termostat

baca · Post autor: **baca** » 29 kwie 2011, o 18:54

Było na klimie, wyłączyłem klime i po kilku min. dałem grzanie na full, i wał! Leciało letnie powietrze!
Pompa??
Hej!

herianm · Post autor: **herianm** » 29 kwie 2011, o 18:57

baca pisze:Było na klimie, wyłączyłem klime i po kilku min. dałem grzanie na full, i wał! Leciało letnie powietrze!
Pompa??
Hej!

Hmm... miałem coś takiego w peugeocie, z niewiadomych przyczyn zapowietrzał się i silnik się grzał niby, wskazówka na 100/120 a z nawiewów zimne albo letnie. Może to czujnik temperatury silnika? Polecam na kompa.

baca · Post autor: **baca** » 29 kwie 2011, o 19:13

????? Wskazówka falowała nieco!
Ale pośliniłem górny element chłodnicy i zasyczało pod palcem! Chłodnica miała powyżej 100stC ! NIe wiem ile było na dole chłodnicy.

Wg. mnie pompa, brak obiegu, przegrzanie! Ale kombinujcie, proszę, mam problem! H.

EEDVIKING · Post autor: **EEDVIKING** » 29 kwie 2011, o 19:37

Uszczelka pod głowica :roll:

lukasss · Post autor: **lukasss** » 29 kwie 2011, o 22:21

jeżeli jest duże ciśnienie w układzie chłodzenia - można wywnioskować po puchnących wężach od chłodnicy - to raczej uszczelka, jeśli nie ma dużego ciśnienia a autko nie grzeje w środku to możliwe że oberwany wirnik na pompie wody. Pozdrawiam

baca · Post autor: **baca** » 29 kwie 2011, o 22:29

Viki! Chętnie bym cię udusił! To nie może być uszczelka! Bulgotało by z zbiorniku wyrówna. i śmierdziało, ponadto nie zagrzało by tak chłodnicy.

Jutro będe wiedział. Hej!

merlin · Post autor: **merlin** » 1 maja 2011, o 23:19

baca pisze:Jutro będe wiedział. Hej!

I jak wiadomo co było przyczyną ?
Dobrze że takie rzeczy wychodzą teraz pod domem, a nie np za granicą bądź w czasie urlopu. (tak na pocieszenie)

baca · Post autor: **baca** » 2 maja 2011, o 00:07

Mechole nawet klapy nie otworzyli! Kurde! W poniedziałek.Hej!

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 2 maja 2011, o 02:30

baca, Pompa wody padła i nie ma obiegu.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 2 maja 2011, o 04:01

Brak grzania może być też spowodowany padniętą pompką wymuszającą obieg. W dużych silnikach (tu R6) ta pompka ma wbrew pozorom spore znaczenie dla ogrzewania...
Baca - uszy do góry, a mechanikom chomąto i naprzód...
W najgorszym wypadku nawet wymiana pompy wody, to żaden wyczyn...

baca · Post autor: **baca** » 2 maja 2011, o 10:50

NIe ma jak POMPA ! Śpiewała M.Rodowicz!
A jak pompa PLASTIKOWA poszła to i termostat! Kurde!
Za półgodziny Krówka będzie wolna!
Sam sobie przyznam pomagasa i tym, co stawiali na pompę! Plastikową! Chamstwo!
Teraz jest metalowa. A stara ładnie pękła na pół niemal na osi.
Dzięki za wsparcie w chorobie i zainteresowanie! [ale oleju w asb nie wymienią, bo jak mam jechac w trase zaraz to mi odradzili! Moga być jaja po wymiasnie! ]
Hej!

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 2 maja 2011, o 12:14

jjankiello pisze:Brak grzania może być też spowodowany padniętą pompką wymuszającą obieg. W dużych silnikach (tu R6) ta pompka ma wbrew pozorom spore znaczenie dla ogrzewania...
Baca - uszy do góry, a mechanikom chomąto i naprzód...
W najgorszym wypadku nawet wymiana pompy wody, to żaden wyczyn...

U mnie elektryczna nie działa i ogrzewanie jest :-P Z tego co zauważyłem to ta pompka elektryczna w poprzednim w124 chodziła po zgaszeniu silnika latem jeszcze kilka minut.

baca · Post autor: **baca** » 2 maja 2011, o 12:41

No właśnie! JAk padnie pompa główna to pomocnicza elektryczna powinna pomagać!
A sprawna była do niedawna bo mruczy po wyłączeniu. silnika.
NOC , szpiegu! Jak to jest???

Hej!

[ Dodano: 2011-05-02, 14:57 ]
Wirnik plastikowy padnięty to MB bo ma gwazdkę .
I teraz temperatura jest ok.90 stC a nie 80 !! Lepiej czy gorzej??
[wymieniony termostat!]
Hej!

allias · Post autor: **allias** » 2 maja 2011, o 15:04

90st jest OK pod warunkiem ze nie idzie wyzej. Jakim cudem byla plastikowa pompa? :shock:

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 2 maja 2011, o 22:31

Tak szukam poprawnych zakresów temp. pracy silnika i nie mogę znaleźć. U mnie waha się miedzy 81 a 88, nigdy nie doszło do tej kreski nad 80. Silnik bardzo szybko łapie temperaturę.

termostat

Kto jest online