otóż po uszczelnieniu pompy, które mnie też słono kosztowało autko ewidentnie za dużo pali...
otóż wcześniej to było max 9l w miescie teraz podchodzi pod 11...
wiem że niektórzy powiedzą że tak ma być ale on mi tyle nie palił nigdy!!!
palił tyle jak pompa była nieszczelna i część paliwa leciała bokiem na ziemie...
teraz jest suchutko ale spalanie takie same jak podczas cieknięcia... domyślam się, że podczas uszczelnienia (pompa była wyciągana) zapewne też została poddana regulacji - tu moje pytanie... nie kopci nie dymi ani na niebiesko ani czarno ani zielono!!
ani wczesniej tego nie robił ani teraz... teraz jedynie boli mnie zwiększone spalanie tym bardziej, że bardzo dużo jeżdżę i coraz bardziej odbija mi sie to na kieszeni... powiedzmy 30zł wiecej przy każdym tankowaniu jednak troche boli tym bardziej min 2 razy w tygodniu... miesięcznie to juz koszt zwiększony o około 250zł!!!!tak że proszę o nieudzielanie rad że tak ma być bo tak nie było a 250zł więcej miesięcznie na same paliwo pomału rujnuje mój budżet!!!
teraz pytanie!
jak samodzielnie jestem w stanie zmniejszyć dawkę paliwa?
wiem że jest taka regulacja stąd moje pytanie!
ma ktoś pojęcie o pompach i może mi coś podpowiedzieć?
bede wdzięczny nawet z załącznikiem
