właczyl tryb awaryjny i kontrolka edc 220D

[karlik018]

Witam. dzisiaj ruszając ze skrzyżowania ruszylem troche ostrzej, tzn auto kręcilo do 4tys i chyba na 3 biegu auto jak by osłablo i zaczeło żle jechać, troche bardziej zaczeło tez klekotać oraz oświeciła sie kontrolka edc. zjechalem na pobocze zajzałem pod maske nic nie zaóważylem niepokojącego, zgasiłem auto i odpaliłem, i chodziło ok kontrolka zgasła, silnik zaczoł znowu ładnie cicho klekotać. Potem przegoniłem jeszcze pare razy auto ale juz wiecej nie właczył trybu awaryjnego. co morze byc tego przyczyną. mam w210 220D r95.

[bonifacq]

temat wałkowany juz x razy. ja miałem tak samo i dzisiaj zostawiłem 2,5 tys za naprawe pompy.. :-/

[karlik018]

no nie straszcie, silnik odpala na zimno i cieplo super, chodzi równo a pompa nic sie nie poci. auto nie dymi, przebieg 400tys

[fabek]

warto by podlaczyc pod komputer i odczytac historie bledow.

[roberts150]

Nie chcę być złośliwy , ale muszę ! Napisać słowo "zaóważyłem" ? Przecież to masakra biorąc pod uwagę fakt że korektor działa , i podkreśla !
Człowieku do podstawówki ! Sorry wk... się !

[dzahym]

Kolego roberts 150 zbij ciśnienie- polecam 3 piva ;-)

[sirAW]

roberts150 jeśli nie chciałeś być złośliwy to po jaką cholerę to pisałeś??? Trzeba było zostawić dla siebie i wk****ć się "prywatnie.
Może facet ma problemy z ortografią podparte lekarskim opisem, bo taka choroba istnieje w tym parszywym świecie.
Na dodatek nie dodałeś od siebie nic co byłoby związane z tematem. Eeeech szkoda pisać bo cisną się na usta taaakie słowa, że hej!
Faktyko, weź i walnij se te piwka to się może rozluźnisz.

Co do tematu: myślę, że poprostu coś z kompem przez chwilę było nie tak. Przygazowałeś trochę, przeciągłeś auto zbyt wysoko i komp "oszalał".
Reset poprzez zatrzymanie auta, wyłączenie silnika i później ponowne odpalenie był najlepszą opcją.
Uważam jednak, że trzeba "wpaść" na sprawdzenie błędów i zobaczyć o co "keman" ;-)
Pozdr.

[ofaks]

Witam, dwa tygodnie temu uszczelniałem LUCASA bo rano nie zapalał ciekło z niej i świeciła się kontrolka EDC, LUCAS włożony wszystko ładnie pięknie a tu nagle znowu w czasie jazdy zapala mi się EDC silnik zmienia głos na metaliczny sprawdzałem LUCAS suchy w weżykach brak powietrza i juz normalnie mam dosyć, czy sprzedać auto, to już chyba mój ostatni mercedes w dieslu, zraziłem sie po przygodach z LUCASEM, co poradzicie?????????

[fabek]

"PĄPA" :lol:

[baca]

FAbek, to nie wiesz że Lucas produkował "PĄPY'' ???
Inne firmy zas pompy. Tak dle rozróżnienia. Hej!

[merlin]

sam ustawiałeś, czy w warsztacie wkładali "PĄPE" ? ;-)

viewtopic.php?p=88626&highlight=#88626

[baca]

PĄPĘ ! Merlin, to Lucas! Hej!

[e220 okular]

Tez zapalala mi sie kontrolka, ale mechanik uszczelnil pompe to juz wszystko ok, ale teraz mam problemy z czujnikiem. Mysle ze cos zostalo zle zrobione... Tez chcialem go sprzedac, ale szkoda mi takiego auta i chyba zainwestuje ... Troche zaluje ze nie kupilem okulara z silnikiem 3.0, 3.2, lub 2.9

[fabek]

pompa do regeneracji, gdzie wymienianaja bebechy bo uszczelnienie to nie wszystko.

[pawelw]

Witam, mam problem posiadam w 210 220D z 96r VIN WDB 2100041A163847 jadąc dzis z prędkością 130 km wyłączył sie silnik i pojawiła się kontrolka EDC. Próbowałem kilkakrotnie odpalić i nic z tego, nie pali. Czy mam rozumieć że cała pompa Lucas do wymiany??