałem to tak dokładnie napisać?

allias pisze: Jesli zamowisz najnowsza wersje kluczyka to prawidlowo powinienes dostac tego z chromem. W UK taki to okolo 260 funtow. Ten bez mozna dostac za 140 funtow.

Czyli jednak można kupić? Powyżej pisałeś, że nie da rady...

allias pisze:Oba rodzaje moga byc uzyte ale starego typu kluczyka juz nie dostaniesz - przynajmniej nie nowego.

Przetłumacz mi to na j. polski :lol:

allias pisze:za dwu przyciskowy placisz prawie 50% wiecej

U Garcarków nic mi na ten temat nie wspominali.

Specjalnie dla dobra tematu odświeżyłem informacje:

Auto Studio Łódź, Rokicińska

- 1.200zł brutto
- 2 tygodnie oczekiwania
- 60min potrzeba na sparowanie
- w 99% przypadków przychodzą do W210 klucze z chromem. Ciekawostka: podobno był przypadek, że do hamerykańskiej wersji przyszedł czarny klucz.
- cena dotyczy zakupu pilota Z GROTEM
- NIE MA ABSOLUTNIE żadnej różnicy cenowej, jeżeli chodzi o ilość przycisków na pilocie (tak, jak myślałem)
- należy przyjechać osobiście z dowodem os. i rejestracyjnym, wypełnić formularz, wpłacić zaliczkę w wysokości min. 90% wartości ogólnej i przyjechać na programowanie klucza po terminie od 1-2 tygodni.

Wiadomości sprzed 5min.

Dziękuję za uwagę :mrgreen:

Mnie niestety też czeka ta przyjemność z tym że kluczyk załatwiam w Niemczech i tutaj to wygląda tak.
160 eur bez przedpłaty :-D
1 tydzień -czas oczekiwania :-D
nie musi być właściciel auta tylko papiery i dowód właściciela :-D
nowy kluczyk wkładasz w stacyjke na ok 7 godz ,jeśli jest wszystko ok cieszysz się nowym kluczykiem,jeśli nie auto do serwisu i po pół godzinie wyjeżdżasz z nowym działającym kluczykiem :-D