E320 Przekaźniki

sol9 · Post autor: **sol9** » 5 kwie 2011, o 12:56

Witam,

Szukalem na forum i nie znalazlem.
Gdzie jest skrzynka z przekaznikami, ew.sam przekaznik do PTS/PDC (parktronic) ?

z gory w.dzieki.

[ Dodano: 2011-04-05, 15:24 ]
widze ,ze szybciej bedzie znalezc WISa niz dostac jakas podpowiedz z forum..

allias · Post autor: **allias** » 5 kwie 2011, o 16:59

Kolejny niecierpliwy. Pytanie (nie najlatwiejsze) zapodales 2-3 godziny temu kiedy wiekszosc jest w pracy i oczekujesz cudow.

Post autor: **noc** » 5 kwie 2011, o 17:38

Moduł PTS "parktronik", asystent parkowania w W210 w 99% znajduje się pod blachą stóp pasażera.Dywanik odchylić ze ściany czołowej odkręcić blachę aluminiową, jest do niej przykręcony od spodu.1% pod kanapą tylną za siedzeniem kierowcy.

Kolego cierpliwości, czasem odpowiadam na pytania po tygodniu, a jeżeli masz dostęp do WIS, to po co innym zawracasz "gitarę". :-P

sol9 · Post autor: **sol9** » 5 kwie 2011, o 18:28

z pokora przyjmuje nalezny mi opier...,
reka admina surowa ale ojcowska !

chodzi mi o to czy dla PTS/PDC istnieje przekaznik(kostka) i gdzie jest ?
(pod nogami pasazera jest modul sterujacy-zgadza sie)
ew. gdzie znalezc rysunek-rozpiske przekaznikow k/zlacza diagnostycznego (sa jakies inne?) ?
ps.WISa (jeszcze) nie mam.

Post autor: **noc** » 5 kwie 2011, o 18:40

Nigdy nie byłem adminem, przez pewien czas moderatorem.
Żadnych innych pośrednich urządzeń między czujkami, a modułem nie ma.
Bezpiecznik-moduł-czujki-wyświetlacze.Oczywiście sygnał szybkości i położenia lewarka skrzyni biegów.

sol9 · Post autor: **sol9** » 5 kwie 2011, o 18:46

Dzieki.
To jednak gorzej bo carsoft wskazuje wahania napiecia poza zakresem tolerancji lub 'relay&fuse' problem, wtyczke k/lewego halogena sprawdzalem i czyscilem, mikroregulator napiecia na plytce PDC tez przelutowalem i kicha....PTS dalej piszcz i nie dziala.

Post autor: **noc** » 5 kwie 2011, o 19:10

Dr. SD wszystko Ci powie albo powie po 15 minutach.
Jedź na Star Diagnosis szkoda czasu i nerwów.
U mnie ogarnięcie całej damy trwa do godziny (wszystkich usterek) i najczęściej z drobnymi poprawkami, kodowaniami itp.Oczywiście dostaniesz wydruk usterek.Całość na razie za 100zł.

sol9 · Post autor: **sol9** » 5 kwie 2011, o 19:19

noc pisze:Dr. SD wszystko Ci powie albo powie po 15 minutach.
Jedź na Star Diagnosis szkoda czasu i nerwów.
U mnie ogarnięcie całej damy trwa do godziny (wszystkich usterek) i najczęściej z drobnymi poprawkami, kodowaniami itp.Oczywiście dostaniesz wydruk usterek.Całość na razie za 100zł.

He.swiete slowa.juz bylem, mam wydruk i wiem to samo, co tam.
ale oczywiscie nie zamierzam odbierac nikomu chleba i moze trzeba pojechac po raz DRUGI.

Post autor: **noc** » 5 kwie 2011, o 19:26

Nie było naprawy PTS, bo nie miałem wolnego podnośnika o ile pamiętam auto.
Sam chciałeś z tym walczyć. :-P

sol9 · Post autor: **sol9** » 5 kwie 2011, o 19:47

noc pisze:Nie było naprawy PTS, bo nie miałem wolnego podnośnika o ile pamiętam auto.
Sam chciałeś z tym walczyć. :-P

No przeciez. wiec i tak sie spotkamy. :-D
i fakt-podnosnik to przy takich sprawach podstawa.

E320 Przekaźniki

E320 Przekaźniki

Kto jest online