Forum Mercedes E klasa W210

Witam . Już kiedyś zakładałem temat, w którym opisałem dziwne skrzypienie w zawieszeniu przedniego przy hamowaniu. Ktoś napisał mi wtedy że to może być poduszka na wahaczu górnym . Ale kolega znający się na tym powiedział, że to lewa strona i ''dolny'' lewy wahacz . Dzisiaj byłem u mechanika wymieniłem wahacz dolny na nowy i skrzypi dalej . I pytałem mechanika czy to może być ta poduszka na co odpowiedział, że bardzo mało prawdopodobne poddaje się . może wy mi powiecie co to może być . ? ? ? Z góry dziękuje i pozdrawiam .

Prawdopodobnie sworzeń wahacza górnego. Weź strzykawkę z grubą igłą i spróbuj wstrzyknąć trochę oleju przez gumę sworznia. Jak przejdzie to znaczy że sworzeń do wymiany. Można też spróbować u diagnosty na szarpakach. Doskonale wskazuje zużycie. Może też skrzypieć naderwany kielich ( wspornik ) sprężyny. Obejrzyj go dobrze.

byłem na szarpakach, nie wykazało luzu ani nie było tego słychać ;/

Zobacz dokładnie mocowanie górne amartyzatora od strony silnika otwórz maskę i pobujaj autem.

Miałem kolego tak samo chyba przy hamowaniu oraz gdy go bujałem w przodzie skrzypienie, to wymiana sworznia raczej,pozdr

Napewno wachacz górny. Przerabiałem to w swoim poszednim w210, zadziałałem trochę olejem i przestało. Psiknij wd 40 i zobaczysz czy pomoże.

za szarpakach nic nie wyjdzie, trzeba byc oblatanym w temacie jak sprawdzic ten wahacz.

melon410 pisze:obacz dokładnie mocowanie mcphersona

Eeee... czego :lol:

Kolego melon410 o jakim mcphersonie Ty mówisz bo nie bardzo rozumiem.
To nie lanos :-D

210 nie ma mcphersona ale 203 ma, co wielu pewnie bardzo zdziwi

jarus pisze:Kolego melon410 o jakim mcphersonie Ty mówisz bo nie bardzo rozumiem.
To nie lanos :-D

Kolego zawias lanosa wyprzedza o lata świetlne te konstrukcje z w210 więc troche pokory ;-)

Fakt popie... mnie się wszystko :oops: a może to gumy stabilizatora tak piszczą.

vax kto kogo wyprzedza
o czym ty mówisz,bo nie bardzo kumam ;-)
nie mam nic do daewoo ale z tym wyrafinowaniem
konstrukcji ich zawiasu trochę cię poniosło :mrgreen:
miałem leganze i nic nadzwyczajnego w jej zawiasie nie widziałem 8-)

Jarus W moim poście jest troche szyderki ale oczywiście chodzi o kolumne MacPhersona. Konstrukcja w w210 przedniego mocowania kolumny to porażka w historii motoryzacji. Standardowe w strarszych modelach urywania kielicha moim zdaniem wogóle wyklucza sens istnienia tego typu rozwiązania a jest bardzo poważnym zagrożeniem dla użytkowników czego w lanosie nie uświadczysz :lol: oczywiście nie zienia to faktu, że wole starego pażdzicha w210 niż nowego lanosa ;-)

vax pisze:Konstrukcja w w210 przedniego mocowania kolumny to porażka w historii motoryzacji.

Kolego, nie myl pojęcia "konstrukcja" od "wykonania"... Konstrukcja jest jak na razie niedościgniona, bo żadne auto nie ma tak świetnej charakterystyki prowadzenia się przodu, przynajmniej żadne z mcphersonem... Co innego samo wykonanie (spawanie i zabezpieczenie antykorozyjne) i materiał użyty do tego (zbyt cienka blacha)...

Akurat poza taniością części i serwisu Lanos NICZYM nie przewyższa MB... :mrgreen: